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秩父鉄道(9012)・目標前進

安全・安心・安定と無事故無災害の達成

FY2016に初出。25回の記載のうち16回が「再掲」。直近の記載はFY2026。

25記載
11年にわたる
1うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2022 – FY2023前進FY2024 – FY20262016: 320162017: 320172018: 420182019: 320192020: 420202021: 220212022: 120222023: 120232024: 120242025: 120252026: 22026
同じテーマの他社
鉄軌道事業の安全設備更新・運用改善計画15社が書いているテーマ・逆風0社・追い風19社

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2024年。11社中1社が悪化側に。

直近の記載が「前進」なのは、ほかに9社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている15社のうち14社を表示しています。上の文は15社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026前進有価証券報告書

    「第4種踏切道の安全対策につきましては、追加対策として簡易遮断機を通行量の多い歩行者専用の踏切道に設置いたしましたが、根本的な解決に向け、関係者との協議を継続してまいります。」

    第4種踏切道について、前年度までの人感音声再生機の設置に加え、通行量の多い歩行者専用踏切道へ簡易遮断機を設置した。関係者協議は継続している。
  2. 2026-05-14前進決算

    「輸送の安全性向上を図るため、設備面では連動装置更新工事や列車集中制御装置更新工事、第4種踏切道の安全対策工事などを実施するとともに、異常時訓練や安全指導による従業員の意識向上に取り組みました。」

    安全性向上に向けた設備対策と訓練・安全指導の実施を、年度実績として記載している。
  3. FY2025前進有価証券報告書

    「第4種踏切道の安全対策につきましては、緊急追加対策として昨年7月までに人感音声再生機を全箇所に設置いたしましたが、関係者との協議を継続し、より有効な対策を検討、実行してまいります。」

    第4種踏切道について、緊急追加対策として人感音声再生機を全箇所へ設置した。関係者協議と追加対策の検討・実行は継続する。
  4. FY2024前進有価証券報告書

    「当社グループは、鉄道事業を柱として事業展開しており、公共交通機関としての「安全・安心・安定」を維持できる事業者であることが使命であり、輸送の安全、無事故無災害の達成を最優先課題に掲げております。この課題の達成に向け、全役員・従業員が、安全に対し常に意識を持ち業務にあたるとともに、近年頻発・激甚化する自然災害などに対応すべくソフト・ハード両面における取り組みを更に強化してまいります。なお、第4種踏切道の安全対策につきましては、根本的な解決に向け関係者との協議を継続、加速するとともに、緊急追加対策を実施してまいります。」

    安全・無事故無災害を最優先課題とする方針を維持しつつ、第4種踏切道について関係者協議の加速と緊急追加対策を新たに具体化している。
  5. FY2023再掲有価証券報告書

    「当社グループは、鉄道事業を柱として事業展開していることから、公共交通機関としての「安全・安心・安定」を維持できる事業者であることが使命であり、輸送の安全、無事故無災害の達成を最優先課題に掲げております。この課題の達成に向け、全役員・従業員が、安全に対し常に意識を持ち業務にあたるとともに、近年頻発・激甚化する自然災害などに対応すべくソフト・ハード両面における取り組みを更に強化してまいります。」

    輸送の安全・無事故無災害を最優先課題とする方針を継続し、自然災害への対応を含むソフト・ハード両面の取り組みを更に強化すると記載している。
  6. FY2022再掲有価証券報告書

    「当社グループは、輸送の安全、無事故無災害の達成を最優先課題としております。このために、継続的な設備の更新・保全とともに、安全教育をはじめとした人材への投資を進めてまいります。」

    輸送の安全・無事故無災害を最優先課題とする方針を継続し、設備更新・保全と安全教育等の人材投資を進めるとしている。鉄道事業では本年度も運転無事故を継続した。
  7. FY2021前進有価証券報告書

    「また、輸送の安全確保を最優先課題とし、設備面では踏切道拡幅工事や小前田駅の信号制御装置更新工事などを計画的に実施したほか、異常時訓練や安全指導などによる従業員の意識向上に取り組んだ結果、4期8年の連続運転無事故を達成し、関東運輸局長より表彰されました。」

    踏切道拡幅工事、小前田駅の信号制御装置更新、異常時訓練、安全指導を実施し、4期8年の連続運転無事故を達成して関東運輸局長から表彰された。
  8. FY2021-Q3再掲有価証券報告書

    「鉄道事業におきましては、感染症の流行が続く中、従業員のマスク着用、列車・駅設備の消毒、車内換気をはじめ各種の感染拡大防止策を講じたほか、乗客数の動向を見極めながら計画運休を行うことで乗務員等の感染による運行休止のリスク低減を図るなど、輸送の安全確保と運行継続に努めました。」

    感染症流行下においても、感染拡大防止策と計画運休を実施し、輸送の安全確保と運行継続を最優先とする方針を継続している。
  9. FY2021-Q2再掲有価証券報告書

    「鉄道事業におきましては、感染症の流行が続く中、従業員のマスク着用、列車・駅設備の消毒、車内換気をはじめ各種の感染拡大防止策を講じたほか、乗客数の動向を見極めながら計画運休を行うことで乗務員等の感染による運行休止のリスク低減を図るなど、輸送の安全確保と運行継続に努めました。」

    感染症流行下でも、マスク着用、消毒、換気、計画運休などの対策を講じ、輸送の安全確保と運行継続を最優先とする方針を継続している。
  10. FY2021-Q1再掲有価証券報告書

    「鉄道事業におきましては、感染症の流行が続く中、輸送の安全確保と運行継続を最優先課題とし、」

    新型コロナウイルス感染症の流行下でも、輸送の安全確保と鉄道運行の継続を最優先課題とする方針を改めて示している。
  11. FY2020前進有価証券報告書

    「輸送の安全確保を最優先課題とし、設備面では引き続きコンクリート枕木化、継電連動装置の更新などを計画的に実施したほか、異常時訓練や安全指導などによる従業員の意識向上に取り組み、本年度も運転無事故を継続することができました。また、熊谷駅において内方線付き点字ブロックの設置やホームの嵩上げを行うなどバリアフリー化にも努めました。」

    運転無事故を継続するとともに、設備更新、異常時訓練、安全指導に加え、熊谷駅の点字ブロック設置・ホーム嵩上げを実施した。
  12. FY2020-Q3再掲有価証券報告書

    「当社グループは、鉄道事業を中心に輸送の安全確保を最優先に取り組むことで運転無事故を継続しており、」

    輸送の安全確保を最優先とし、運転無事故を継続している方針を改めて示している。
  13. FY2020-Q2再掲有価証券報告書

    「当社グループは、鉄道事業を中心に輸送の安全確保を最優先に取組むことで運転無事故を継続しており、営業活動においては収益拡大への取組みを行ってまいりました。」

    輸送の安全確保を最優先とし、運転無事故を継続する方針を改めて示している。
  14. FY2020-Q1再掲有価証券報告書

    「当社グループは、鉄道事業を中心に輸送の安全確保を最優先に取組むことで運転無事故を継続し、営業活動においては、各種イベントの実施や沿線の市町、商業施設、同業他社等と連携した誘客活動を積極的に実施し、収益の確保に努めてまいりました。」

    輸送の安全確保を最優先とし、運転無事故を継続する方針を改めて示している。
  15. FY2019-Q3前進有価証券報告書

    「当社グループは、輸送の安全確保を最優先課題とし、安全性向上の為、鉄道事業を中心に計画的に設備の更新を行った他、異常時訓練や安全指導等を実施し従業員の意識向上に取り組み、本年度も運転無事故を継続しております。こうした実績が評価され、10月には国土交通省関東運輸局長より鉄道等の運転無事故事業者として表彰を受けました。」

    運転無事故を継続し、計画的な設備更新・異常時訓練・安全指導を実施したうえで、国土交通省関東運輸局長から運転無事故事業者として表彰された。
  16. FY2019-Q2再掲有価証券報告書

    「当社グループは、輸送の安全確保を最優先課題とし、鉄道事業を中心に計画的に設備の更新や従業員の意識向上等に取り組み、本年度も運転無事故を継続しております。」

    輸送の安全確保を最優先課題とし、計画的な設備更新・従業員の意識向上に取り組みながら、本年度も運転無事故を継続している。
  17. FY2019-Q1再掲有価証券報告書

    「当社グループは、鉄道事業を中心に輸送の安全確保を最優先に取組み、営業活動においては、各種イベントの実施や沿線の商業施設等とも連携した誘客活動を積極的に実施し、収益の確保に努めてまいりました。」

    鉄道事業における輸送の安全確保を最優先とする方針を継続している。
  18. FY2018再掲有価証券報告書

    「その結果として平成29年度も運転無事故を継続することができました。」

    輸送安全を最優先課題とする方針の下、平成29年度も運転無事故を継続したと記載している。
  19. FY2018-Q3再掲有価証券報告書

    「当社グループは、鉄道事業を中心に輸送の安全確保を最優先課題として、計画的に設備の更新や従業員の意識向上等に取り組み、本年度も運転無事故を継続しております。」

    輸送安全を最優先課題とし、設備更新・従業員の意識向上に取り組みながら、本年度も運転無事故を継続している。
  20. FY2018-Q2再掲有価証券報告書

    「当社グループは、鉄道事業を中心に輸送の安全確保を最優先課題として、計画的に設備の更新や従業員の意識向上等に取り組み、本年度も運転無事故を継続しております。」

    輸送の安全確保を最優先課題とする方針を継続し、計画的な設備更新・従業員の意識向上に取り組み、本年度も運転無事故を継続している。
  21. FY2017前進有価証券報告書

    「更に、従業員の安全意識の高揚と技能の向上に努め、2期4年の運転無事故を達成し、関東運輸局より運転無事故事業者として表彰されました。」

    輸送安全を最優先とする方針の下、2期4年の運転無事故を達成し、関東運輸局から表彰された。
  22. FY2017-Q3再掲有価証券報告書

    「当社グループは、鉄道事業を中心に輸送の安全確保を最優先に取り組み、営業活動ではイベントの実施や沿線市町・同業他社等と連携した積極的な誘客活動を実施し、収益の確保に努めてまいりました。」

    第3四半期連結累計期間においても、鉄道事業を中心とする輸送の安全確保を最優先とする方針を明示している。
  23. FY2017-Q2再掲有価証券報告書

    「当社グループは、鉄道事業を中心に輸送の安全確保を最優先に取り組み、営業活動ではイベントの実施や沿線市町・同業他社等と連携した積極的な誘客活動を実施し、収益の確保に努めてまいりました。」

    当第2四半期連結累計期間も、鉄道事業を中心とする輸送の安全確保を最優先とする方針を明示している。
  24. FY2017-Q1再掲有価証券報告書

    「当社グループは、鉄道事業を中心に輸送の安全確保を最優先に取り組み、営業活動ではイベントの実施や沿線市町・同業他社等と連係した積極的な誘客活動を実施し、収益の確保に努めてまいりました。」

    当四半期も、鉄道事業を中心とする輸送の安全確保を最優先とする方針を明示している。
  25. FY2016初出有価証券報告書

    「当社グループは、埼玉県北部の公共交通機関として「安全・安心・安定」を実現できる事業者であり続けることが大きな使命であり、輸送の安全、無事故無災害の達成を最優先課題に掲げております。」

    輸送安全を公共交通機関としての使命と位置づけ、無事故無災害を最優先課題として示している。
一緒に動いた変遷

「鉄道施設の継続的な安全対策・更新」は、この変遷が動いた25回のうち7回、同じ書類で同じ向きに動きました。

743332★123456
  1. ★この変遷
  2. 1鉄道施設の継続的な安全対策・更新7回
  3. 2経費削減と業務運営全般の経営効率化4回
  4. 3太平洋セメントへの輸送収入依存3回
  5. 4観光事業の再構築と収益力の高い不動産事業への転換3回
  6. 5新駅設置による沿線地域の活性化3回
  7. 6SL・ラッピング列車・イベントによる沿線魅力向上2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
秩父鉄道の次の決算プレビューはまだありません。 直近でこの変遷が動いたのは2026-05-14の決算で、「前進」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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