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菊水ホールディングス(6912)・目標再掲

環境・エネルギー市場と次世代自動車市場の開拓

FY2016に初出。29回の記載のうち24回が「再掲」。直近の記載は2026-10-29。

29記載
11年にわたる
4うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2016 – FY2019-Q3再掲FY2021-Q3 – FY20232016: 320162017: 420172018: 320182019: 420192020: 220202021: 220212022: 220222023: 120232024: 220242025: 220252026: 42026
同じテーマの他社
成長市場を重点とする事業拡大6社が書いているテーマ・逆風0社・追い風6社

直近の記載が「再掲」なのは、ほかに1社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026-H1再掲有価証券報告書

    「eモビリティ、次世代エネルギー、パワー半導体、データセンターの4つの市場を重点市場として」

    FY2025に組み替えた重点市場の構成を継続し、eモビリティ、次世代エネルギー、パワー半導体、データセンターを重点市場としている。
  2. FY2025再定義有価証券報告書

    「営業活動では、eモビリティ、次世代エネルギー、パワー半導体、データセンターの4つの市場を重点市場として、国内外の顧客ニーズに合わせたソリューションビジネスの積極的展開、Webマーケティングの活用によるブランドプレゼンス向上を進めてまいります。」

    重点市場を、従来の航空宇宙・電池・CASE・サーバーICT等の構成から、eモビリティ、次世代エネルギー、パワー半導体、データセンターの四市場へ組み替えている。
  3. FY2025-H1再掲有価証券報告書

    「グローバル需要を捉えるべく、重点市場である航空宇宙、電池、自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)関連市場、サーバー・ICT(情報通信技術)関連市場、その中でも特にカーボンニュートラルや電動化を進めている分野に注力し、顧客ニーズに合わせたソリューション提案営業を積極的に展開し、展示会への出展やWebを活用した販売促進活動等を進める」

    従来の重点市場構成と、カーボンニュートラル・電動化を進める分野への注力を継続している。AI需要に関連する半導体・データサーバー市場への設備投資期待も併記している。
  4. FY2024再定義有価証券報告書

    「重点市場である航空宇宙、電池、自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)関連市場、サーバー・ICT(情報通信技術)関連市場、その中でも特にカーボンニュートラルや電動化を進めている分野に注力し」

    従来の四重点市場の構成を維持しつつ、特にカーボンニュートラルや電動化を進める分野への注力を明示している。
  5. FY2023再掲有価証券報告書

    「営業活動では、航空宇宙、電池、自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)関連、サーバー・ICT(情報通信技術)の4つの市場を重点市場として、国内外の顧客ニーズに合わせたソリューションビジネスの積極的展開、Webマーケティングの活用によるブランドプレゼンス向上を進めてまいります。」

    重点市場を航空宇宙、電池、CASE、自動車、サーバー・ICT関連の四市場とし、国内外でのソリューション展開を継続している。
  6. FY2022再掲有価証券報告書

    「一方、当社グループが属する電気計測器業界においては、世界各国でのカーボンニュートラル実現に向けた取り組み等により、自動車関連市場や半導体関連市場、また、5G(第5世代移動通信システム)関連市場など、グローバルで需要の回復が進んでおります。」

    カーボンニュートラルを背景とする自動車、半導体、5G関連市場を含む成長領域への展開を継続している。
  7. FY2022-Q3再掲有価証券報告書

    「グローバル需要を捉えるべく、重点市場である航空宇宙、電池、自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)、サーバー・ICT(情報通信技術)関連市場へ顧客ニーズに合わせたソリューション提案営業を積極的に展開し」

    重点市場を航空宇宙、電池、CASE関連、自動車、サーバー・ICT関連市場とする構成と、ソリューション提案営業による展開を継続している。
  8. FY2022-Q1再掲有価証券報告書

    「グローバル需要を捉えるべく、重点市場である航空宇宙、電池、自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)、サーバー・ICT(情報通信技術)関連市場へ顧客ニーズに合わせたソリューション提案営業を積極的に展開し」

    航空宇宙、電池、CASE関連、自動車、サーバー・ICT関連市場を重点市場とする構成と、ソリューション提案営業による展開を継続している。
  9. FY2021-Q3再掲有価証券報告書

    「当社グループは、重点市場である航空宇宙、電池、自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)、サーバー・ICT(情報通信技術)関連市場へ顧客ニーズに合わせたソリューション提案営業を積極的に展開するため、感染拡大防止に対応したオンライン商談等を進めてまいりました」

    FY2020に示した航空宇宙、電池、CASE、自動車、サーバー・ICTの重点市場構成と、ソリューション提案営業による展開を継続している。
  10. FY2020再定義有価証券報告書

    「営業活動では、航空宇宙、電池、自動車のCASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)関連、サーバー・ICTの4つの市場を重点市場として、国内においては顧客ニーズに合わせたソリューション営業の積極的展開、海外においてはWebマーケティングを活用したプレゼンス向上を進めてまいります。」

    重点市場の示し方を、従来の環境・エネルギーおよび次世代自動車中心から、航空宇宙、電池、CASE関連、サーバー・ICTの四市場へ組み替えている。
  11. FY2020-Q3再掲有価証券報告書

    「一方、当社グループが属する電気計測器業界においては、当社グループの重点市場である次世代自動車関連市場では、EV(電気自動車)、自動運転、先進安全自動車及びこれらに関わる市場からの電気計測器の需要は慎重な姿勢が見られ、鈍化傾向にありました。」

    EV、自動運転、先進安全自動車関連を含む次世代自動車関連市場を重点市場とする方針を維持しているが、電気計測器需要は慎重姿勢・鈍化傾向と報告している。
  12. FY2020-Q2再掲有価証券報告書

    「当社グループの重点市場である次世代自動車関連市場では、EV(電気自動車)、自動運転、先進安全自動車及びこれらに関わる市場からの電気計測器の需要は増加傾向にありました。」

    次世代自動車関連市場を重点市場とする方針を継続し、EV、自動運転、先進安全自動車関連の電気計測器需要が増加傾向にあると報告している。
  13. FY2020-Q1再掲有価証券報告書

    「当社グループの重点市場である次世代自動車関連市場では、EV(電気自動車)、自動運転、先進安全自動車及びこれらに関わる市場からの電気計測器の需要は増加傾向にありました。」

    次世代自動車関連市場を重点市場とする方針を継続し、EV、自動運転、先進安全自動車関連の電気計測器需要が増加傾向にあると報告している。
  14. FY2019再定義有価証券報告書

    「海外営業活動では、次世代自動車関連市場と5Gサービスの普及によって投資活動が予測される情報通信機器市場を重点市場として、WEBサイトを活用したブランドの強化と現地系企業への販路拡大で、海外販売体制の強化を進めてまいります。」

    海外の重点市場について、従来の環境・エネルギー市場中心の記述から、次世代自動車関連市場と5G普及が見込まれる情報通信機器市場へ重点領域を組み替えている。
  15. FY2019-Q3再掲有価証券報告書

    「当社グループの重点市場である次世代自動車関連市場では、EV(電気自動車)や先進安全自動車及びこれらに関わる市場からの電気計測器の需要は増加傾向にありました。」

    次世代自動車関連市場を重点市場とする方針を継続し、EV・先進安全自動車関連の電気計測器需要が増加傾向にあると報告している。
  16. FY2019-Q2再掲有価証券報告書

    「また、当社グループの重点市場である次世代自動車関連市場では、EV(電気自動車)や先進安全自動車及びこれらに関わる市場からの電気計測器の需要は増加傾向にありました。」

    次世代自動車関連市場を重点市場とする方針を継続し、EV・先進安全自動車関連の電気計測器需要が増加傾向にあると報告している。
  17. FY2019-Q1再掲有価証券報告書

    「当社グループの重点市場である次世代自動車関連市場では、EV(電気自動車)や先進安全自動車及びこれらに関わる市場からの電気計測器の需要は増加傾向にありました。」

    次世代自動車関連市場を重点市場とする方針を継続し、電気計測器需要の増加傾向を報告している。
  18. FY2018-Q3再掲有価証券報告書

    「このような状況の中、当社グループは引き続き環境・エネルギー関連市場、自動車関連市場及び冷凍空調市場を中心に積極的な営業活動や販路開拓活動と研究開発活動を行うと共に、原価低減と経費節減にも努力を重ねてまいりました。」

    環境・エネルギー、自動車、冷凍空調を重点市場とする方針を継続している。
  19. FY2018-Q2再掲有価証券報告書

    「このような状況の中、当社グループは引き続き環境・エネルギー関連市場、自動車関連市場及び冷凍空調市場を中心に積極的な営業活動や販路開拓活動と研究開発活動を行うと共に、原価低減と経費節減にも努力を重ねてまいりました。」

    環境・エネルギー、自動車、冷凍空調を重点市場とする方針を継続している。
  20. FY2018-Q1再掲有価証券報告書

    「電子計測器分野においては、次世代自動車関連市場への安全関連試験機器が好調に推移いたしましたが、前年同期好調だった航空機用電子機器の測定器が納期の谷間であったことなどにより、前年同期実績を下回る結果となりました。」

    次世代自動車関連市場向け安全関連試験機器を引き続き扱い、好調に推移したと報告している。
  21. FY2017再掲有価証券報告書

    「国内営業活動では、今後の成長が期待される環境・エネルギーと次世代自動車関連を重点市場として、分散型エネルギー機器、蓄電池システム、自動運転に関わる車載部品機器の研究開発や品質評価の分野に、顧客ニーズに合わせたソリューション提案営業を積極的に展開してまいります。」

    環境・エネルギー市場と次世代自動車関連市場を重点市場とし、分散型エネルギー、蓄電池、自動運転関連機器まで対象を具体化している。
  22. FY2017-Q3再掲有価証券報告書

    「このような状況の中、当社グループは引き続き環境・エネルギー関連市場、自動車関連市場及び冷凍空調市場を中心に積極的な営業活動と研究開発活動を行うと共に、原価低減と経費節減にも努力を重ねてまいりました。」

    環境・エネルギー、自動車、冷凍空調の各市場を重点領域とし、営業・研究開発活動を継続している。
  23. FY2017-Q2再掲有価証券報告書

    「このような状況の中、当社グループは引き続き環境・エネルギー関連市場、自動車関連市場及び冷凍空調市場を中心に積極的な営業活動と研究開発活動を行うと共に、原価低減と経費節減にも努力を重ねてまいりました。」

    環境・エネルギー、自動車、冷凍空調の各市場を重点領域とし、営業活動・研究開発・原価低減・経費節減を継続している。
  24. FY2017-Q1再掲有価証券報告書

    「このような状況の中、当社グループは引き続き環境・エネルギー関連市場、自動車関連市場及び冷凍空調機器市場を中心に積極的な営業活動と研究開発活動を行うと共に、原価低減と経費節減にも努力を重ねてまいりました。」

    環境・エネルギー関連市場および自動車関連市場を重点領域として営業活動と研究開発活動を継続している。
  25. FY2016初出有価証券報告書

    「海外営業活動では、各国の環境規制強化により引き続き成長が期待される環境・エネルギー市場と次世代自動車市場を重点市場として、現地系企業への販路拡大、海外代理店への製品教育とサービス研修を強化すると共に、営業力強化を進めてまいります。」

    海外の重点市場を環境・エネルギーと次世代自動車に定め、現地企業への販路、代理店教育、サービス研修を進めるとしている。
一緒に動いた変遷

「販売地域の景気後退と需要縮小」は、この変遷が動いた29回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

222★123
  1. ★この変遷
  2. 1販売地域の景気後退と需要縮小2回
  3. 2優秀なエンジニア・キーマンの確保と育成2回
  4. 3客観的な経営指標を設定していない2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
菊水ホールディングスの次の決算発表は2026-10-29の予定です。 決算プレビューを見る 直近でこの変遷が動いたのは2026-10-29の決算で、「再掲」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
環境・エネルギー市場と次世代自動車市場の開拓|菊水ホールディングス(6912)の変遷 | Komori