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京福電気鉄道(9049)・目標前進

福井中心市街地における生活路線としての役割強化

FY2017に初出。6回の記載のうち5回が「前進」で、最初の「前進」はFY2018。直近の記載はFY2022。

6記載
6年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2017前進FY2018 – FY20222017: 120172018: 220182019: 120192020: 020202021: 020212022: 22022
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福井中心市街地の生活路線強化・コミュニティバス統合1社が書いているテーマ・逆風0社・追い風1社

このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。

全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2022前進有価証券報告書

    「2021年10月に福井市中心市街地を運行するコミュニティバス4路線をまちづくり福井㈱から移管して一般路線化したほか」

    福井中心市街地の生活交通について、コミュニティバス4路線を一般路線化し、京福バスの生活路線として取り込んだ。
  2. FY2022-Q3前進有価証券報告書

    「京福バス㈱では、2021年10月に福井市中心市街地を拠点に運行するコミュニティバス4路線をまちづくり福井㈱から移管を受け一般路線化しました。」

    福井中心市街地の生活交通について、コミュニティバス4路線を移管し一般路線化する具体的な運営変更を実施した。
  3. FY2019前進有価証券報告書

    「また10月には、JR等の鉄道線拠点から乗合タクシーに乗り継ぐ路線への見直しを実施しました。さらには、高速バスの増便に加え、新たなコミュニティバスの運行受託など増収増益への取組みを図りました。」

    鉄道拠点と乗合タクシーを接続する路線見直しに加え、コミュニティバスの運行受託を進めた。
  4. FY2019-Q2前進有価証券報告書

    「一部路線をグループ等のタクシー会社に移管し、お客様の利便性を見据えて幹線のバス拠点から枝線の乗合タクシーに乗り継ぐ輸送形態を構築しました。さらに、2018年10月には、鉄道線拠点から乗合タクシーへ乗り継げる路線への見直しを実施しました。」

    地域特性に応じた路線再編を拡大し、鉄道線拠点と乗合タクシーを接続する輸送形態を実施した。
  5. FY2018前進有価証券報告書

    「京福バス㈱では、路線バス事業で、収益性の改善に加え、運転士の要員不足に対応したバス路線の一部見直しを2017年10月に実施し、さらに、2018年4月に一部路線を乗合タクシーへ移行するなど、地域の特性に応じた路線再編を実施しました。」

    地域特性に応じた路線再編として、路線見直しと乗合タクシーへの移行を進め、生活交通としての運営方法を具体化した。
  6. FY2017初出有価証券報告書

    「中心市街地活性化において、新たな交通手段の提案や路線・ダイヤ見直しなど、地域密着の公共交通としての役割をさらに強化します。」

    福井中心市街地の活性化に伴い、路線・ダイヤ見直し等で生活路線の役割を強化する目標を示した。
一緒に動いた変遷

「越前松島水族館の家族・教育需要の誘致」は、この変遷が動いた6回のうち5回、同じ書類で同じ向きに動きました。

555444★123456
  1. ★この変遷
  2. 1越前松島水族館の家族・教育需要の誘致5回
  3. 2バス・タクシー連携によるデマンド輸送5回
  4. 3子育て世代を対象とした沿線定住人口の増加5回
  5. 4ステークホルダーとの連携・協働4回
  6. 5地域ブランドの創出・発信と沿線づくり4回
  7. 6鋼索線の遠隔制御システム導入と寺院連携4回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
京福電気鉄道の次の決算プレビューはまだありません。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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