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ヤシマキザイ(7677)・目標再掲

鉄道分野の事業領域拡大とソリューションサービス提供

FY2019に初出。11回の記載のうち8回が「再掲」。直近の記載はFY2024。

11記載
6年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2019 – FY2020再定義FY2021再掲FY2022 – FY20242019: 320192020: 420202021: 120212022: 120222023: 120232024: 12024
同じテーマの他社
既存事業拡大と新規ビジネスによる事業モデル構築66社が書いているテーマ・逆風0社・追い風68社

直近の記載が「再掲」なのは、ほかに15社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている66社のうち14社を表示しています。上の文は66社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2024再掲有価証券報告書

    「鉄道分野における事業領域の拡大を図るため、市場の動向を把握し、付加価値の高いサービスの提供や、JR各社以外の公営・民間鉄道事業者への営業活動に注力するとともに、検修設備・保線等車両周辺領域への深耕や、新たなビジネスモデルの創出により、車両周辺分野に並ぶ新たな収益源の開拓に努めます。」

    鉄道分野の事業領域拡大、付加価値サービス、公営・民間鉄道、検修設備・保線、新規ビジネスモデルによる展開を継続している。
  2. FY2023再掲有価証券報告書

    「「鉄道分野の事業領域拡大、付加価値の高いサービスの提供」」

    中期経営計画の基本方針として、鉄道分野の事業領域拡大と付加価値の高いサービス提供を継続している。
  3. FY2022再掲有価証券報告書

    「「鉄道分野の事業領域拡大、付加価値の高いサービスの提供」」

    鉄道分野の事業領域拡大と付加価値の高いサービス提供を中期経営計画の基本方針として継続している。
  4. FY2021再定義有価証券報告書

    「「鉄道分野の事業領域拡大、付加価値の高いサービスの提供」」

    従来のソリューションサービス提供を、付加価値の高いサービス提供として中期経営計画の基本方針に組み込んでいる。
  5. FY2021-Q2再掲有価証券報告書

    「そのような状況のもと当社グループは、「既存事業の強化」、「新領域・付加価値アップ」、「グローバル市場の開拓・グローバル化の促進」を成長戦略として業績拡大に努めました。」

    前四半期に整理された「既存事業の強化」「新領域・付加価値アップ」「グローバル市場の開拓・グローバル化の促進」の三本柱を、引き続き成長戦略として掲げている。
  6. FY2021-Q1再定義有価証券報告書

    「そのような状況のもと当社グループは、「既存事業の強化」、「新領域・付加価値アップ」、「グローバル市場の開拓・グローバル化の促進」を成長戦略として業績拡大に努めました。」

    従来の鉄道分野の事業領域拡大・ソリューションサービス提供に相当する成長戦略を、「新領域・付加価値アップ」を含む三本柱として整理している。
  7. FY2020再掲有価証券報告書

    「「鉄道分野の事業領域拡大、ソリューションサービスの提供」」

    全社基本方針として、鉄道分野の事業領域拡大とソリューションサービス提供を継続している。
  8. FY2020-Q3再掲有価証券報告書

    「そのような状況のもと当社グループは、「鉄道分野の事業領域拡大、ソリューションサービスの提供」等を全社基本方針に掲げ、業績拡大に努めました。」

    鉄道分野の事業領域拡大とソリューションサービス提供を引き続き全社基本方針としている。
  9. FY2020-Q2再掲有価証券報告書

    「そのような状況のもと当社グループは、「鉄道分野の事業領域拡大、ソリューションサービスの提供」等を全社基本方針に掲げ、業績拡大に努めました。」

    鉄道分野の事業領域拡大とソリューションサービス提供を引き続き全社基本方針としている。
  10. FY2020-Q1再掲有価証券報告書

    「そのような状況のもと当社グループは、「鉄道分野の事業領域拡大、ソリューションサービスの提供」等を全社基本方針に掲げ、業績拡大に努めました。」

    鉄道分野の事業領域拡大とソリューションサービス提供を全社基本方針として継続している。
  11. FY2019初出有価証券報告書

    「「鉄道分野の事業領域拡大、ソリューションサービスの提供」」

    中期的な基本方針として掲げ、鉄道車両以外の設備・保線分野への展開や新商材開発に結び付けている。
一緒に動いた変遷

「鉄道業界およびJR3社への依存」は、この変遷が動いた11回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

2222★1234
  1. ★この変遷
  2. 1鉄道業界およびJR3社への依存2回
  3. 2米中貿易摩擦と世界経済の不透明感による受注環境悪化2回
  4. 3鉄道分野への一層の注力と業務効率化・専門性向上2回
  5. 4自然災害・サイバー攻撃・人的災害等の偶発的リスク2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
ヤシマキザイの次の決算プレビューはまだありません。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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