Komori
ヤマトホールディングス(9064)・施策再定義

バリュー・ネットワーキングによる物流改革と高付加価値モデル

FY2017-Q1に初出。13回の記載のうち9回が「再掲」。直近の記載はFY2024。

13記載
9年にわたる
0うち適時開示
Xで共有
動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2018-Q2 – FY2020-Q32016: 220162017: 320172018: 320182019: 320192020: 120202021: 020212022: 020222023: 020232024: 12024
同じテーマの他社
バリュー・ネットワーキングによる物流改革と高付加価値モデル1社が書いているテーマ・逆風0社・追い風1社

このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。

全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2024再定義有価証券報告書

    「①基盤領域:宅急便ネットワークの強靭化と提供価値の拡大」

    従来のバリュー・ネットワーキングによる高付加価値モデル創出の文脈が、SX2030 ~1st Stage~における宅急便ネットワークの強靭化と提供価値拡大という基盤領域へ再整理されている。
  2. FY2020-Q3再掲有価証券報告書

    「「バリュー・ネットワーキング」構想の更なる進化に向け、ヤマトグループのネットワークを活かした高付加価値モデルの創出に取り組んでいます。」

    ネットワークを活用した高付加価値モデル創出という構想を継続している。
  3. FY2020-Q2再掲有価証券報告書

    「「バリュー・ネットワーキング」構想の更なる進化に向け、ヤマトグループのネットワークを活かした高付加価値モデルの創出に取り組んでいます。」

    ネットワークを活用した高付加価値モデル創出というバリュー・ネットワーキング構想を継続している。
  4. FY2019再掲有価証券報告書

    「「バリュー・ネットワーキング」構想の更なる進化に向け、ヤマトグループのネットワークを活かした高付加価値モデルの創出に取り組んでいます。」

    ネットワークを活用した高付加価値モデル創出というバリュー・ネットワーキング構想を継続している。
  5. FY2019-Q3再掲有価証券報告書

    「「バリュー・ネットワーキング」構想の更なる進化に向け、ヤマトグループのネットワークを活かした高付加価値モデルの創出に取り組んでいます。」

    ネットワークを活用した高付加価値モデル創出というバリュー・ネットワーキング構想を継続している。
  6. FY2019-Q2再掲有価証券報告書

    「「バリュー・ネットワーキング」構想の更なる進化に向け、ヤマトグループのネットワークを活かした高付加価値モデルの創出に取り組んでいます。」

    ネットワークを活用した高付加価値モデル創出という構想を継続している。
  7. FY2019-Q1再掲有価証券報告書

    「「バリュー・ネットワーキング」構想の更なる進化に向け、ヤマトグループのネットワークを活かした高付加価値モデルの創出に取り組んでいます。」

    ネットワークを活用した高付加価値モデル創出というバリュー・ネットワーキング構想を継続している。
  8. FY2018-Q3再掲有価証券報告書

    「「バリュー・ネットワーキング」構想の更なる進化に向け、ヤマトグループのネットワークを活かした高付加価値モデルの創出に取り組んでいます。国内外のお客様の様々なニーズに対応するために、既存のラストワンマイルネットワークに加え、「羽田クロノゲート」、「厚木ゲートウェイ」、「中部ゲートウェイ」、「沖縄国際物流ハブ」、11月に稼働を開始した「関西ゲートウェイ」といった革新的なネットワーク基盤を、より効果的に活用していきます。」

    ラストワンマイルと各ゲートウェイを活用した高付加価値モデル創出の方針を継続している。
  9. FY2018-Q2再掲有価証券報告書

    「「バリュー・ネットワーキング」構想の更なる進化に向け、ヤマトグループのネットワークを活かした高付加価値モデルの創出に取り組んでいます。国内外のお客様の様々なニーズに対応するために、既存のラストワンマイルネットワークに加え、「羽田クロノゲート」、「厚木ゲートウェイ」、「中部ゲートウェイ」、「沖縄国際物流ハブ」、今秋稼働する「関西ゲートウェイ」といった革新的なネットワーク基盤を、より効果的に活用していきます。」

    ラストワンマイルネットワークと複数のゲートウェイを活用した高付加価値モデル創出の方針を継続している。
  10. FY2018-Q1前進有価証券報告書

    「「バリュー・ネットワーキング」構想の推進に向け、ヤマトグループのネットワークを活かした高付加価値モデルの創出に取り組んでいます。国内外のお客様の様々なニーズに対応するために、既存のラストワンマイルネットワークに加え、「羽田クロノゲート」、「厚木ゲートウェイ」、「中部ゲートウェイ」、「沖縄国際物流ハブ」、今秋稼働予定の「関西ゲートウェイ」といった革新的なネットワーク基盤を、より効果的に活用していきます。」

    バリュー・ネットワーキング構想のネットワーク基盤に、今秋稼働予定の関西ゲートウェイが加わった。
  11. FY2017-Q3再掲有価証券報告書

    「ヤマトグループは、各事業が一体となって付加価値の高い事業モデルを創出し、日本経済の成長戦略と、国際競争力の強化に貢献する「バリュー・ネットワーキング」構想を推進しています。」

    各事業の一体化による高付加価値モデル創出と物流改革の方向性を継続している。
  12. FY2017-Q2前進有価証券報告書

    「9月には、ゲートウェイ間の多頻度幹線輸送を実現し、付加価値の高いサービスを提供する「中部ゲートウェイ」を竣工し、10月より稼働を開始しました。」

    バリュー・ネットワーキング構想の基盤として中部ゲートウェイが竣工し、10月から稼働を開始した。
  13. FY2017-Q1初出有価証券報告書

    「日本経済の成長戦略に貢献するため、物流改革を実現する「バリュー・ネットワーキング」構想を推進してまいります。引き続き、「羽田クロノゲート」、「厚木ゲートウェイ」、「沖縄国際物流ハブ」を活用し、ヤマトグループの最大の強みであるラストワンマイルネットワークをさらに進化させてまいります。さらに、そのネットワークに、情報・物流・決済などの経営資源を融合させることで、物流のスピード・品質・コストの全てを向上させる高付加価値モデルの創出、展開に取り組んでまいります。」

    ラストワンマイル、拠点、情報・物流・決済を組み合わせて物流改革と高付加価値化を進める中核施策。
一緒に動いた変遷

「情報・物流・決済融合のソリューションプラットフォームとAI・IoT活用」は、この変遷が動いた13回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

222222★123456
  1. ★この変遷
  2. 1情報・物流・決済融合のソリューションプラットフォームとAI・IoT活用2回
  3. 2羽田クロノゲート等の革新的ネットワーク基盤の活用2回
  4. 3アジアを中心とした海外事業基盤とクロスボーダー物流の確立2回
  5. 4全国ネットワークを活用した生涯生活支援・法人活動支援2回
  6. 5CSVによる地域生活支援・地域経済活性化2回
  7. 6物流・メンテナンス・医療機器・国際輸送機能の融合2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
ヤマトホールディングスの次の決算発表は2026-11-04の予定です。 決算プレビューを見る
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
バリュー・ネットワーキングによる物流改革と高付加価値モデル|ヤマトホールディングス(9064)の変遷 | Komori