配送品質の維持向上と集配能力の強化
FY2018-Q3に初出。29回の記載のうち17回が「前進」で、最初の「前進」はFY2018。直近の記載は2026-11-06。
直近の記載が「前進」なのは、ほかに1社。
- 2026-11-06前進決算説明資料
「年末繁忙期の安定的な輸送体制構築のため、輸送能力を2Qで先行確保・増強」
繁忙期対応として輸送能力を先行確保・増強し、関東ハブセンターへの集約や関西ハブセンターの本格稼働による輸送網効率化も進める方針を示した。 - FY2026前進有価証券報告書
「当社グループでは、労働力不足やインフレの進行等リソースの制約の厳しさが増す中で、関東・関西・九州エリアに、自動設備を導入した大型中継センターの新設を進める等、物流施設の最適化やデジタライゼーションによる業務効率化に加え、多様な働き方への対応等、生産性の向上や労働環境の改善に積極的に取り組み、経営基盤の強化を進めてまいりました。」
関東・関西・九州の大型中継センター、自動設備、デジタライゼーション、多様な働き方を組み合わせ、配送能力と生産性の強化を進めている。 - FY2025前進有価証券報告書
「2025年３月には九州エリアにおける物流の効率化等を目的とした大型中継センターの新設（2028年６月稼働予定）を発表する等、利便性や、生産性の向上への取組みも継続して行ってまいりました。」
関東・関西に加え、九州エリアでも大型中継センターの新設計画を公表し、2028年6月稼働予定とした。 - FY2025-H1前進有価証券報告書
「このような中、2024年９月から、従来の「指定場所配送サービス」の内容を拡大し、お客さまが当社Webサービスのスマートクラブ及び当社LINE公式アカウントを通じて、荷物の受取方法として置き配を選択できるサービスを開始するなど、利便性や、生産性の向上への取組みも継続して行ってまいりました。」
指定場所配送サービスを拡大し、2024年9月からWebサービスとLINE公式アカウントを通じた置き配を開始した。 - FY2024前進有価証券報告書
「主な要因は、2026年度稼働予定の「関西エリア中継センター」に係る設備投資の実行等により建設仮勘定が124億44百万円、車両運搬具が74億89百万円それぞれ増加した一方で、土地が192億32百万円減少したことによるものであります。」
2026年度稼働予定の関西エリア中継センターへの設備投資を継続し、建設仮勘定124億44百万円、車両運搬具74億89百万円の増加が記載された。 - FY2024-Q3前進有価証券報告書
「主な要因は、2026年度稼働予定の「関西エリア中継センター」に係る設備投資の実行等により建設仮勘定が80億72百万円増加したことに加え、車両運搬具が70億51百万円増加したことによるものであります。」
2026年度稼働予定の関西エリア中継センターへの設備投資を継続し、建設仮勘定が80億72百万円、車両運搬具が70億51百万円増加した。 - FY2024-Q2前進有価証券報告書
「主な要因は、2026年度稼働予定の「関西エリア中継センター」に係る設備投資の実行等により建設仮勘定が81億82百万円増加したことに加え、車両運搬具が63億56百万円増加したことによるものであります。」
2026年度稼働予定の関西エリア中継センターへの設備投資を進め、建設仮勘定が81億82百万円、車両運搬具が63億56百万円増加した。 - FY2024-Q1前進有価証券報告書
「2026年度稼働予定の「関西エリア中継センター」に係る設備投資の実行等により建設仮勘定が48億２百万円増加した」
宅配便ネットワーク強化について、2026年度稼働予定の関西エリア中継センターの設備投資を実行し、建設仮勘定が48億02百万円増加した。 - FY2023前進有価証券報告書
「2022年10月には、当社の連結子会社である佐川急便株式会社の大型中継センター新設計画（兵庫県尼崎市、2026年７月稼働予定）を公表するなど、宅配便市場の中長期的な成長等を見据えた宅配便ネットワークの維持・向上のための投資も継続しております。」
Xフロンティア等の既存施設に加え、兵庫県尼崎市の大型中継センターを2026年7月稼働予定とする新設計画が示された。 - FY2023-Q3再掲有価証券報告書
「デリバリー事業を中心に、取扱量に連動した適切なコストコントロールや生産性の向上に向けた取組みを継続して行ってまいりました。」
取扱量に応じたコストコントロールと生産性向上の取り組みを継続している。 - FY2023-Q2再掲有価証券報告書
「デリバリー事業を中心に、各種デジタライゼーションの推進など、品質や生産性の向上に向けた取組みを継続して行ってまいりました。」
デジタライゼーションを含む品質・生産性向上の取り組みを継続している。 - FY2022再掲有価証券報告書
「当社グループでは、労働力不足や燃料費の高騰等リソースの制約の厳しさが増す中で、次世代型大規模物流センター「Ｘフロンティア」を代表とする中継センター等、物流施設の最適化やデジタライゼーションによる業務効率化、多様な働き方への対応等、生産性の向上や労働環境の改善に積極的に取り組み、経営基盤の強化を進めてまいりました。」
Xフロンティア、中継センター、デジタライゼーション、多様な働き方を組み合わせた配送能力・生産性・労働環境の改善を引き続き進めている。 - FY2022-Q3再掲有価証券報告書
「デリバリー事業を中心に、「Ｘフロンティア」の安定的な運営に加え、施設の老朽化や地域の需要の変化等に応じた既存施設の増強や新規施設の開発を計画的に実施し、輸送ネットワーク全般の整備を進めてまいりました。」
Xフロンティアを含む輸送インフラの安定運営と、既存・新規施設による集配能力の整備を継続している。 - FY2022-Q2再掲有価証券報告書
「デリバリー事業を中心に、「Ｘフロンティア」の安定的な運営に加え、施設の老朽化や地域の需要の変化等に応じた既存施設の増強や新規施設の開発を計画的に実施し、輸送ネットワーク全般の整備を進めてまいりました。」
Xフロンティアの安定運営、既存施設の増強、新規施設開発による輸送ネットワーク整備を継続している。 - FY2022-Q1前進有価証券報告書
「また、2021年３月から全面稼働となった次世代型大規模物流センター「Ｘフロンティア」（以下「Ｘフロンティア」という）は安定したパフォーマンスを発揮しており、高品質なサービスの提供に寄与しております。」
Xフロンティアが2021年3月から全面稼働し、安定したパフォーマンスによって高品質なサービス提供に寄与している。 - FY2021前進有価証券報告書
「2020年10月から稼働を開始した「Ｘフロンティア」の中継センターを当初計画よりも早く本稼働させました。これにより最繁忙期である年末には、前年に比べ10％を超える荷物についても安定した品質でお届けすることができました。」
Xフロンティアの中継センターを計画より早く本稼働させ、年末繁忙期に前年超の荷物を安定品質で処理した。 - FY2021-Q3前進有価証券報告書
「2020年10月から、次世代型大規模物流センター「Ｘフロンティア」の中継センターが一部稼働を開始いたしました。これにより、増加する荷物を安定した品質で提供できたことに加え、待機時間の削減などの効果により、生産性が改善いたしました。」
Xフロンティアの中継センターが2020年10月から一部稼働し、増加荷物への対応、待機時間削減、生産性改善という具体的な進展が示されている。 - FY2021-Q2前進有価証券報告書
「増加する宅配便ニーズに対応するため、ドライバーの商業エリアから住宅エリアへの配置転換、幹線輸送の効率化及びラストワンマイルの配達強化に取り組み、環境の変化に柔軟に対応してまいりました。」
宅配需要の増加に対し、ドライバー配置転換、幹線輸送効率化、ラストワンマイル強化という具体的な対応を実施した。 - FY2021-Q1前進有価証券報告書
「デリバリー事業を中心に、機械化・省人化等の生産性向上への取組み、輸送品質の維持・向上や輸送インフラの強化を継続的に行いました。また、幹線輸送の積載効率等、生産性向上の取組みに加え、在宅率上昇の影響を受け配達効率も向上いたしました。」
機械化・省人化、幹線輸送の積載効率向上などを継続し、在宅率上昇も受けて配達効率が向上したと記載されている。 - FY2020-Q3再掲有価証券報告書
「さらに、持続的な成長を見据え、輸送品質の維持・向上及び輸送インフラの強化を継続的に行ってまいりました。」
輸送品質の維持・向上と輸送インフラ強化の取り組みを継続している。 - FY2020-Q2再掲有価証券報告書
「さらに、持続的な成長を見据え、輸送品質の維持・向上及び輸送インフラの強化の取組みを継続的に行ってまいりました。」
輸送品質の維持・向上と輸送インフラ強化の取り組みを継続している。 - FY2020-Q1再掲有価証券報告書
「デリバリー事業を中心に、引き続き働き方改革・輸送インフラ強化に向けた取組みを実施したことに加え、大型連休等により生産性の高い平日が昨年度より減少いたしました。」
働き方改革・輸送インフラ強化の取り組みが継続している一方、大型連休等による稼働日構成の変化が生産性に影響したと説明されている。 - FY2019-Q3前進有価証券報告書
「また、従業員の採用強化、集配委託取引の増強など働き方改革及び輸送インフラの強化に取り組み、年末の繁忙期においても安定的な品質で稼働いたしました。」
採用強化・集配委託取引の増強を進め、年末繁忙期に安定的な品質で稼働したという具体的な運用実績が示されている。 - FY2019-Q2再掲有価証券報告書
「デリバリー事業を中心とした働き方改革・輸送インフラの強化に向けた従業員の採用強化及び定着率向上を目的とした賞与体系の見直しに加え、集配・配達委託先の増強等に取り組みました。」
採用強化、賞与体系の見直し、集配・配達委託先の増強を通じた働き方改革・輸送インフラ強化を継続している。 - FY2019-Q1再掲有価証券報告書
「デリバリー事業を中心とした働き方改革・輸送インフラの強化に向けた従業員の採用強化及び定着率向上を目的とした賞与体系の見直しに加え、集配・配達委託先の増強等に取り組みました。」
採用強化、賞与体系の見直し、集配・配達委託先の増強を通じた働き方改革・輸送インフラ強化を継続している。 - FY2018前進有価証券報告書
「平成30年２月にグループシナジーの創出を目的に佐川急便株式会社の営業所を併設した大型物流施設「ＳＧリアルティ和光」（埼玉県和光市）が竣工いたしました。」
輸送インフラ・物流施設の強化について、大型施設の竣工という具体的な進展が記載されている。 - FY2018-Q3初出有価証券報告書
「宅配便の品質維持・向上を図るべく従業員の採用強化及び路線、集配の委託先の増強を進めるとともに」
採用強化と委託先の増強を通じて、配送品質と集配能力への対応を進めている。