神奈川中央交通（9081）・目標引き上げ直近のガバナンス（2026-10-01）では「前進」
多様な人材と労働環境に関する2025年度目標
FY2023に初出。4回の記載のうち2回が「前進」で、最初の「前進」はFY2024。直近の記載は2026-10-01。
4記載
4年にわたる
1うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
人的資本活性化の総合KPI・投資目標290社が書いているテーマ・逆風1社・追い風292社
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2021年。11社中1社が悪化側に。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
比べている197社のうち14社を表示しています。上の文は197社すべてから計算しています。このテーマの294件の変遷のうち、比べているのは200件です。全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- 2026-10-01前進ガバナンス
「運転職シニア制度の拡充や外国人材の活用により、人員不足への対応を進めてきました。」
人材不足への対応策として、シニア制度の拡充と外国人材の活用を具体的に記載している。 - FY2026引き上げ有価証券報告書
「女性管理職比率（係長職以上） 5.1 ％ 7.0 ％以上 10.0％以上」
女性管理職比率について、2026年度目標7％以上、2030年度目標10％以上を新たに示し、2025年度実績5.1％から中長期の目標レンジを拡大した。 - FY2024前進有価証券報告書
「区分 項目 2023年度(実績) 2025年度(目標) 人材の多様性の確保 女性労働者の割合 運転職 0.9％ 3.0％以上 整備職 0.6％ 3.0％以上 事務職 26.9％ 30.0％以上 女性管理職比率（係長職以上） 1.9％ 5.0％以上 男女間賃金格差（正規雇用労働者） 78.3％ 80.0％以上」
2023年度実績に更新し、女性比率、女性管理職比率、男女間賃金格差に加え、健康指標・育児休業取得率・職場認証などの2025年度目標を開示した。 - FY2023初出有価証券報告書
「〔指標及び目標〕区分 項目 2022年度(実績) 2025年度(目標) 人材の多様性の確保 女性労働者の割合 運転職 1.0％ 3.0％ 整備職 0.6％ 3.0％ 事務職 27.0％ 30.0％ 女性管理職比率（係長職以上） 2.6％ 5.0％ 男女間賃金格差（正規雇用労働者） 78.7％ 80.0％ 労働環境の整備 有給取得率 運転職 88.2％ 90.0％ 整備職 80.8％ 90.0％ 事務職 70.6％ 90.0％ 男性の育児休業取得率 38.0％ 100.0％ 自動車運送事業者の「働きやすい職場認証制度」 一つ星 三つ星」
女性比率、女性管理職比率、男女間賃金格差、有給取得率、男性育児休業取得率、職場認証について2025年度目標を設定した。