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ヤシマキザイ(7677)・施策再掲

鉄道分野への一層の注力と業務効率化・専門性向上

FY2019に初出。7回の記載のうち4回が「再掲」。直近の記載はFY2024。

7記載
6年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2019 – FY2020再定義FY2021-Q1 – FY2021再掲FY2022 – FY20242019: 120192020: 220202021: 120212022: 120222023: 120232024: 12024
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鉄道設備・補修部品商材の拡充による鉄道事業基盤強化1社が書いているテーマ・逆風0社・追い風1社

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全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2024再掲有価証券報告書

    「既存仕入先との関係強化及び新規仕入先の開拓による商権・商材の拡充を行い、持続的な成長に努めます。」

    既存・新規仕入先を通じた商権・商材拡充による鉄道事業基盤の強化を継続している。
  2. FY2023再掲有価証券報告書

    「既存仕入先との関係強化及び新規仕入先の開拓による商権・商材の拡充を行い、持続的な成長に努めます。」

    既存仕入先との関係強化、新規仕入先開拓による商権・商材の拡充を通じて鉄道事業基盤を強化する方針を継続している。
  3. FY2022再掲有価証券報告書

    「既存仕入先との関係強化及び新規仕入先の開拓による商権・商材の拡充を行い、持続的な成長に努めます。」

    鉄道分野を事業基盤として、既存仕入先との関係強化と新規仕入先開拓によって基盤を強化する方針を継続している。
  4. FY2021再定義有価証券報告書

    「当社グループは鉄道専門商社として、鉄道分野への販売を事業基盤にしております。この事業基盤をさらに強化し、持続的な成長に努めます。」

    鉄道分野への注力を、3ヶ年中期経営計画における事業基盤の強化と持続的成長として再整理している。
  5. FY2021-Q1再定義有価証券報告書

    「そのような状況のもと当社グループは、「既存事業の強化」、「新領域・付加価値アップ」、「グローバル市場の開拓・グローバル化の促進」を成長戦略として業績拡大に努めました。」

    従来の鉄道分野への一層の注力、業務効率化・専門性向上に相当する既存事業強化を、成長戦略の一つとして整理している。
  6. FY2020再掲有価証券報告書

    「当社グループ経営基盤である「鉄道分野」への一層の注力を図り、業務効率化や専門性の向上に努める。」

    鉄道分野への注力、業務効率化、専門性向上を対処すべき課題として再掲している。
  7. FY2019初出有価証券報告書

    「当社グループ経営基盤である「鉄道分野」への一層の注力を図り、業務効率化や専門性の向上に努める。」

    成熟傾向にある国内鉄道市場に対し、設備・保線分野や海外譲渡車両関連の設備・補修部品を商機として捉えている。
一緒に動いた変遷

「鉄道業界およびJR3社への依存」は、この変遷が動いた7回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

2222★1234
  1. ★この変遷
  2. 1鉄道業界およびJR3社への依存2回
  3. 2米中貿易摩擦と世界経済の不透明感による受注環境悪化2回
  4. 3鉄道分野の事業領域拡大とソリューションサービス提供2回
  5. 4自然災害・サイバー攻撃・人的災害等の偶発的リスク2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
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報道
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