広島電鉄（9033）・施策前進
フェリー1隻の新造・代替
FY2018-Q2に初出。3回の記載のうち2回が「前進」で、最初の「前進」はFY2018。直近の記載はFY2022。
3記載
6年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
主要航路RORO船の代替建造・設備更新3社が書いているテーマ・逆風0社・追い風3社
直近の記載が「前進」なのは、ほかに2社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2022前進有価証券報告書
「海上運送業では、2021年10月に新造船「伊都岐」が就航いたしました。」
2021年10月に新造船「伊都岐」が就航し、海上運送事業の船舶更新を進めた。 - FY2018前進有価証券報告書
「海上運送業及び索道業では、宮島来島者数の増加により、増収となりました。設備面では、フェリーおよびロープウエー搬器の更新を行い利用環境整備に努めました。」
フェリーとロープウエー搬器の更新を実施し、利用環境整備を進めた。 - FY2018-Q2初出有価証券報告書
「当第２四半期連結累計期間に、運輸業において、自動車事業用の「呉中央築地整備工場」を新設し、海上運送業のフェリーを１隻新造し、代替しております。」
当第２四半期連結累計期間に、海上運送業でフェリー1隻を新造して代替した。