いすゞ自動車（7202）・施策再掲
IJTTの完全子会社化取引と再出資による持分法会社化
FY2024-Q2に初出。4回の記載のうち1回が「前進」で、最初の「前進」はFY2024-Q3。直近の記載はFY2025-H1。
4記載
2年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
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全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2025-H1再掲有価証券報告書
「当社の連結子会社であったＩＪＴＴの自己株式取得による当社が保有する全てのＩＪＴＴの普通株式の譲渡、及びＩＪＴＴの株主である、スパークスが無限責任組合員をつとめる日本モノづくり未来ファンドが発行済株式の全てを所有するＡＲＴＳ－１への再出資の実施により、ＩＪＴＴ、ＰＴエイジアンいすゞキャスティングセンターは連結子会社から持分法適用関連会社へ変更し、トーカイ株式会社、ＩＪＴＴ(タイランド)カンパニーリミテッド、自動車部品インドネシアは連結の範囲から除外しています。」
2024年4月26日に実施したIJTT株式譲渡・再出資について、中間期の連結範囲で、IJTT等の持分法適用関連会社化と関連子会社の連結除外を確認した。IJTT株式売却損は63億90百万円として計上された。 - FY2024達成有価証券報告書
「2024年４月26日に本株式譲渡及び本再出資が実施され、ＩＪＴＴは当社の連結子会社に該当しないこととなりました。」
IJTTの完全子会社化取引を経て、いすゞ保有株式の譲渡と33.3％の再出資を実施し、IJTTを連結子会社から持分法適用会社へ移行した。 - FY2024-Q3前進有価証券報告書
「本公開買付けは、2023年11月13日より実施され、2024年１月15日をもって終了しています。本取引において、本株式譲渡の対価は、約140億円を予定しています。本株式譲渡が行われた場合、IJTTは当社の連結子会社ではなくなる予定です。」
IJTT完全子会社化取引について公開買付けが2024年１月15日に終了した。いすゞによる保有株式の譲渡、約140億円の対価、再出資後の議決権所有割合33.3％という計画は引き続き記載されており、連結子会社からの除外は予定段階である。 - FY2024-Q2初出有価証券報告書
「当社は、2023年11月10日開催の取締役会及び経営会議において、スパークス・グループ株式会社（以下「スパークス」）が無限責任組合員をつとめる日本モノづくり未来投資事業有限責任組合（以下「日本モノづくり未来ファンド」）が発行済株式の全てを所有するARTS-１株式会社（以下「公開買付者」）及び当社の連結子会社である株式会社IJTT（以下「IJTT」）との間で、公開買付者によるIJTTの完全子会社化取引等（以下「本取引」）について、次の各契約を承認する決議をし、締結しました。」
IJTTの完全子会社化取引について、公開買付け、株式併合・自己株式取得を経て当社が保有株式を約140億円で譲渡し、再出資後の議決権所有割合を33.3％とする計画を決定した。取引成立後、IJTTは当社の連結子会社ではなくなる予定であり、約60億円の子会社株式売却損を計上する予定としている。