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リード(6982)・リスク対処

駐輪設備の公共施設等大型案件の受注減

FY2018-Q1に初出。28回の記載のうち11回が「対処」で、最初の「対処」はFY2018-Q2。直近の記載は2026-11-10。

28記載
10年にわたる
2うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化顕在化FY2020-Q1 – FY20212017: 220172018: 420182019: 420192020: 220202021: 120212022: 320222023: 420232024: 320242025: 220252026: 32026
同じテーマの他社
大型プロジェクト受注集中による業績変動20社が書いているテーマ・逆風20社・追い風0社

リードがこのテーマで「悪化」側に入ったのは2019年。同じテーマの他社とほぼ同じ時期。

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2019年。11社中6社が悪化側に。

直近の記載が「対処」なのは、ほかに2社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている20社のうち14社を表示しています。上の文は20社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026対処有価証券報告書

    「当セグメントの売上高は、駐輪事業における官公庁や駅前施設等の大口案件が増加し、494百万円(前期比125.9%増)となりました。」

    官公庁や駅前施設等の大口案件が増加し、駐輪事業の売上高は前期比125.9%増となった。大型案件の受注変動による影響は前期より緩和した。
  2. FY2026-H1対処有価証券報告書

    「当セグメントの売上高は、駐輪事業における駅前施設等の受注増から、112百万円(前年同期比19.1%増)となりました。」

    駐輪事業では駅前施設等の受注増により売上高が前年同期比19.1%増となり、大型案件の受注変動による影響は前年同期より緩和した。
  3. FY2025悪化有価証券報告書

    「駐輪部門においては、今期は、官公庁や駅等の大口案件が、翌期に繰越しになった影響等により、売上高は218百万円(前期比46.4%減)となりました。」

    官公庁・駅等の大口案件が翌期へ繰り越され、駐輪部門の売上高は前期比46.4%減となった。大型案件の計上時期による影響が年度実績として現れている。
  4. FY2025-H1大口案件の下半期集中有価証券報告書

    「一方、駐輪部門においては、今期は駅等の受注案件が下期に集中しているものの、営業活動の強化により売上高は94百万円(前年同期比35.0%増)となりました。」

    駅等の受注案件が下半期に集中しているため、上半期の売上計上には時期的制約がある一方、営業活動の強化により売上高は前年同期比35.0%増となった。
  5. FY2024対処有価証券報告書

    「駐輪部門においては、官公庁、駅やゼネコン関連の大口案件が増加したこと等により、売上高は408百万円(前期比42.7%増)と大幅に増加いたしました。」

    官公庁・駅・ゼネコン関連の大口案件増加により、駐輪部門の売上高は大幅に増加し、大型案件の受注変動による影響は年度ベースで緩和した。
  6. FY2024-Q3対処有価証券報告書

    「駐輪部門においては、官公庁や駅等の大口案件が増加したこと等により、売上高は178百万円(前年同期比24.7%増)となりました。」

    官公庁や駅等の大口案件の増加により、駐輪部門の売上高は前年同期比24.7%増の178百万円となった。大型案件の受注変動による影響は当四半期累計では緩和した。
  7. FY2024-Q2悪化有価証券報告書

    「駐輪部門においては、官公庁等の大口案件が、工事遅延により完工が下期へスライドしたこと等により、売上高は69百万円(前年同期比24.1%減)となりました。」

    前四半期に示された駅等の大口案件による増収から、今四半期は官公庁等の大口案件の工事遅延により売上計上が下期へずれ、駐輪部門は前年同期比24.1%減収、セグメント損失20百万円となった。
  8. FY2024-Q1対処有価証券報告書

    「一方、駐輪部門においては、期初から、駅等の大口受注案件が寄与し、売上高は43百万円(前年同期比69.0%増)となりました。」

    駅等の大口受注案件により駐輪部門は前年同期比69.0%増収となり、前年同期の駐輪部門損失7百万円から当四半期の損失5百万円へ損失幅も縮小した。
  9. FY2023対処有価証券報告書

    「また、駐輪部門においても、複数の大型の官公庁や駅等の工事を伴う案件が成約したことから、売上高は286百万円(前期比19.9%増)となりました。」

    大型の官公庁・駅等案件が成約し、前四半期まで記載されていた検収時期ずれによる四半期売上減少の影響は年度ベースで緩和した。駐輪部門売上高は前期比19.9%増となった。
  10. FY2023-Q3駐輪案件の検収時期ずれが第4四半期へ具体化有価証券報告書

    「一方、駐輪部門においては、受注した大型の官公庁や駅等の工事を伴う案件の検収時期が第4四半期のものが多かったことから、当第3四半期累計期間に計上される売上高は143百万円(前年同期比13.9%減)に留まりました。」

    大型案件の受注減ではなく、検収時期が第4四半期にずれたことにより、駐輪部門の第3四半期累計売上高は前年同期比13.9%減となった。
  11. FY2023-Q2駐輪案件の検収時期ずれ継続有価証券報告書

    「駐輪部門においては、受注した大型の官公庁や駅等の工事を伴う案件の検収時期が下期のものが多かったことから、当第2四半期累計期間に計上される売上高は91百万円(前年同期比14.0%減)に留まりました。」

    大型案件の受注減ではなく、官公庁・駅等の工事案件の検収時期が下期にずれたことにより、駐輪部門の売上計上は前年同期比14.0%減となった。
  12. FY2023-Q1駐輪案件の受注後工程による計上時期ずれ有価証券報告書

    「駐輪部門においては、駐輪ラック販売や保守補修の継続案件は前年並みの売上を計上したものの、官公庁や駅等の工事を伴う受注案件のうち、工事の検収時期が7月以降のものが多かったことから、当第1四半期累計期間に計上される売上高は25百万円(前年同期比43.3%減)に留まりました。」

    大型案件の受注減ではなく、官公庁・駅等の工事案件の検収時期が7月以降にずれたことにより、駐輪部門の当四半期売上が前年同期比43.3%減となった。
  13. FY2022対処有価証券報告書

    「駐輪事業におきましては、順調な業績で推移し、売上高238百万円、セグメント利益(経常利益)13百万円を計上いたしました。」

    駐輪事業は初年度から黒字計上し、公共施設等大型案件の受注変動による従来のリスク影響は年度ベースで緩和された。
  14. FY2021悪化有価証券報告書

    「駐輪設備におきましては、受注元の日鉄日新ビジネスサービス株式会社から駐輪部門の事業譲受を2021年3月1日に行う準備等の影響で、2020年10月から2021年2月迄の売上高が1百万円と減少したため、売上高は35百万円(前期比38.1%減)に留まりました。」

    事業譲受準備の影響により駐輪設備の売上高は前期比38.1%減となり、セグメント損失は7百万円となった。
  15. FY2021-Q1顕在化有価証券報告書

    「駐輪設備の売上高は7百万円(前年同期比46.4%減)となりました。売上の減少は公共施設等大型案件の受注減が主な要因です。」

    公共施設等大型案件の受注減により、駐輪設備の売上高が前年同期比46.4%減少した。大型案件の受注変動リスクが当四半期にも実績として現れている。
  16. FY2020-Q3顕在化有価証券報告書

    「駐輪設備の売上高は34百万円(前年同期比37.1%減)となりました。公共施設等大型案件の受注減が主な要因です。セグメント損失(経常損失)は1百万円(前年同期はセグメント利益(経常利益)6百万円)となりました。」

    公共施設等大型案件の受注減が続き、駐輪設備の売上高は前年同期比37.1%減少し、セグメント損益も前年同期の6百万円の利益から1百万円の損失へ悪化した。
  17. FY2020-Q2顕在化有価証券報告書

    「駐輪設備の売上高は、24百万円(前年同期比20.0%減)となりました。売上の減少は公共施設等大型案件の受注減が主な要因です。」

    公共施設等大型案件の受注減により、駐輪設備の売上高が前年同期比20.0%減少した。大型案件の受注変動リスクが当四半期にも実績として現れている。
  18. FY2020-Q1顕在化有価証券報告書

    「駐輪設備の売上高は13百万円(前年同期比13.2%減)となりました。売上の減少は公共施設等大型案件の受注減が主な要因です。」

    公共施設等大型案件の受注減が再び発生し、駐輪設備の売上高は前年同期比13.2%減となった。大型案件の受注変動リスクが当四半期にも実績として現れている。
  19. FY2019再掲有価証券報告書

    「駐輪設備の売上高は案件の減少により70百万円(前期比5.5%減)となりました。」

    駐輪設備では案件減少により売上高が前期比5.5%減となり、大型案件等の受注変動リスクが年度でも現れている。
  20. FY2019-Q3顕在化有価証券報告書

    「駐輪設備の売上高は54百万円(前年同期比18.9%減)となりました。公共施設等大型案件の受注減が主な要因です。」

    公共施設等大型案件の受注減が再び発生し、駐輪設備の売上高は前年同期比18.9%減となった。
  21. FY2019-Q2顕在化有価証券報告書

    「駐輪設備の売上高は30百万円(前年同期比51.3%減)となりました。売上の減少は公共施設等大型案件の受注減が主な要因です。」

    前四半期まで受注増により緩和されていた公共施設等大型案件の受注減が再び発生し、駐輪設備売上高は前年同期比51.3%減となった。
  22. FY2019-Q1対処有価証券報告書

    「駐輪設備の売上高は15百万円(前年同期比99.9%増)となりました。売上の増加は公共施設等大型案件の受注増が主な要因です。セグメント利益(経常利益)は1百万円(前年同期はセグメント損失(経常損失)0百万円)となりました。」

    公共施設等大型案件の受注増により、駐輪設備の売上高は前年同期比99.9%増となり、前年同期の損失から1百万円のセグメント利益に転じた。
  23. FY2018顕在化有価証券報告書

    「駐輪設備の売上高は案件の減少により75百万円(前期比5.0%減)となりました。」

    前四半期まで大型案件の受注増で緩和されていた駐輪設備の受注減が年度では再び現れ、売上高は前期比5.0%減となった。
  24. FY2018-Q3対処有価証券報告書

    「駐輪設備の売上高は67百万円(前年同期比39.2%増)となりました。公共施設等大型案件の受注増が主な要因です。セグメント利益(経常利益)は6百万円(前年同期比244.8%増)となりました。」

    公共施設等大型案件の受注増により、駐輪設備の売上高は前年同期比39.2%増、セグメント利益は同244.8%増となった。前期に発生した大型案件の受注減リスクは引き続き緩和されている。
  25. FY2018-Q2対処有価証券報告書

    「駐輪設備の売上高は62百万円(前年同期比232.1%増)となりました。公共施設等大型案件の受注増が主な要因です。」

    前四半期に記載された公共施設等大型案件の受注減とは反対に、受注増により駐輪設備の売上高が前年同期比232.1%増となり、セグメント利益も8百万円となった。
  26. FY2018-Q1初出有価証券報告書

    「駐輪設備の売上高は7百万円(前年同期比15.2%減)となりました。売上の減少は公共施設等大型案件の受注減が主な要因です。」

    駐輪設備で公共施設等の大型案件の受注が減少し、売上高が前年同期比15.2%減の7百万円となった。
一緒に動いた変遷

「自動車用部品の新規受注拡大」は、この変遷が動いた28回のうち11回、同じ書類で同じ向きに動きました。

111010988★123456
  1. ★この変遷
  2. 1自動車用部品の新規受注拡大11回
  3. 2海外経済減速・円高・消費税増税による需要下振れ10回
  4. 3有利子負債依存と金利上昇10回
  5. 4自社製品事業の市場環境変化と需要下振れ9回
  6. 5生産効率の改善と主要経費管理によるコスト競争力強化8回
  7. 6自社製品事業の売上回復・拡大と収益構造改善8回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
リードの次の決算発表は2026-11-10の予定です。 決算プレビューを見る 直近でこの変遷が動いたのは2026-11-10の決算で、「対処」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
駐輪設備の公共施設等大型案件の受注減|リード(6982)の変遷 | Komori