原材料・部品の供給不足および価格高騰
FY2017に初出。17回の記載のうち7回が「悪化」で、最初の「悪化」はFY2022-Q3。直近の記載は2026-08-07。
今仙電機製作所がこのテーマで「悪化」側に入ったのは2021年。同じテーマの他社とほぼ同じ時期。
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2021年。52社中34社が悪化側に。
直近の記載が「悪化」なのは、ほかに25社。
- 2026-08-07悪化決算
「資源価格高騰による物価上昇や為替変動等により回復傾向は緩やかなものとなっております。」
資源価格高騰と為替変動による物価上昇が国内経済の下振れ要因として継続している。 - FY2026悪化有価証券報告書
「当社グループにて消費する原材料、部品の調達については、市況変化、関税政策変動、資源エネルギーの供給不安による価格高騰の影響を受けており、当事業年度においては、中東情勢の影響も加わり、先行きが不透明な状況にあります。」
原材料・部品の供給および価格リスクについて、関税政策変動と中東情勢の影響が明示され、調達環境の不透明感が強まった。調達先複数化、在庫日数延長、現地調達への切替を進めている。 - FY2026-H1悪化有価証券報告書
「当社グループの主要事業分野である自動車関連業界におきましては、中国市場における日系メーカーの販売不振継続や、米国の追加関税による対米輸出減少など、依然として厳しい経営環境にあります。」
中国での日系メーカー販売不振に加え、米国追加関税による対米輸出減少が自動車関連事業の厳しい環境要因として示された。 - FY2025悪化有価証券報告書
「当事業年度においては、関税政策変動の影響も加わり、先行きが不透明な状況にあります。」
原材料・部品の供給および価格リスクについて、従来の市況・資源エネルギー要因に加えて関税政策変動の影響が明示された。調達先複数化、在庫日数延長、現地調達への切替を対応策としている。 - FY2025-H1再掲有価証券報告書
「半導体供給不足の緩和等サプライチェーンの回復により生産活動が回復傾向にある一方、中国等アジア各国におけるNEV市場拡大に伴う競争の激化、原材料価格の高騰が続いており、依然として厳しい経営環境にあります。」
半導体供給不足やサプライチェーンは回復方向とされる一方、原材料価格の高騰は継続しており、供給・価格リスクは残っている。 - FY2024-Q1再掲有価証券報告書
「半導体供給不足の緩和により生産活動が徐々に回復しつつあるなか、原材料価格の高騰が続いており厳しい経営環境にあります。」
半導体供給不足は緩和方向とされた一方、原材料価格の高騰は継続しており、調達・価格上昇リスクは残っている。 - FY2023再掲有価証券報告書
「当社グループにて消費する原材料、部品の調達については、原材料や半導体などの世界的な供給不足や、市況変化、資源エネルギーの供給不安による価格高騰の影響を受けており、先行きが不透明な状況にあります。」
原材料・半導体の供給不足、資源エネルギーの供給不安、価格高騰による影響が継続している。調達先複数化、在庫日数延長、原価低減活動による対応も継続している。 - FY2023-Q3再掲有価証券報告書
「当社グループの主要事業分野であります自動車関連業界におきましても半導体供給不足、原材料価格の高騰、国際物流混乱の影響を受け厳しい状況が続いております。」
半導体・原材料・物流に関する供給および価格リスクが継続して事業環境へ影響している。 - FY2023-Q2悪化有価証券報告書
「中国ロックダウンの影響など物流の混乱による生産制約や部品供給不足といった景気の下振れリスクが山積しており」
半導体・部品供給不足に加え、中国ロックダウンに伴う物流混乱、生産制約、原材料価格高騰が実際の事業環境に影響する状況として示された。 - FY2023-Q1悪化有価証券報告書
「半導体供給不足による自動車生産台数の減少、原材料価格の高騰、国際物流の混乱が見込まれており、引き続き厳しい経営環境が予想されます。」
半導体不足、原材料価格高騰、国際物流混乱の影響が引き続き見込まれ、北米では港湾問題による輸送コスト増加、アジアでは原材料価格高騰が実際の業績影響として示された。 - FY2022顕在化有価証券報告書
「昨年度より原材料や半導体などの世界的な供給不足や市況の変化による価格の高騰に加えて、海上輸送の混乱に伴う輸送費高騰の影響を受けております。」
原材料・半導体の供給不足、価格高騰、海上輸送混乱と輸送費高騰が実際に事業へ影響していると記載された。調達先複数化や在庫日数延長も対応策として示された。 - FY2022-Q3悪化有価証券報告書
「足元では内外でオミクロン株など変異株による感染者が急速に増加しており、引き続き今後の感染症の動向や、半導体などの供給面の問題や原材料価格上昇などの影響に注視する状況にあります。」
半導体などの供給面の問題が継続するなか、原材料価格上昇が新たな注視対象として明示された。 - FY2022-Q2顕在化有価証券報告書
「新型コロナウイルス感染症の再拡大による部品供給不足や半導体供給不足による影響を受け厳しい状況が続いております。」
前四半期に続き、半導体供給不足が継続し、今回は感染症再拡大による部品供給不足も自動車生産・事業活動への実際の影響として明示された。 - FY2022-Q1顕在化有価証券報告書
「半導体供給不足による自動車生産台数の減少の影響を受けているものの」
原材料・部品の供給不足リスクに関連して、半導体供給不足が実際に自動車生産台数の減少へ影響していると記載された。 - FY2019再掲有価証券報告書
「しかしながら、原材料等の世界的な供給不足や市況の変化による価格の高騰、さらには供給元に不慮の事故等が発生した場合等には、原材料等の不足及び製造原価の上昇が生じることがあります。」
原材料・部品の供給不足、価格高騰、供給元事故による製造原価上昇のリスクが継続して記載されている。 - FY2018再掲有価証券報告書
「しかしながら、原材料等の世界的な供給不足や市況の変化による価格の高騰、さらには供給元に不慮の事故等が発生した場合等には、原材料等の不足及び製造原価の上昇が生じることがあります。」
原材料・部品の供給不足、価格高騰、供給元事故による原価上昇リスクが継続して記載されている。 - FY2017初出有価証券報告書
「原材料等の世界的な供給不足や市況の変化による価格の高騰、さらには供給元に不慮の事故等が発生した場合等には、原材料等の不足及び製造原価の上昇が生じることがあります。」
原材料・部品の供給不足、価格高騰、供給元事故による製造原価上昇がリスクとして初めて明示された。