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九州旅客鉄道(9142)・リスク対処

ITシステム障害・サイバー攻撃・人為的過誤

FY2017に初出。4回の記載のうち2回が「対処」で、最初の「対処」はFY2023。直近の記載はFY2025。

4記載
9年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2017 – FY2018対処FY2023 – FY20252017: 120172018: 120182019: 020192020: 020202021: 020212022: 020222023: 120232024: 020242025: 12025
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鉄道運行・発券等ITシステムの障害・攻撃・誤操作リスク1社が書いているテーマ・逆風1社・追い風0社

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全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2025対処有価証券報告書

    「当社グループではDX戦略を制定し、ITシステムのセキュリティ強化を進めるとともに、インシデントの早期検知や復旧等の対応能力向上に努めております。また、情報セキュリティ委員会を設置し、セキュリティリスクを経営課題としてとらえ、グループ全体の対策推進に取り組んでおります。」

    IT障害・サイバー攻撃リスクへの対応として、情報セキュリティ委員会を設置し、グループ全体の対策推進体制を明示した。
  2. FY2023対処有価証券報告書

    「当社グループではDX戦略を制定し、ITシステムのセキュリティ強化を進めるとともに、インシデントの早期検知や復旧等の対応能力向上に努めております。」

    IT障害・サイバー攻撃リスクに対し、DX戦略、セキュリティ強化、早期検知・復旧能力向上を対策として明示した。
  3. FY2018再掲有価証券報告書

    「当社グループ又は当社グループと取引関係にある他の会社のITシステムに関する事故、故障、ハッキング、コンピューターウィルスの感染及び人為的な過誤・不正操作等により、鉄道の遅延、不具合、発券及び予約機能の障害又は遅延、列車衝突又はその他の事故のリスクの増大等、様々な問題が起こる可能性があります。」

    IT障害、サイバー攻撃、ウイルス、人為的過誤が運行・発券・予約・安全に影響するリスクを継続している。
  4. FY2017初出有価証券報告書

    「当社グループ又は当社グループと取引関係にある他の会社のITシステムに関する事故、故障、ハッキング、コンピューターウィルスの感染及び人為的な過誤・不正操作等により、鉄道の遅延、不具合、発券及び予約機能の障害又は遅延、列車衝突又はその他の事故のリスクの増大等、様々な問題が起こる可能性があります。」

    鉄道運行、発券、予約、安全に関わるITシステムの障害・攻撃・誤操作を新たなリスクとして明示している。
一緒に動いた変遷

「第2四半期累計期間の営業黒字・純利益計上」は、この変遷が動いた4回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

222222★123456
  1. ★この変遷
  2. 1第2四半期累計期間の営業黒字・純利益計上2回
  3. 2ICT・機械化・自動化・ビッグデータ活用による業務改善2回
  4. 3老朽設備更新、豪雨対策、耐震補強等の安全投資2回
  5. 4運輸サービスグループの増収増益2回
  6. 5駅ビル・不動産グループの大幅増収増益2回
  7. 6流通・外食グループの増収増益2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
九州旅客鉄道の次の決算発表は2026-11-04の予定です。 決算プレビューを見る
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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