Komori
川崎汽船(9107)・施策前進

環境マネジメント体制「DRIVE GREEN NETWORK」の構築・運用

FY2018に初出。3回の記載のうち2回が「前進」で、最初の「前進」はFY2019。直近の記載はFY2021。

3記載
4年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2018前進FY2019 – FY20212018: 120182019: 120192020: 020202021: 12021
同じテーマの他社
SDGs・環境管理と資源循環による環境負荷低減142社が書いているテーマ・逆風4社・追い風144社

直近の記載が「前進」なのは、ほかに61社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている142社のうち14社を表示しています。上の文は142社すべてから計算しています。
一緒に動いた変遷

「環境ビジョン2050とCO2排出量半減・新エネルギーへの転換」は、この変遷が動いた3回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

2222★1234
  1. ★この変遷
  2. 1環境ビジョン2050とCO2排出量半減・新エネルギーへの転換2回
  3. 2業績連動型株式報酬制度「株式給付信託(BBT)」の導入2回
  4. 3ポートフォリオ戦略転換による市況耐性と次代の中核事業の育成2回
  5. 4LNG燃料フェリー就航と船舶向けLNG燃料供給事業の検討2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
川崎汽船の次の決算発表は2026-11-04の予定です。 決算プレビューを見る
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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