インドネシア拠点の生産本格化とアセアン供給拠点化
FY2017に初出。24回の記載のうち8回が「再掲」。直近の記載は2026-08-05。
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2021年。6社中2社が悪化側に。
直近の記載が「前進」なのは、ほかに4社。
- 2026-08-05前進その他開示
「当社インドネシア子会社において、PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors より、インドネシア国内販売トップのトラック用フレームを受注。」
インドネシア子会社を生産拠点とする新規フレーム受注が実現し、同拠点の事業展開に具体的な進展が示された。 - FY2026-H1需要減少継続下で売上高は顧客構成により横ばい有価証券報告書
「インドネシアでは需要の落ち込みが継続したものの、顧客構成により売上高は前年同期と同水準となり」
インドネシア拠点では需要の落ち込みが続いたが、顧客構成により売上高は前年同期と同水準となった。 - FY2025-H1悪化有価証券報告書
「商用車の国内需要は、インフレや金利上昇による販売不振の影響で減少が継続し、PT.PK Manufacturing Indonesiaの生産は前年同期に比べ減少し、売上高も減少いたしました。」
インドネシア拠点では、商用車需要の減少継続に伴い、生産・売上高が前年同期比で減少した。 - FY2024-Q3悪化有価証券報告書
「商用車の国内需要及び輸出向けが減少したことにより、PT.PK Manufacturing Indonesiaの生産は前年同期に比べ減少し、売上高も減少いたしました。」
インドネシア拠点では、商用車の国内需要・輸出向けがともに減少し、生産・売上高も前年同期比で減少した。前四半期の国内需要増加・輸出減少から、需要環境が悪化した。 - FY2024-Q2再掲有価証券報告書
「商用車の国内需要は増加いたしましたが、PT.PK Manufacturing Indonesiaの生産は輸出向けが減少したことにより、前年同期に比べ減少いたしました。」
インドネシア拠点では、国内需要が増加した一方、輸出向け減少により生産が前年同期比で減少した。 - FY2024-Q1国内需要増加の一方、輸出減少で生産が減少有価証券報告書
「商用車の国内需要は増加いたしましたが、輸出の減少により、PT.PK Manufacturing Indonesiaの生産は前年同期に比べ減少いたしました。」
インドネシア拠点では国内需要の増加があったものの、輸出減少により生産は前年同期比で減少した。 - FY2023-Q3再掲有価証券報告書
「商用車の国内需要及び輸出の増加により、PT.PK Manufacturing Indonesiaの生産は前年同期に比べ増加しました。」
インドネシア拠点の商用車向け生産増加が続いている。 - FY2023-Q2前進有価証券報告書
「商用車の国内需要及び輸出の増加により、PT.PK Manufacturing Indonesiaの生産は前年同期に比べ大幅に増加しました。」
インドネシア拠点では商用車の国内需要・輸出増加を背景に、生産が前年同期比で大幅に増加し、生産回復がさらに進んだ。 - FY2023-Q1前進有価証券報告書
「商用車の国内需要及び輸出の増加により、PT.PK Manufacturing Indonesiaの生産は前年同期に比べ大幅に増加しました。」
インドネシア拠点では、商用車の国内需要・輸出増加を背景に生産が前年同期比で大幅に増加し、生産回復の具体的な進展が示された。 - FY2022-Q3前進有価証券報告書
「商用車の国内需要・輸出の増加により、PT.PK Manufacturing Indonesiaの生産は前年同期に比べ増加しました。」
インドネシア拠点では、商用車の国内需要・輸出の増加を背景に生産が前年同期比で増加し、生産本格化に向けた改善が示された。 - FY2022-Q1インドネシア拠点の生産が前年同期水準へ戻る有価証券報告書
「商用車の国内需要は前年同期並みに推移し、PT.PK Manufacturing Indonesiaの生産は前年同期と同水準となりました。」
生産減少・売上高減少が記載されていた前期から、インドネシア拠点の生産は前年同期と同水準となった。 - FY2021-Q2悪化有価証券報告書
「新規立ち上げ・受注範囲の拡大等はありましたが、PK Manufacturing Indonesiaの売上高は商用車需要の減少等により、前年同期に比べ減少いたしました。」
インドネシア拠点では新規立ち上げ・受注範囲拡大がある一方、商用車需要減少により売上高が前年同期比で減少した。 - FY2021-Q1再掲有価証券報告書
「インドネシア：商用車需要の減少等はありましたが、PK Manufacturing Indonesiaの売上高は新規立ち上げ・受注範囲の拡大等により前年同期に比べ増加いたしました。」
需要減少下でも、新規立ち上げ・受注範囲の拡大等によりインドネシア拠点の売上高増加が続いている。 - FY2020インドネシア拠点は生産減少と受注範囲拡大による売上高増加が併存有価証券報告書
「インドネシア：PT.PK Manufacturing Indonesiaの生産は減少いたしましたが、売上高は受注範囲の拡大により前年同期に比べ増加いたしました。」
生産本格化に向けた増加基調から、生産は減少に転じた一方、受注範囲の拡大により売上高は増加した。 - FY2020-Q3再掲有価証券報告書
「インドネシア：PT.PK Manufacturing Indonesiaの生産・売上高は中・小型トラック用フレームの生産減少に伴い、前年同期に比べ減少いたしました。」
インドネシア拠点では、中・小型トラック用フレームの生産減少に伴い生産・売上高が前年同期比で減少しており、前四半期からの減少傾向が続いている。 - FY2020-Q2再掲有価証券報告書
「インドネシア： PT.PK Manufacturing Indonesiaの売上高は中・小型トラック用フレームの生産減少に伴い、前年同期に比べ減少いたしました。」
インドネシア拠点では、中・小型トラック用フレームの生産減少に伴い売上高も前年同期比で減少しており、前四半期からの減少傾向が続いている。 - FY2020-Q1インドネシア拠点の生産・販売が減少有価証券報告書
「インドネシア：PT.PK Manufacturing Indonesiaの中・小型トラック用フレームの生産・販売は、前年同期に比べ減少いたしました。」
インドネシア拠点で続いていた生産・販売の増加から、当四半期は中・小型トラック用フレームの生産・販売が前年同期比で減少した。 - FY2019-Q3再掲有価証券報告書
「インドネシア：PT.PK Manufacturing Indonesiaの中・小型トラック用フレームの生産・販売は堅調に推移し、前年同期に比べ増加いたしました。」
インドネシア拠点の中・小型トラック用フレームの生産・販売増加が続いている。 - FY2019-Q2前進有価証券報告書
「インドネシア： PT.PK Manufacturing Indonesiaの中・小型トラック用フレームの生産・販売はSUVフレームの生産本格化や新規立上げにより、前年同期に比べ増加いたしました。」
インドネシア拠点では、SUVフレームの生産本格化と新規立上げにより、中・小型トラック用フレームの生産・販売が前年同期比で増加した。 - FY2019-Q1再掲有価証券報告書
「インドネシア：PT.PK Manufacturing Indonesiaの中・小型トラック用フレームの生産・販売は、SUVフレーム等が堅調に推移したことにより、前年同期に比べ増加いたしました。」
インドネシア拠点の中・小型トラック用フレームの生産・販売増加が続いている。今回はSUVフレーム等の堅調さが要因として記載されている。 - FY2018再掲有価証券報告書
「インドネシア：PT.PK Manufacturing Indonesiaの中・小型トラック用フレームの生産・販売は、インフラ投資の継続や輸出向けの増加により前年同期に比べ増加いたしました。」
インドネシア拠点の中・小型トラック用フレームの生産・販売増加が年次でも確認された。 - FY2018-Q3前進有価証券報告書
「インドネシア：PT.PK Manufacturing Indonesiaの 中・小型トラック用フレームの生産・販売は、新規受注部品の生産本格化により、前年同期に比べ増加いたしました。」
インドネシア拠点では、新規受注部品の生産が本格化し、中・小型トラック用フレームの生産・販売が前年同期比で増加した。生産本格化に向けた具体的な進捗が示されている。 - FY2018-Q2前進有価証券報告書
「インドネシア：PT.PK Manufacturing Indonesiaの中・小型トラック用フレームの生産・販売は、新規受注部品の立上げ等により、前年同期に比べ増加いたしました。」
インドネシア拠点では、新規受注部品の立上げ等により中・小型トラック用フレームの生産・販売が前年同期比で増加し、生産本格化に向けた具体的な進捗が示された。 - FY2017初出有価証券報告書
「需要低迷などの影響によりインドネシア拠点の生産本格化が遅れておりますが、新規立上げ等により平成29年度は段階的に生産活動が増加する見通しです。今後、タイ・日本との連携及び補完により、タイに次ぐアセアン地域の部品供給拠点として確立してまいります。」
インドネシア拠点の本格生産の遅れを認識しつつ、平成29年度の段階的な生産増加と、タイ・日本との連携によるアセアン供給拠点化を示している。