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丸藤シートパイル(8046)・リスク対処

工事・運送事故および法令・規則変更による損失

FY2016に初出。27回の記載のうち24回が「再掲」。直近の記載はFY2026。

27記載
11年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2016 – FY2024-Q3対処FY2024 – FY20262016: 320162017: 420172018: 420182019: 320192020: 320202021: 320212022: 220222023: 220232024: 220242025: 020252026: 12026
同じテーマの他社
物流事業の競争・価格変動・事故等の複合リスク36社が書いているテーマ・逆風42社・追い風0社

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2020年。19社中7社が悪化側に。

直近の記載が「対処」なのは、ほかに5社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている36社のうち14社を表示しています。上の文は36社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026対処有価証券報告書

    「作業手順の順守と設備点検の徹底、不安全行動の排除と安全意識の向上に取り組み、労働災害撲滅に向けた安全管理活動の改善と強化を図るとともに、関係法令等の制定・改正についても周知活動を徹底し、無事故・無災害を目指してまいります。」

    工事・運送事故および法令変更リスクに対し、安全管理の改善・強化と法令改正の周知を具体的な対応として記載している。
  2. FY2024対処有価証券報告書

    「安全作業の徹底と労働災害撲滅に向けた安全管理活動の改善と強化を図るとともに、関係法令等の制定・改正について周知活動を徹底し、無事故・無災害を実現してまいります。」

    事故・法令変更リスクへの対応として、安全管理活動の改善・強化、法令改正の周知、無事故・無災害の実現を明示している。
  3. FY2024-Q3再掲有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、または、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」

    工事・運送事故および法令・規則変更による損失・原価負担増を含む既存リスクについて、重要な変更がないと記載している。
  4. FY2024-Q1再掲有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、または、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」

    工事・運送事故および法令・規則変更による損失・原価負担増を含む既存リスクについて、重要な変更がないと記載している。
  5. FY2023-Q3再掲有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、または、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」

    工事・運送事故および法令・規則変更による損失・原価負担増を含む既存リスクについて、重要な変更がないと記載している。
  6. FY2023-Q2再掲有価証券報告書

    「当第2四半期連結累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、または、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」

    工事・運送事故および法令・規則変更による損失・原価負担増を含む既存リスクについて、重要な変更がないと記載している。
  7. FY2022-Q3再掲有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、または、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」

    工事・運送事故および法令・規則変更による損失・原価負担増を含む既存リスクについて、重要な変更がない扱いである。
  8. FY2022-Q2再掲有価証券報告書

    「当第2四半期連結累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、または、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」

    工事・運送事故および法令・規則変更による損失・原価負担増を含む既存リスクについて、重要な変更がないと記載している。
  9. FY2022-Q1再掲有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、または、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」

    工事・運送事故および法令・規則変更による損失・原価負担増を含む既存リスクについて、重要な変更がないと記載している。
  10. FY2021-Q3再掲有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間において、財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の異常な変動等又は、前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」について重要な変更はありません。」

    工事・運送事故および法令・規則変更による損失・原価負担増を含む既存リスクについて、重要な変更がないと記載している。
  11. FY2021-Q1再掲有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、または、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」

    工事・運送事故および法令・規則変更による損失・原価負担増を含む既存リスクについて、重要な変更がないと記載している。
  12. FY2020再掲有価証券報告書

    「工事業務、運送業務における事故発生によっては損失補填の可能性があります。また、関係諸法令・諸規則によっては、原価負担増を強いられる可能性があります。」

    工事・運送事故および法令・規則変更による損失・原価負担増のリスクを引き続き記載している。
  13. FY2020-Q3再掲有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間において、財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の異常な変動等又は、前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」について重要な変更はありません。」

    工事・運送事故および法令・規則変更による損失・原価負担増を含む既存リスクについて、重要な変更がないと記載している。
  14. FY2020-Q2再掲有価証券報告書

    「当第2四半期連結累計期間において、財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の異常な変動等又は、前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」について重要な変更はありません。」

    工事・運送事故および法令・規則変更による損失・原価負担増を含む既存リスクについて、重要な変更がないと記載している。
  15. FY2020-Q1再掲有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、または、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」

    工事・運送事故および法令・規則変更による損失・原価負担増を含む既存リスクについて、新たな発生または重要な変更がないと記載している。
  16. FY2019再掲有価証券報告書

    「工事業務、運送業務における事故発生によっては損失補填の可能性があります。また、関係諸法令・諸規則によっては、原価負担増を強いられる可能性があります。」

    工事・運送事故および法令・規則変更による損失・原価負担増のリスクを引き続き記載している。
  17. FY2019-Q2再掲有価証券報告書

    「当第2四半期連結累計期間において、財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の異常な変動等又は、前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」について重要な変更はありません。」

    工事・運送事故および法令・規則変更による損失・原価負担増を含む既存リスクについて、重要な変更がない扱いである。
  18. FY2019-Q1再掲有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、または、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」

    工事・運送事故および法令・規則変更による損失・原価負担増を含む既存リスクについて、重要な変更がない扱いである。
  19. FY2018再掲有価証券報告書

    「工事業務、運送業務における事故発生によっては損失補填の可能性があります。また、関係諸法令・諸規則によっては、原価負担増を強いられる可能性があります。」

    工事・運送事故および法令・規則変更による損失・原価負担増のリスクを再掲している。
  20. FY2018-Q3再掲有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間において、財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の異常な変動等又は、前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」について重要な変更はありません。」

    工事・運送事故および法令・規則変更を含む既存の事業等のリスクについて重要な変更がないと記載している。
  21. FY2018-Q2再掲有価証券報告書

    「当第2四半期連結累計期間において、財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の異常な変動等又は、前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」について重要な変更はありません。」

    工事・運送事故および法令・規則変更を含む既存の事業等のリスクについて重要な変更がないと記載している。
  22. FY2018-Q1再掲有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間において、財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の異常な変動等又は、前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」について重要な変更はありません。」

    工事・運送事故および法令・規則変更を含む既存の事業等のリスクについて重要な変更がないと記載している。
  23. FY2017再掲有価証券報告書

    「工事業務、運送業務における事故発生によっては損失補填の可能性があります。また、関係諸法令・諸規則によっては、原価負担増を強いられる可能性があります。」

    工事・運送事故および法令・規則変更による損失・原価負担増のリスクを再掲している。
  24. FY2017-Q3再掲有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間において、財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の異常な変動等又は、前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」について重要な変更はありません。」

    工事・運送事故および法令・規則変更を含む既存の事業等のリスクについて重要な変更がないと記載している。
  25. FY2017-Q2再掲有価証券報告書

    「当第2四半期連結累計期間において、財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の異常な変動等又は、前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」について重要な変更はありません。」

    工事・運送事故および法令・規則変更を含む既存の事業等のリスクについて重要な変更がないと記載している。
  26. FY2017-Q1再掲有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間において、財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の異常な変動等又は、前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」について重要な変更はありません。」

    工事・運送事故および法令・規則変更を含む既存の事業等のリスクについて重要な変更がない扱いである。
  27. FY2016初出有価証券報告書

    「工事業務、運送業務における事故発生によっては損失補填の可能性があります。また、関係諸法令・諸規則によっては、原価負担増を強いられる可能性があります。」

    工事・運送における事故と、関係法令・規則による原価負担増をリスクとして記載している。
一緒に動いた変遷

「新商品・新工法・特許による差別化」は、この変遷が動いた27回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

222222★123456
  1. ★この変遷
  2. 1新商品・新工法・特許による差別化2回
  3. 2人材の確保・育成と資格取得支援2回
  4. 3安定的かつ適正な利益還元2回
  5. 4長時間労働・ハラスメントによる健康障害の防止2回
  6. 5企業価値向上を基準とする政策保有株式の保有・議決権行使2回
  7. 6売上高営業利益率・自己資本利益率の向上2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
丸藤シートパイルの次の決算発表は2026-10-30の予定です。 決算プレビューを見る
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
工事・運送事故および法令・規則変更による損失|丸藤シートパイル(8046)の変遷 | Komori