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近鉄百貨店(8244)・リスク悪化

同業他社・異業態との競争激化

FY2016に初出。11回の記載のうち6回が「顕在化」で、最初の「顕在化」はFY2019-Q1。直近の記載はFY2025。

11記載
10年にわたる
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2016 – FY2017顕在化FY2018 – FY2020-Q2対処FY2021-Q22016: 120162017: 120172018: 320182019: 420192020: 120202021: 020212022: 020222023: 020232024: 020242025: 12025
同じテーマの他社
個人消費の慎重化と小売業態間競争47社が書いているテーマ・逆風47社・追い風0社

近鉄百貨店がこのテーマで「悪化」側に入ったのは2018年。同じテーマの他社の中央値(2019年)より1年早い。

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2018年。40社中16社が悪化側に。

直近の記載が「悪化」なのは、ほかに13社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている47社のうち14社を表示しています。上の文は47社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2025悪化有価証券報告書

    「消費行動・生活様式の変容、デジタル化の進行、衣料品・アパレルの低迷、インバウンド需要等、今まで以上に変化のスピードが加速しており、これらの環境変化が当社グループの業績及び財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。」

    同業他社・異業態との競争リスクについて、消費行動・生活様式の変容、デジタル化、衣料品低迷、インバウンド需要など、競争環境を変える要因の範囲を広げた。
  2. FY2021-Q2対処有価証券報告書

    「株式会社シュテルン近鉄の輸入自動車販売が競争激化の中で増収となる一方で、販売人員確保のため人件費の増加などにより、売上高は7,284百万円(前年同期比0.3%増)、営業損失13百万円(前年同期 営業利益82百万円)となりました。」

    競争激化は続いているものの、シュテルン近鉄の輸入自動車販売は減収から増収へ転じた。一方、人件費増加などにより卸・小売業は営業損失となった。
  3. FY2020-Q2顕在化有価証券報告書

    「株式会社ジャパンフーズクリエイトの鮮魚販売が好調に推移した一方で、株式会社シュテルン近鉄が輸入自動車販売の競争激化を受け減収となったため、売上高は7,261百万円(前年同期比0.2%減)、営業利益は82百万円(同11.4%減)となりました。」

    輸入自動車販売の競争激化がシュテルン近鉄の減収要因となり、卸・小売業全体の売上高・営業利益の減少として引き続き実際に表れている。
  4. FY2020-Q1顕在化有価証券報告書

    「株式会社ジャパンフーズクリエイトの鮮魚販売が好調に推移した一方で、株式会社シュテルン近鉄が輸入自動車販売の競争激化を受け減収となったため、売上高は3,479百万円(前年同期比7.2%減)、営業利益は17百万円(同42.4%減)となりました。」

    輸入自動車販売の競争激化がシュテルン近鉄の減収要因となり、卸・小売業の売上高・営業利益の減少として実際に表れた。
  5. FY2019顕在化有価証券報告書

    「株式会社シュテルン近鉄において、輸入自動車販売の競争激化の影響により減収となりましたため、売上高は14,776百万円(前期比1.6%減)、営業利益は302百万円(同13.1%減)となりました。」

    輸入自動車販売の競争激化が実際に減収・減益要因となった。
  6. FY2019-Q3顕在化有価証券報告書

    「卸・小売業におきましては、株式会社ジャパンフーズクリエイトの鮮魚販売が好調に推移した一方で、株式会社シュテルン近鉄が輸入自動車販売の競争激化を受け減収となったため、売上高は10,809百万円(前年同期比0.6%減)、営業利益は159百万円(同3.9%減)となりました。」

    輸入自動車販売の競争激化がシュテルン近鉄の減収要因となり、卸・小売業全体の売上高・営業利益が前年同期を下回った。
  7. FY2019-Q2顕在化有価証券報告書

    「株式会社ジャパンフーズクリエイトの鮮魚販売が好調に推移した一方で、株式会社シュテルン近鉄が輸入自動車販売の競争激化を受け減収となったため、売上高は7,277百万円(前年同期比0.4%減)、営業利益は93百万円(同39.8%減)となりました。」

    輸入自動車販売の競争激化がシュテルン近鉄の減収要因となり、卸・小売業全体の売上高・営業利益が前年同期を下回った。
  8. FY2019-Q1顕在化有価証券報告書

    「株式会社ジャパンフーズクリエイトの鮮魚販売が好調に推移した一方で、株式会社シュテルン近鉄が輸入自動車販売の競争激化を受け減収となったため、売上高は3,748百万円(前年同期比1.7%減)、営業利益は30百万円(同76.1%減)となりました。」

    輸入自動車販売で競争激化が実際に減収要因となり、卸・小売業の売上高および営業利益が前年同期を下回った。
  9. FY2018悪化有価証券報告書

    「また、中長期的には人口減少、少子高齢化の進展等、小売市場全般を取り巻く競争環境は一層厳しさを増すことが予想されます。」

    従来の同業他社・異業態との競争激化に加え、人口減少・少子高齢化を背景に中長期的な小売市場の競争環境が一層厳しくなる見通しを示した。
  10. FY2017再掲有価証券報告書

    「流通業界においては、今後とも厳しい競争が予想され、当社グループの主要商圏である大阪・奈良地域においても、同業他社や異業態による新店舗オープンや改装などが相次いで行われております。」

    主要商圏における同業他社・異業態との競争激化を引き続きリスクとしている。
  11. FY2016初出有価証券報告書

    「流通業界においては、今後とも厳しい競争が予想され、当社グループの主要商圏である大阪・奈良地域においても、同業他社や異業態による新店舗オープンや改装などが相次いで行われております。」

    主要商圏での新店舗開業・改装を含む競争激化を、業績・財務状況へのリスクとしている。
一緒に動いた変遷

「景気・消費動向および異常気象による業績変動」は、この変遷が動いた11回のうち4回、同じ書類で同じ向きに動きました。

442222★123456
  1. ★この変遷
  2. 1景気・消費動向および異常気象による業績変動4回
  3. 2地震・火災等の自然災害リスク4回
  4. 3中期経営計画による事業基盤再構築と収益向上2回
  5. 4百貨店市場の縮小2回
  6. 5共創型マルチディベロッパーへの変革2回
  7. 6営業力強化と高効率経営2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
近鉄百貨店の次の決算プレビューはまだありません。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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