Komori
トーヨーアサノ(5271)・施策再掲

Hyper-ストレートNT工法の開発・国土交通大臣認定取得

FY2024に初出。3回の記載のうち1回が「達成」で、最初の「達成」はFY2024。直近の記載はFY2026。

3記載
3年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化達成FY2024 – FY20252024: 120242025: 120252026: 12026
同じテーマの他社
杭製品・杭頭接合工法の開発と公的認定取得3社が書いているテーマ・逆風0社・追い風11社

直近の記載が「再掲」なのは、ほかに0社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026再掲有価証券報告書

    「新たな主力工法の一つと位置づけているHyperストレートNT工法の適用範囲の拡大や、グレードを高めるために実験的検証を積み重ねました。」

    HyperストレートNT工法について、認定取得・技術供与・教育指導に続き、適用範囲拡大とグレード向上のための実験的検証を継続している。
  2. FY2025前進有価証券報告書

    「新たな主力工法の一つと位置づけているHyperストレートNT工法の広域展開を目的に、同業パイルメーカーに対して技術供与を実施し、同業各社と関連施工会社に対して教育指導を実施しました。引き続き、HyperストレートNT工法の適用範囲の拡大、グレードを高めるための開発にも取り組んでいます。」

    HyperストレートNT工法について、国土交通大臣認定取得後の段階として、同業メーカーへの技術供与、施工会社等への教育指導、広域展開とグレード向上へ進んでいる。
  3. FY2024達成有価証券報告書

    「主力工法のHyperストレート工法に改良を加え、適用範囲と支持力を強化したHyperストレートNT工法の国土交通大臣認定を取得しました。」

    Hyperストレート工法を全面改良したHyperストレートNT工法について、適用範囲・支持力を強化し、国土交通大臣認定を取得した。施工店・施工管理者への講習とさらなるグレード向上も継続している。
一緒に動いた変遷

「コスト競争力の強化による収益性の向上」は、この変遷が動いた3回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

22222★12345
  1. ★この変遷
  2. 1コスト競争力の強化による収益性の向上2回
  3. 2次期期末配当50円の予定2回
  4. 3自己資本比率30%・ROE8%の中長期目標2回
  5. 4安定的かつ継続的な配当2回
  6. 5基幹システム刷新と現場改善制度の全工場展開2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
トーヨーアサノの次の決算プレビューはまだありません。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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