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大豊工業(6470)・施策前進

電動車両向け製品の開発着手

FY2018に初出。4回の記載のうち2回が「前進」で、最初の「前進」はFY2024。直近の記載はFY2026。

4記載
9年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2018 – FY2019前進FY2024 – FY20262018: 120182019: 120192020: 020202021: 020212022: 020222023: 020232024: 120242025: 020252026: 12026
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次世代自動車向け電動化・自動化・ネットワーク対応15社が書いているテーマ・逆風0社・追い風15社

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2025年。6社中1社が悪化側に。

直近の記載が「前進」なのは、ほかに2社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている15社のうち14社を表示しています。上の文は15社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026前進有価証券報告書

    「HEV、BEVについては、当社のクラッド生産技術の活用をキーワードとして、電池用端子の開発を行っており、既に多くの問い合わせを頂いております。」

    電動車両向け開発について、電池用端子の開発、パワーモジュール用ヒートシンクへの着手、FCEV向け発電評価装置の導入と受託評価体制の整備まで進んでいる。
  2. FY2024前進有価証券報告書

    「HV、PHV、BEV、FCV等電動車両の今後の増加に向け、当社グループの保有技術を活かし、電池、電力変換、モータ、燃料電池分野の新製品開発に着手しております。一部製品につきましては、ホームページ掲載、展示会出展、客先提案等を既に開始しております。」

    電動車両向け製品開発について、電池用端子、パワーモジュール用ヒートシンク、FCV用セパレータ・バイポーラプレート等へ対象を広げ、展示会出展・客先提案・受託評価の体制整備まで進んでいる。
  3. FY2019再掲有価証券報告書

    「また電動車両への対応として、HV、PHV、FCV、EVの今後の増加に向け、大豊グループの保有技術を活かし、電動車両向け製品の開発に着手しております。材料技術、設計技術(潤滑、冷却)、生産技術(接合技術、ダイカスト技術)の深化で効率向上のためのシステム提案で、領域拡大に向け推進いたします。」

    電動車両向け製品の開発着手を継続し、材料・設計・生産技術を用いたシステム提案による領域拡大を進めている。
  4. FY2018初出有価証券報告書

    「また電動車両への対応として、HV、PHV、FCV、EVの今後の増加に向け、大豊グループの保有技術を活かし、電動車両向け製品の開発に着手しております。特に接合技術、ダイカスト技術、材料技術の深化で領域拡大に向け推進いたします。」

    HV、PHV、FCV、EVの増加を見据え、接合・ダイカスト・材料技術を用いた電動車両向け製品開発に着手した。
一緒に動いた変遷

「売上高・営業利益を重要経営指標とする目標管理」は、この変遷が動いた4回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

222222★123456
  1. ★この変遷
  2. 1売上高・営業利益を重要経営指標とする目標管理2回
  3. 2研究開発活動の継続2回
  4. 3燃える職場・社員総活躍プロジェクト2回
  5. 4トヨタ自動車への販売依存2回
  6. 5連結営業利益を指標とする業績連動報酬2回
  7. 6営業活動によるキャッシュ・フローの増加2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
大豊工業の次の決算発表は2026-10-28の予定です。 決算プレビューを見る
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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