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遠州トラック(9057)・施策前進

調達物流システム(SCM)の推進と提案強化

FY2016に初出。6回の記載のうち3回が「再掲」。直近の記載は2026-05-26。

6記載
11年にわたる
1うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2016 – FY2022前進FY2024 – 2026-05-262016: 120162017: 120172018: 120182019: 020192020: 020202021: 020212022: 120222023: 020232024: 120242025: 020252026: 12026
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高品質・高付加価値な物流ソリューションの拡充17社が書いているテーマ・逆風0社・追い風28社

直近の記載が「前進」なのは、ほかに4社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている17社のうち14社を表示しています。上の文は17社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. 2026-05-26前進株主総会

    「顧客企業の製造拠点近くに物流施設を設け、顧客が各サプライヤーから調達する部品を当社の輸送ネットワークを活かして効率的に集めるとともに、顧客の要望にあわせたセット組みや多頻度適時輸送を行います。」

    調達物流の合理化提案を、顧客の製造拠点近くでの部品集積、セット組み、多頻度適時輸送を含むサービスとして継続・具体化している。
  2. FY2024前進有価証券報告書

    「調達物流を進化させる」

    従来の調達物流・SCMの合理化提案から、原料・資材の集積、セット組み、多頻度適時輸送までを含む顧客向け物流拠点へ機能を拡張する構想を具体化している。
  3. FY2022再掲有価証券報告書

    「斬新な物流提案により顧客の物流業務の合理化に寄与するとともに」

    顧客への物流提案と物流業務の合理化を、経営方針として継続している。
  4. FY2018再掲有価証券報告書

    「斬新な物流提案により顧客の物流業務の合理化に寄与するとともに」

    顧客への物流提案と物流業務の合理化を継続的な事業方針として記載している。
  5. FY2017再掲有価証券報告書

    「調達物流システム(SCM=原材料の調達を起点に、顧客の生産、販売までの物流をトータル管理する仕組み)を推進すべく、顧客の調達物流の合理化提案を進めてまいります。」

    SCM推進と顧客への合理化提案を引き続き重点施策としている。
  6. FY2016初出有価証券報告書

    「調達物流システム(SCM=原材料の調達を起点に、荷主の生産、販売までの物流をトータル管理する仕組み)の推進を新機軸に、荷主に対する提案を強化し、当該ニーズに沿った貨物の獲得に努めます。」

    SCMを新機軸とし、荷主への提案を通じて貨物を獲得する施策。
一緒に動いた変遷

「中継輸送(e-change)の推進」は、この変遷が動いた6回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

2222★1234
  1. ★この変遷
  2. 1中継輸送(e-change)の推進2回
  3. 2人材確保に向けた各種施策2回
  4. 3配車支援システムの本格稼働2回
  5. 4環境保護・二酸化炭素排出量削減2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
遠州トラックの次の決算発表は2026-11-05の予定です。 決算プレビューを見る 直近でこの変遷が動いたのは2026-05-26の株主総会で、「前進」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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