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ジャパンインベストメントアドバイザー(7172)・施策前進

航空機パーツアウト・コンバージョン事業の展開

FY2017-Q1に初出。22回の記載のうち5回が「再掲」。直近の記載はFY2023-Q3。

22記載
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動きの推移
前進継続後退悪化その他FY2017-Q1 – FY2021前進FY2022-Q1 – FY20222017: 120172018: 320182019: 320192020: 420202021: 320212022: 420222023: 42023
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航空機パーツアウト・改造事業の展開1社が書いているテーマ・逆風0社・追い風1社

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全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2023-Q3前進有価証券報告書

    「パーツアウト・コンバージョン事業の売上高は、2,386百万円(前年同期比154.2%増)となりました。退役航空機を解体した各部品を管理し、整備会社、リース会社及び航空会社等へ販売するパーツアウト事業、並びに旅客機を貨物機に改造するコンバージョン事業での案件獲得に努めました。」

    パーツアウト・コンバージョン事業の売上高は2,386百万円、前年同期比154.2%増となった。部品販売および旅客機の貨物機改造に関する案件獲得も継続している。
  2. FY2023-Q2売上減少と案件獲得継続有価証券報告書

    「パーツアウト・コンバージョン事業の売上高は、362百万円(前年同期比18.1%減)となりました。退役航空機を解体した各部品を管理し、整備会社、リース会社及び航空会社等へ販売するパーツアウト事業、並びに旅客機を貨物機に改造するコンバージョン事業での案件獲得に努めました。」

    パーツアウト・コンバージョン事業の売上高は362百万円、前年同期比18.1%減となったが、部品販売および旅客機の貨物機改造に関する案件獲得を継続している。
  3. FY2023-Q1パーツアウト・コンバージョン事業の大幅減収有価証券報告書

    「パーツアウト・コンバージョン事業の売上高は、10百万円(前年同期比93.8%減)となりました。退役航空機を解体した各部品を管理し、整備会社、リース会社及び航空会社等へ販売するパーツアウト事業、並びに旅客機を貨物機に改造するコンバージョン事業での案件獲得に努めております。」

    パーツアウト・コンバージョン事業の売上高は10百万円となり、前年同期比93.8%減少した。部品販売および旅客機の貨物機改造に関する案件獲得は継続している。
  4. FY2022前進有価証券報告書

    「パーツアウト・コンバージョン事業の売上高は、1,042百万円(前期比43.1%増)となりました。退役航空機を解体した各部品を管理し、整備会社、リース会社及び航空会社等へ販売するパーツアウト事業、並びに旅客機を貨物機に改造するコンバージョン事業での案件獲得に努めました。」

    パーツアウト・コンバージョン事業の通期売上高が1,042百万円、前期比43.1%増となり、部品販売・貨物機改造の案件獲得を継続している。
  5. FY2022-Q3前進有価証券報告書

    「パーツアウト・コンバージョン事業の売上高は、938百万円(前年同期比427.1%増)となりました。退役航空機を解体した各部品を管理し、整備会社、リース会社及び航空会社等へ販売するパーツアウト事業、並びに旅客機を貨物機に改造するコンバージョン事業での案件獲得に努めました。」

    パーツアウト・コンバージョン事業の売上高が938百万円、前年同期比427.1%増となった。部品販売および旅客機の貨物機改造に関する案件獲得も継続している。
  6. FY2022-Q2前進有価証券報告書

    「パーツアウト・コンバージョン事業の売上高は、443百万円(前年同期比1,678.5%増)となりました。退役航空機を解体した各部品を管理し、整備会社、リース会社及び航空会社等へ販売するパーツアウト事業、並びに旅客機を貨物機に改造するコンバージョン事業での案件獲得に努めました。」

    パーツアウト・コンバージョン事業の売上高が443百万円、前年同期比1,678.5%増となり、部品販売・貨物機改造の案件獲得を継続している。
  7. FY2022-Q1前進有価証券報告書

    「パーツアウト・コンバージョン事業の売上高は、175百万円(前年同期は、ゼロ)となりました。退役航空機を解体して部品を販売するパーツアウト事業が売上に寄与いたしました。第2四半期以降、旅客機を貨物機に改造するコンバージョン事業での収益実現を見込んでおります。」

    前年同期に売上実績がなかったパーツアウト・コンバージョン事業で175百万円の売上を計上し、パーツアウト事業が寄与した。第2四半期以降はコンバージョン事業の収益実現を見込んでいる。
  8. FY2021売上急増と案件獲得継続有価証券報告書

    「パーツアウト・コンバージョン事業の売上高は728百万円となり、前連結会計年度に比べて550百万円、309.5%増収となりました。退役航空機を解体した各部品を管理し、整備会社、リース会社及び航空会社等へ販売するパーツアウト事業、並びに旅客機を貨物機に改造するコンバージョン事業での案件獲得に努めました。」

    パーツアウト・コンバージョン事業は大幅増収となり、部品販売・貨物機改造の案件獲得を継続している。
  9. FY2021-Q3売上急増と案件獲得継続有価証券報告書

    「パーツアウト・コンバージョン事業の売上高は、178百万円(前年同期比421.1%増)となりました。退役航空機を解体した各部品を管理し、整備会社、リース会社及び航空会社等へ販売するパーツアウト事業、並びに旅客機を貨物機に改造するコンバージョン事業での案件獲得に努めました。」

    パーツアウト・コンバージョン事業の売上高は178百万円、前年同期比421.1%増となった。部品販売および旅客機の貨物機改造に関する案件獲得も継続している。
  10. FY2021-Q2売上減少と案件獲得継続有価証券報告書

    「パーツアウト・コンバージョン事業の売上高は、24百万円(前年同期比26.6%減)となりました。退役航空機を解体した各部品を管理し、整備会社、リース会社及び航空会社等へ販売するパーツアウト事業、並びに旅客機を貨物機に改造するコンバージョン事業での案件獲得に努めました。」

    売上高は24百万円、前年同期比26.6%減となったが、部品販売および貨物機改造の案件獲得を継続している。
  11. FY2021-Q1売上実績なしと案件獲得継続有価証券報告書

    「パーツアウト・コンバージョン事業は、売上実績はございませんでした。退役航空機を解体した各部品を管理し、整備会社、リース会社及び航空会社等へ販売するパーツアウト事業、並びに旅客機を貨物機に改造するコンバージョン事業での案件獲得に努めております。」

    パーツアウト・コンバージョン事業は当四半期に売上実績がなかったが、部品販売および貨物機改造の案件獲得を継続している。
  12. FY2020-Q3売上増加と案件獲得継続有価証券報告書

    「パーツアウト・コンバージョン事業の売上高は、34百万円(前年同期比628.9%増)となりました。退役航空機を解体した各部品を管理し、整備会社、リース会社及び航空会社等へ販売するパーツアウト事業、並びに旅客機を貨物機に改造するコンバージョン事業での案件獲得に努めました。」

    パーツアウト・コンバージョン事業の売上高は34百万円、前年同期比628.9%増となり、部品販売・貨物機改造の案件獲得も継続している。
  13. FY2020-Q2売上増加と案件獲得継続有価証券報告書

    「パーツアウト・コンバージョン事業の売上高は、33百万円(前年同期比94.8%増)となりました。退役航空機を解体した各部品を管理し、整備会社、リース会社及び航空会社等へ販売するパーツアウト事業、並びに旅客機を貨物機に改造するコンバージョン事業での案件獲得に努めました。」

    パーツアウト・コンバージョン事業の売上高は33百万円、前年同期比94.8%増となり、部品販売・貨物機改造の案件獲得も継続している。
  14. FY2020-Q1売上急増と案件獲得継続有価証券報告書

    「パーツアウト・コンバージョン事業の売上高は、42百万円(前年同期比616.9%増)となりました。退役航空機を解体した各部品を管理し、整備会社、リース会社及び航空会社等へ販売するパーツアウト事業、並びに旅客機を貨物機に改造するコンバージョン事業での案件獲得に努めました。」

    パーツアウト・コンバージョン事業の売上高は42百万円、前年同期比616.9%増となり、部品販売・貨物機改造の案件獲得も継続している。
  15. FY2019大幅減収と案件獲得継続有価証券報告書

    「旅客機を貨物機に改造するコンバージョン事業での案件獲得に努めましたが、12百万円(前連結会計年度比95.4%減)となりました。」

    コンバージョン案件の獲得に努めたものの、パーツアウト・コンバージョン事業の売上高は12百万円、前年度比95.4%減となった。
  16. FY2019-Q3再掲有価証券報告書

    「航空機を対象としたパーツアウト・コンバージョン事業においては、航空機製造メーカーとの関係強化に努めて事業機会の拡大を図ってまいりました。」

    航空機製造メーカーとの関係強化を通じてパーツアウト・コンバージョン事業の機会拡大を図る取り組みを継続している。
  17. FY2019-Q2再掲有価証券報告書

    「航空機を対象としたパーツアウト・コンバージョン事業においては、航空機製造メーカーとの関係強化に努めて事業機会の拡大を図ってまいりました。」

    航空機製造メーカーとの関係強化を通じてパーツアウト・コンバージョン事業の機会拡大を図る取り組みを継続している。
  18. FY2019-Q1再掲有価証券報告書

    「航空機を対象としたパーツアウト・コンバージョン事業においては、航空機製造メーカーとの関係強化に努めて事業機会の拡大を図ってまいりました。」

    パーツアウト・コンバージョン事業について、航空機製造メーカーとの関係強化を通じて事業機会の拡大を図る取り組みを継続している。
  19. FY2018-Q3再掲有価証券報告書

    「航空機を対象としたパーツアウト・コンバージョン事業につきましては、当社関連会社であるVallair Capital SAS社を通じて外販しております。」

    パーツアウト・コンバージョン事業をVallair Capital SAS社を通じて外販する運営を継続している。
  20. FY2018-Q1再掲有価証券報告書

    「当該パーツアウト・コンバージョン事業においては、当第1四半期連結会計期間に販売を見込んでいた案件が翌四半期連結会計期間に期ずれした結果、減収減益となりました。」

    パーツアウト・コンバージョン事業では、販売予定案件の翌四半期への期ずれにより減収減益となったと引き続き説明している。
  21. FY2017案件の期ずれによる減収減益有価証券報告書

    「当該事業においては、当連結会計年度に販売を見込んでいた案件が翌連結会計年度に期ずれした結果、減収減益となりました。」

    パーツアウト・コンバージョン事業では、予定案件の翌期への期ずれにより減収減益となった。
  22. FY2017-Q1初出有価証券報告書

    「前々連結会計年度より航空機を対象としたパーツアウト・コンバージョン事業を開始しております。パーツアウト事業とは、退役航空機の機体を解体し、その各部品を在庫管理し、整備会社、リース会社及び航空会社等へ販売するものであり、コンバージョン事業とは機齢を経た航空機を輸送機等に改造しリサイクルし、転売する事業であり、当該事業も増収増益の一因となっております。」

    退役航空機の部品販売および航空機の改造・リサイクル・転売を行う事業を開始し、増収増益の一因になっていると説明している。
一緒に動いた変遷

「航空機・コンテナのオペレーティング・リース案件の組成」は、この変遷が動いた22回のうち4回、同じ書類で同じ向きに動きました。

444443★123456
  1. ★この変遷
  2. 1航空機・コンテナのオペレーティング・リース案件の組成4回
  3. 2短期借入れを用いた資金調達4回
  4. 3為替変動による損失と為替リスクのない商品の展開4回
  5. 4発電所管理スキルと安定発電による収益基盤4回
  6. 5JPE第2号株式会社その他2社の設立等による連結範囲追加4回
  7. 6次期年間配当13円への増配計画3回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
ジャパンインベストメントアドバイザーの次の決算発表は2026-10-30の予定です。 決算プレビューを見る
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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