IDOM（7599）・リスク対処
新車市場の低迷
FY2017-Q1に初出。11回の記載のうち8回が「再掲」。直近の記載はFY2022-Q1。
11記載
6年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
新車市場低迷による買取台数減少1社が書いているテーマ・逆風1社・追い風0社
このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2022-Q1対処有価証券報告書
「また、新車市場の回復による来店客数の増加により買取台数も増加しました。」
従来記載されていた新車市場の低迷に対し、新車市場の回復によって来店客数及び買取台数が増加したと記載されている。 - FY2021-Q3対処有価証券報告書
「一方で、上期の新車市場の低迷により、国内直営店の買取台数は前年同期比で減少しましたが、第３四半期３ヶ月間においては、新車市場の回復により、前年同期比並みに回復しました。」
上期には新車市場低迷の影響が残った一方、第3四半期3ヶ月間には新車市場の回復により買取台数が前年同期並みまで回復した。 - FY2019-Q1再掲有価証券報告書
「豪州事業は、西オーストラリア地域においては新車市場が引き続き低調である一方、販売台数の増加等により、業績が改善しました。」
西オーストラリア地域の新車市場が引き続き低調であるとの記載が継続している。 - FY2018再掲有価証券報告書
「豪州事業は、西オーストラリア地域における新車市場の低迷の影響、及び在庫の評価損を計上したことにより、減益となりました。」
西オーストラリア地域の新車市場低迷が引き続き業績要因として記載されている。 - FY2018-Q3再掲有価証券報告書
「豪州事業は、西オーストラリア地域における新車市場が前年同期を下回り推移してきたことを受け減益となりました。」
西オーストラリア地域の新車市場が前年同期を下回って推移している状況が継続している。 - FY2018-Q2再掲有価証券報告書
「豪州事業は、西オーストラリア地域における新車市場が、前年同期比で下回る状況にあり減収減益となりましたが、第１四半期連結累計期間と比べて減益幅は改善しました。」
西オーストラリア地域の新車市場が前年同期を下回る状況が引き続き記載されている。 - FY2018-Q1再掲有価証券報告書
「西オーストラリア地域における新車市場が、前年同期を下回る状況となったため、豪州事業は減収減益となりました。」
西オーストラリア地域の新車市場が前年同期を下回る状況が続いていると記載されている。 - FY2017再掲有価証券報告書
「一方、新車市場の低迷が続く環境のなかでガリバー店舗における買取台数の減少傾向に対応するために、広告宣伝費をはじめとする集客コストを増加させました。」
新車市場の低迷が継続し、ガリバー店舗の買取台数に減少傾向がある事業環境として再掲されている。 - FY2017-Q3再掲有価証券報告書
「一方、新車市場の低迷が続く環境のなかで来店客数の減少傾向に対応するために、インターネットを中心とした広告宣伝費を増加させました。」
新車市場の低迷が継続しているとの説明が再掲されている。リスクの発生状況は実際の事業環境として記載されているが、数値化はされていない。 - FY2017-Q2再掲有価証券報告書
「一方、新車市場の低迷が続く環境の中で、前直営店の買取台数は前年同期並みとなりました。」
新車市場の低迷が継続しているとの説明が再掲されている。豪州事業についても、西オーストラリア地域の新車市場が前年同期を下回ったと記載されている。 - FY2017-Q1初出有価証券報告書
「新車市場の低迷が続く環境のなかで、全直営店の買取台数は前年同期並みとなりました。」
国内で新車市場の低迷が継続しているとされ、買取台数への影響が記載されている。