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神姫バス(9083)・方針前進

政策保有株式の毎年検証と合理性に基づく縮減

FY2019に初出。5回の記載のうち4回が「前進」で、最初の「前進」はFY2020。直近の記載はFY2026。

5記載
8年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2019前進FY2020 – FY20262019: 120192020: 120202021: 120212022: 020222023: 120232024: 020242025: 020252026: 12026
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政策保有株式の保有合理性検証1462社が書いているテーマ・逆風1社・追い風763社
尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている200社のうち14社を表示しています。上の文は200社すべてから計算しています。このテーマの1466件の変遷のうち、比べているのは200件です。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026前進有価証券報告書

    「直近では2025年8月の取締役会において、個別の政策保有株式について保有の意義を検証しており、現状保有する政策保有株式はいずれも保有方針に沿った目的で保有していることを確認しております。」

    2025年8月の取締役会で個別の政策保有株式を検証し、保有方針に沿うことを確認した。
  2. FY2023前進有価証券報告書

    「直近では2022年8月の取締役会において、個別の政策保有株式について保有の意義を検証しており、現状保有する政策保有株式はいずれも保有方針に沿った目的で保有していることを確認しております。」

    2022年8月の取締役会で個別の政策保有株式を検証し、現保有銘柄が保有方針に沿うことを確認した。
  3. FY2021-Q3前進有価証券報告書

    「直近では2019年8月の取締役会において、個別の政策保有株式について保有の意義を検証しており、現状保有する政策保有株式はいずれも保有方針に沿った目的で保有していることを確認しております。」

    政策保有株式について、個別銘柄の保有意義を取締役会で検証し、現保有銘柄が方針に沿うことを確認した。
  4. FY2020前進有価証券報告書

    「直近では2019年8月の取締役会において、個別の政策保有株式について保有の意義を検証しており、現状保有する政策保有株式はいずれも保有方針に沿った目的で保有していることを確認しております。」

    政策保有株式について、2019年8月の取締役会で個別銘柄の保有意義を検証し、現保有銘柄が方針に沿うことを確認した。
  5. FY2019初出有価証券報告書

    「保有後は毎年取締役会において、(ⅰ)保有目的、(ⅱ)事業上の関係の維持・強化をはじめとする当該上場株式を保有することにより見込まれる便益、(ⅲ)株価の下落リスクをはじめとする当該上場株式を保有することに伴うリスク、以上を勘案したうえで、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を検証します。検証の結果、中長期的な経済合理性が認められない政策保有株式については、売却その他の方法による政策保有の解消を検討することとしております。」

    政策保有株式について、取締役会が保有目的・便益・リスクと資本コストとの適合性を毎年検証し、経済合理性が認められない場合は解消を検討する方針を初めて明示した。
一緒に動いた変遷

「高速バス・神戸エリアへの積極投資」は、この変遷が動いた5回のうち3回、同じ書類で同じ向きに動きました。

333222★123456
  1. ★この変遷
  2. 1高速バス・神戸エリアへの積極投資3回
  3. 2賃貸物件の高稼働率維持と姫路駅前開発による安定収益3回
  4. 3車両更新・ドライブレコーダー・バスロケーションシステムへの投資3回
  5. 4第8次中期経営計画による事業ポートフォリオ最適化2回
  6. 5増収増益による収益力向上2回
  7. 6生活路線の維持と不採算路線の整理・輸送力再配分2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
神姫バスの次の決算発表は2026-11-09の予定です。 決算プレビューを見る
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。