環境対応製品の開発と需要連動型の設備増強
FY2017-Q1に初出。12回の記載のうち7回が「前進」で、最初の「前進」はFY2017。直近の記載は2026-06-02。
直近の記載が「前進」なのは、ほかに1社。
- 2026-06-02前進株主総会
「燃費改善に貢献する製品開発を進め、受注獲得を目指してまいります。」
内燃機関向けの環境・効率改善製品について、受注獲得を目指す段階が記載された。 - FY2025再掲有価証券報告書
「高効率エンジン用バルブとして次世代型冷媒封入中空バルブの開発、カーボンニュートラルに対応した水素燃料、代替燃料エンジン用バルブの顧客への提案・評価に取り組んでいます。」
次世代型冷媒封入中空バルブ、水素燃料・代替燃料用バルブの開発・顧客提案・評価を継続している。 - FY2024再掲有価証券報告書
「高効率エンジン用バルブとして次世代型冷媒封入中空バルブの開発、カーボンニュートラルに対応した水素燃料、代替燃料エンジン用バルブの顧客への提案・評価に取り組んでいます。」
次世代型冷媒封入中空バルブ、水素燃料・代替燃料用バルブの開発、顧客提案・評価を継続している。 - FY2023前進有価証券報告書
「高効率エンジン用バルブとして次世代型冷媒封入中空バルブの開発、カーボンニュートラルに対応した水素燃料、代替燃料エンジン用バルブの顧客への提案・評価に取り組んでいます。」
環境対応製品の取り組みが、次世代型冷媒封入中空バルブ、水素燃料・代替燃料用バルブの顧客提案・評価へ具体化している。 - FY2022前進有価証券報告書
「また、今後更に厳しくなる環境規制と水素やアンモニアのGHGフリー燃料に対応した次世代エンジンに向け、舶用エンジン用に最適化した中空バルブの開発に取り組んでおり、顧客と共同で評価試験を進めています。」
環境規制対応製品の開発対象が水素・アンモニアのGHGフリー燃料に広がり、顧客との共同評価試験を進めている。 - FY2021前進有価証券報告書
「また、今後更に厳しくなる環境規制と多様化する燃料に対応した次世代エンジンに向け、舶用エンジン用に最適化した中空バルブの開発に取り組んでおり、顧客と共同で評価試験を進めています。」
環境規制・燃料多様化への対応を、次世代舶用中空バルブの開発と顧客との共同評価試験へ具体化している。 - FY2020前進有価証券報告書
「今後更に厳しくなる環境規制に対応する次世代エンジンに向け、当社中空バルブのコア技術を活かし、個性的で高性能な舶用中空バルブの開発に取組んでおります。」
従来の環境規制対応製品の量産に加え、次世代エンジン向けの高性能舶用中空バルブ開発へ取り組みを広げている。 - FY2018前進有価証券報告書
「2020年以降、環境規制の強化により全海域で低硫黄燃料、LNGなどクリーン燃料の使用が掲げられており、燃料の低粘度、低潤滑性による耐摩耗に対応させた新盛金材料などの特許技術を組み合わせ、バルブとバルブシートをトータルで最適化する技術を積極的に顧客へ提案し、複数の顧客向けに量産を開始しています。」
環境規制・クリーン燃料への対応技術について、複数顧客向けの量産開始まで進展している。 - FY2018-Q1再掲有価証券報告書
「国内事業は収益性の向上が課題であり、小型エンジンバルブ事業では付加価値の高い製品の生産と原価低減の強化、舶用部品事業では需要に応じた設備増強と環境対応製品の開発、可変動弁・歯車・ＰＢＷ事業では、可変動弁製品の量産終了に伴う需要減少に対応して経営資源を新商品開発と生産に振り向けて参ります。」
舶用部品事業における需要連動型の設備増強と環境対応製品の開発を引き続き掲げている。 - FY2017前進有価証券報告書
「2020年以降の厳しい環境規制に適合した新開発エンジンへの採用を目指し、耐摩耗に優れた新盛金材料などの特許技術を組み合わせ、低硫黄燃料（低粘度、低潤滑性）に対応させたバルブとバルブシートをトータルで最適化する技術を積極的に顧客へ提案しています。複数の顧客で新開発エンジンに向けた量産を開始していますが、その他の顧客からも共同開発を継続しており、更なる拡販の取組みを行っていきます。」
2020年以降の環境規制を見据えた技術提案に加え、複数顧客で新開発エンジン向けの量産開始に至った。 - FY2017-Q3再掲有価証券報告書
「舶用部品事業では需要に応じた設備増強と環境対応製品の開発」
舶用部品事業における設備増強と環境対応製品開発の方針が引き続き記載されている。 - FY2017-Q1初出有価証券報告書
「舶用部品事業では需要に応じた設備増強と環境対応製品の開発」
舶用部品事業の施策として、需要に応じた設備投資と環境対応製品開発を明示している。