日本金属（5491）・施策自動車駆動部品用高精度異形鋼の契約終息
高速道路補修・自動車可変バルブ向け精密異形鋼の採用
FY2019に初出。7回の記載のうち3回が「前進」で、最初の「前進」はFY2020-Q2。直近の記載はFY2026-H1。
7記載
7年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
高速道路補修・自動車可変バルブ向け精密異形鋼の採用1社が書いているテーマ・逆風1社・追い風0社
このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2026-H1自動車駆動部品用高精度異形鋼の契約終息有価証券報告書
「自動車駆動部品用高精度異形鋼は、需要減を受けた需要家の購買方針の決定を受け、2025年３月期の契約数量販売をもって終息しました」
従来採用・販売拡大が記載されていた自動車駆動部品用高精度異形鋼について、需要家の購買方針を受け、2025年3月期の契約数量販売をもって終息した。 - FY2022再掲有価証券報告書
「福島工場取扱製品につきましては、主力製品である自動車駆動部品用高精度異形鋼は、自動車市場の回復を受け販売増となりました。」
自動車駆動部品用高精度異形鋼の販売増が記載され、従来の採用・販売基盤が維持されている。 - FY2022-Q3再掲有価証券報告書
「福島工場取扱製品では、自動車駆動部品用高精度異形鋼や公共事業関連の平鋼製品などの受注が回復し」
自動車駆動部品用高精度異形鋼や公共事業関連の平鋼製品で受注回復が続いており、既存用途での採用・販売基盤が維持されている。 - FY2021前進有価証券報告書
「また、異形鋼製品は、自動織機部品の軽量化、耐摩耗ニーズに当社独自鋼種を使用した高強度異形鋼製品を開発し、新規に受注を獲得しました。」
自動織機部品の軽量化・耐摩耗ニーズに対応する独自鋼種の高強度異形鋼を開発し、新規受注を獲得した。 - FY2020前進有価証券報告書
「異形鋼製品は、自動織機部品や自動車用可変バルブ部品で新規に受注を獲得しました」
自動車用可変バルブ部品向けの展開が続き、自動織機部品にも新規採用・受注が広がっている。 - FY2020-Q2前進有価証券報告書
「主力製品の異形鋼は、自動車用可変バルブ部品の量産化や、自動織機部品への新規採用により需要拡大が進んでおります。」
自動車用可変バルブ部品向け異形鋼の量産化が進み、自動織機部品にも新規採用されたことで、採用用途と需要が拡大している。 - FY2019初出有価証券報告書
「国内インフラ整備向けとして高速道路の補修工事用部材に当社製品が採用されたことや、当社精密異形鋼の高精度、高品質が評価されたことにより、信頼性が必要とされる自動車用可変バルブ部品に採用された」
加工品事業で、高速道路補修工事用部材および信頼性が要求される自動車用可変バルブ部品への採用が新たに記載されている。