建設事業の増収・増益と受注高の減少
FY2016に初出。40回の記載のうち5回が「前進」で、最初の「前進」はFY2017-Q1。直近の記載は2026-11-09。
直近の記載が「前進」なのは、ほかに2社。
- FY2026前進有価証券報告書
「当連結会計年度の売上高は22,753百万円で、前連結会計年度比49.7％増、金額で7,557百万円の増収となりました。」「完成工事総利益率が前期比2.7ポイント上昇し、当連結会計年度の営業利益は前期比1,216百万円増の1,875百万円」
大型工事の完成引渡しなどにより売上高は前期比49.7％増、営業利益は12億16百万円増となった。建設事業の完成工事総利益率も2.7ポイント改善し、増収増益・利益率改善が示された。 - 2026-06-01達成株主総会
「当期の連結業績は売上高・利益共に過去最高の業績を更新いたしました。」
売上高は227億53百万円、経常利益は19億86百万円、親会社株主に帰属する当期純利益は13億66百万円となり、過去最高更新を実績として示している。 - FY2026-H1増収増益・建設利益率改善有価証券報告書
「売上高につきましては、建設事業は期首繰越及び当期の受注は順調で前年実績を14.7％上回り、運輸事業も前年の輸送量を若干上回ったことから、当中間連結会計期間の売上高は、前年同期比23億72百万円増加の88億７百万円となりました。」
中間期売上高は88億7百万円となり前年同期比23億72百万円増加した。建設事業の利益率改善もあり、営業利益・経常利益・中間純利益はいずれも前年同期を大きく上回った。 - FY2025受注増・減収増益・利益率改善有価証券報告書
「当連結会計年度の売上高は15,196百万円で、前連結会計年度比6.1％減、金額で983百万円の減収となりました。なお、受注高につきましては、前連結会計年度比5.9％増の18,154百万円となりました。」「完成工事総利益率が前期比3.6ポイント上昇し、当連結会計年度の営業利益は前期比409百万円増の658百万円となりました。」
受注高は5.9％増加した一方、売上高は6.1％減少した。ただし建設事業の利益率改善により営業利益は409百万円増加し、増収局面から減収増益へ変化した。 - FY2025-H1悪化有価証券報告書
「売上高につきましては、建設事業は期首繰越及び当期の受注は順調であるものの、一部工事の着工遅れ等により前年実績を24.2％下回り、運輸事業も前年の輸送量を若干下回ったことから、当中間連結会計期間の売上高は、前年同期比20億24百万円減少の64億34百万円となりました。次に、利益につきましては、建設事業において完成工事総利益率が0.5ポイント改善したものの売上高の減少により、当中間連結会計期間の営業利益は１億３百万円で前年同期比１億16百万円の減益、経常利益は１億37百万円で前年同期比１億17百万円の減益となりました。」
建設事業の受注・繰越工事は順調とする一方、一部工事の着工遅れ等により売上高は前年同期比20億24百万円減の64億34百万円となり、営業利益・経常利益も減益となった。 - FY2024悪化有価証券報告書
「当連結会計年度の売上高は16,179百万円で、前連結会計年度比10.3％減、金額で1,859百万円の減収となりました。」「当連結会計年度の営業利益は、建設事業において完成工事総利益率が前期比3.1ポイント低下し、運輸事業では26百万円の増益となったため、当連結会計年度の営業利益は前期比690百万円減の249百万円となりました。」
一部工事の着工遅れと建設事業の利益率低下により、売上高は10.3％減、営業利益は6億90百万円減、親会社株主に帰属する当期純利益は79.0％減となった。 - FY2024-Q3減収・大幅減益・建設利益率低下有価証券報告書
「売上高につきましては、建設事業における施工進捗は一部工事の着工遅れにより、前年実績を16.8％下回り、運輸事業においては前年を若干上回る積載実績を確保したため、当第３四半期連結累計期間の売上高は、前年同期比23億２百万円減少の116億69百万円となりました。次に、利益につきましては、運輸事業で前年同期を上回ったものの、建設事業において完成工事総利益率が前年同期に比べ4.7ポイント低下したため、当第３四半期連結累計期間の営業利益は１億５百万円で前年同期比７億54百万円の減益、経常利益は１億59百万円で前年同期比７億50百万円の減益となりました。また、親会社株主に帰属する四半期純利益につきましては、１億４百万円と前年同期比５億22百万円の減益となりました。」
第3四半期累計は、着工遅れと建設事業の利益率低下により、売上高が前年同期比23億2百万円減の116億69百万円、営業利益が7億54百万円減の1億5百万円となった。 - FY2024-Q2減収・大幅減益・建設利益率低下有価証券報告書
「売上高につきましては、建設事業における期首繰越工事、当期受注工事ともに施工進捗はほぼ前年実績程度となり、運輸事業は前年並みの輸送量を確保したことから、当第２四半期連結累計期間の売上高は、前年同期比２億31百万円減少の84億59百万円となりました。次に、利益につきましては、建設事業において完成工事総利益率が3.7ポイント低下したことにより、当第２四半期連結累計期間の営業利益は２億20百万円で前年同期比３億22百万円の減益、経常利益は２億54百万円で前年同期比３億19百万円の減益となりました。また、親会社株主に帰属する四半期純利益につきましては、１億70百万円と前年同期比２億24百万円の減益となりました。」
第2四半期累計は売上高84億59百万円で前年同期比2億31百万円の減収となり、営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益も減益となった。建設事業の完成工事総利益率低下が利益減少要因として示されている。 - FY2024-Q1減収減益・建設利益減有価証券報告書
「売上高につきましては、建設事業は期首繰越及び当期受注工事が概ね計画通りに進捗したものの、昨年比減収の完成工事高となり、運輸事業につきましては前期と同様の売上高となりました。その結果、当第１四半期連結累計期間の売上高は、前年同期比１億１百万円減少の39億５百万円となりました。利益につきましては、当第１四半期連結累計期間の営業利益は86百万円で前年同期比１億81百万円の減益、経常利益は１億５百万円で前年同期比１億82百万円の減益となりました。また、親会社株主に帰属する四半期純利益につきましても前年同期比１億32百万円減益の68百万円となりました。」
第1四半期は売上高が前年同期比1億1百万円減の39億5百万円となり、営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益はいずれも減益となった。建設事業のセグメント利益も前年同期比69.2％減の83百万円となった。 - FY2023増収・受注増、利益率低下・減益有価証券報告書
「当連結会計年度の売上高は18,039百万円で、前連結会計年度比5.1％増、金額で880百万円の増収となりました。」「当連結会計年度の営業利益は、建設事業において完成工事総利益率が前期比1.0ポイント低下し、運輸事業でも減益となったため、前連結会計年度に比べ金額で167百万円減の940百万円となりました。」
受注高は4.1％増、売上高は5.1％増となった一方、建設事業のセグメント利益は14.8％減、運輸事業は76.3％減となり、全体の営業利益・経常利益・純利益も減少した。 - FY2023-Q3増収増益・建設利益増、運輸事業赤字有価証券報告書
「売上高につきましては、建設事業における施工進捗は順調で前年実績を24.4％上回り、運輸事業において前年並みの積載実績を確保したため、当第３四半期連結累計期間の売上高は、前年同期比27億６百万円増加の139億72百万円となりました。次に、利益につきましては、運輸事業で前年同期を若干下回り、建設事業において完成工事総利益率が前年同期に比べ0.3ポイント低下したものの増収効果により、当第３四半期連結累計期間の営業利益は８億59百万円で前年同期比１億30百万円の増益、経常利益は９億10百万円で前年同期比１億36百万円の増益となりました。また、親会社株主に帰属する四半期純利益につきましては、６億26百万円と前年同期比１億円の増益となりました。」
第3四半期累計は売上高139億72百万円、営業利益8億59百万円、経常利益9億10百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益6億26百万円となり、増収増益となった。建設事業は増収増益だった一方、運輸事業はセグメント損失となった。 - FY2023-Q2増収増益・建設利益増、運輸利益急減有価証券報告書
「売上高につきましては、建設事業における期首繰越工事、当期受注工事ともに施工進捗は順調で前年実績を27.0％上回り、運輸事業は前年並みの輸送量を確保したことから、当第２四半期連結累計期間の売上高は、前年同期比18億26百万円増加の86億91百万円となりました。」
第2四半期累計は売上高86億91百万円、営業利益5億42百万円、経常利益5億74百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益3億95百万円となり、いずれも前年同期比で増加した。一方、運輸事業は売上高1億7百万円に対しセグメント利益0百万円で、利益は前年同期比81.8％減少した。 - FY2023-Q1増収増益・建設事業利益改善有価証券報告書
「その結果、当第１四半期連結累計期間の売上高は、前年同期比13億25百万円増加の40億６百万円となりました。利益につきましては、当第１四半期連結累計期間の営業利益は２億68百万円で前年同期比１億31百万円の増益、経常利益は２億87百万円で前年同期比１億34百万円の増益となりました。また、親会社株主に帰属する四半期純利益につきましても前年同期比96百万円増益の２億円となりました。」
第1四半期累計は売上高40億6百万円、営業利益2億68百万円、経常利益2億87百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益2億円となり、前年同期比で増収増益となった。建設事業の売上高は前年同期比50.4％増、セグメント利益は同94.1％増となった。 - FY2022増収減益・受注微減有価証券報告書
「売上高は前期比5.3％増の17,158百万円となりました。」「受注高につきましては、前連結会計年度比0.4％減の17,110百万円となりました。」「親会社株主に帰属する当期純利益につきましても前期比66百万円減の800百万円となりました。」
売上高は5.3％増加した一方、建設事業の受注高は0.4％減少し、営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する当期純利益はいずれも前期を下回った。 - FY2022-Q3増収減益・建設利益率低下有価証券報告書
「当第３四半期連結累計期間の売上高は、前年同期比１億57百万円増加の112億65百万円となりました。次に、利益につきましては、建設事業において完成工事総利益率が前年同期に比べ0.17ポイント下降したことに加え、運輸事業でも前年同期を若干下回ったため、当第３四半期連結累計期間の営業利益は７億29百万円で前年同期比24百万円の減益、経常利益は７億73百万円で前年同期比23百万円の減益となりました。また、親会社株主に帰属する四半期純利益につきましては、５億26百万円と前年同期比18百万円の減益となりました。」
第3四半期累計は売上高112億65百万円で増収となった一方、完成工事総利益率の低下などにより営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益はいずれも減益となった。 - FY2022-Q2減収増益・運輸事業利益急減有価証券報告書
「建設事業の受注高は113億22百万円となり、通期受注計画160億円に対する進捗率は70.8％となっております。売上高につきましては、建設事業における期首繰越工事、当期受注工事ともに施工進捗はおおむね順調でありましたが前年実績を若干下回り、運輸事業は前年並みの輸送量を確保したことから、当第２四半期連結累計期間の売上高は、前年同期比４億22百万円減少の68億64百万円となりました。次に、利益につきましては、建設事業において完成工事総利益率が1.9ポイント改善したため、当第２四半期連結累計期間の営業利益は４億60百万円で前年同期比75百万円の増益、経常利益は４億88百万円で前年同期比75百万円の増益となりました。また、親会社株主に帰属する四半期純利益につきましては、３億31百万円と前年同期比50百万円の増益となりました。」
第2四半期累計は売上高が前年同期比4億22百万円減少した一方、営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益はいずれも増益となった。運輸事業は売上高が前年同期比6.0％増となったが、セグメント利益は前年同期比82.1％減の0百万円となった。 - FY2022-Q1減収減益・運輸事業赤字有価証券報告書
「その結果、当第１四半期連結累計期間の売上高は、前年同期比７億33百万円減少の26億81百万円となりました。」
第1四半期は売上高26億81百万円、営業利益1億37百万円、経常利益1億53百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益1億3百万円となり、前年同期比で減収減益となった。建設事業も減収減益、運輸事業は2百万円のセグメント損失となった。 - FY2021-Q3増収・増益、建設利益率上昇、運輸減収減益有価証券報告書
「当第３四半期連結累計期間の売上高は、前年同期比３億66百万円増加の111億８百万円となりました。次に、利益につきましては、建設事業において完成工事総利益率が前年同期に比べ2.1ポイント上昇したため、当第３四半期連結累計期間の営業利益は７億53百万円で前年同期比２億43百万円の増益、経常利益は７億97百万円で前年同期比２億42百万円の増益となりました。また、親会社株主に帰属する四半期純利益につきましては、５億44百万円と前年同期比１億87百万円の増益となりました。」
第3四半期累計は増収増益となり、売上高111億8百万円、営業利益7億53百万円、経常利益7億97百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益5億44百万円となった。建設事業は増収・増益となった一方、運輸事業は売上高1億52百万円、セグメント利益600万円で減収減益となった。 - FY2021-Q2減収・営業減益・純益増益、運輸減収減益有価証券報告書
「売上高につきましては、建設事業における期首繰越工事、当期受注工事ともに施工進捗はおおむね順調でありましたが前年実績を若干下回り、運輸事業は前年実績比で輸送量が減少したことから、当第２四半期連結累計期間の売上高は、前年同期比２億67百万円減少の72億86百万円となりました。次に、利益につきましては、建設事業において完成工事総利益率が0.2ポイント改善したものの、売上高の減少により、当第２四半期連結累計期間の営業利益は３億84百万円で前年同期比13百万円の減益、経常利益は４億12百万円で前年同期比15百万円の減益となりました。また、親会社株主に帰属する四半期純利益につきましては、前期計上した投資有価証券評価損19百万円の当期計上がなかったため、２億81百万円と前年同期比９百万円の増益となりました。」
第2四半期累計は売上高72億86百万円、営業利益3億84百万円、経常利益4億12百万円で減収・営業減益となった一方、投資有価証券評価損がなかったため親会社株主に帰属する四半期純利益は2億81百万円で増益となった。運輸事業は減収減益となった。 - FY2021-Q1増収増益・運輸減収赤字有価証券報告書
「売上高につきましては、運輸事業において積載物の市場縮小影響による輸送量の減少を回避できませんでしたが、建設事業につきましては期首繰越工事を順調に進捗させたことから、昨年比増収の完成工事高となり、当第１四半期連結累計期間の売上高は、前年同期比91百万円増加の34億14百万円となりました。利益につきましては、当第１四半期連結累計期間の営業利益は１億86百万円で前年同期比11百万円の増益、経常利益は２億２百万円で前年同期比９百万円の増益となりました。また、親会社株主に帰属する四半期純利益につきましても前年同期比20百万円増益の１億37百万円となりました。」
第1四半期は連結売上高34億14百万円、営業利益1億86百万円、経常利益2億2百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益1億37百万円となり、前年同期比で増収増益となった。一方、運輸事業は減収となり、セグメント損失422千円を計上した。 - FY2020増収・減益・受注減有価証券報告書
「受注高につきましては、前連結会計年度比18.8％減の15,679百万円となりました。」「当連結会計年度の売上高は15,856百万円で、前連結会計年度比6.1％増、金額で913百万円の増収となりました。」「完成工事総利益率が0.9ポイント低下したことで、前連結会計年度に比べ金額で51百万円減少の806百万円となりました。」
FY2019の受注増・増収増益から、FY2020は受注高が18.8％減少した一方、売上高は6.1％増加し、完成工事総利益率低下により営業利益は減益となった。 - FY2020-Q3減収・大幅減益有価証券報告書
「売上高につきましては、運輸事業は前年以上の輸送量を確保できたものの、建設事業は期首繰越工事、当期受注工事ともに施工進捗はおおむね順調ではありましたが前年実績を若干下回ったことから、当第３四半期連結累計期間の売上高は、前年同期比1億82百万円減少の107億41百万円となりました。次に、利益につきましては、建設事業において完成工事総利益率が前年同期比1.9ポイント低下したため、当第３四半期連結累計期間の営業利益は５億９百万円で前年同期比２億26百万円の減益、経常利益は５億54百万円で前年同期比２億24百万円の減益となりました。また、親会社株主に帰属する四半期純利益につきましては、３億56百万円と前年同期比１億65百万円の減益となりました。」
第3四半期累計は売上高107億41百万円で減収となり、完成工事総利益率が1.9ポイント低下したことから営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益はいずれも減益となった。 - FY2020-Q2増収・営業利益増益・純利益減益有価証券報告書
「売上高につきましては、建設事業における期首繰越工事、当期受注工事ともに施工進捗が順調で、運輸事業も前年以上の輸送量を確保できたことから、当第２四半期連結累計期間の売上高は、前年同期比14億70百万円増加の75億53百万円となりました。次に、利益につきましては、建設事業において採算はやや低下したものの、売上高の増加により、当第２四半期連結累計期間の営業利益は３億98百万円で前年同期比14百万円の増益、経常利益は４億28百万円で前年同期比15百万円の増益となりました。また、親会社株主に帰属する四半期純利益につきましては、投資有価証券評価損19百万円を計上したため、２億71百万円と前年同期比11百万円の減益となりました。」
第2四半期累計は売上高75億53百万円、営業利益3億98百万円、経常利益4億28百万円となり、それぞれ増収・増益となった。一方、投資有価証券評価損19百万円の計上により、親会社株主に帰属する四半期純利益は2億71百万円で減益となった。 - FY2020-Q1増収・増益へ転換有価証券報告書
「以上の結果、当第１四半期連結累計期間の売上高は前年同期比７億57百万円増加の33億22百万円となりました。」
前年同期の減収・減益から、FY2020第1四半期は売上高が33億22百万円、営業利益が1億74百万円、経常利益が1億92百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益が1億17百万円となり、増収増益に転じた。 - FY2019大幅増収増益・受注増へ転換有価証券報告書
「建設事業の受注高は、前期比29.7％増の19,300百万円となりました。…その結果、売上高は前期比7.7％増の14,943百万円となりました。…営業利益は前期比60百万円増の857百万円、経常利益は前期比61百万円増の913百万円、親会社株主に帰属する当期純利益につきましても前期比37百万円増の630百万円となりました。」
建設事業の受注高が29.7％増、連結売上高が7.7％増となり、営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する当期純利益も増加した。従来の受注減を含む変動から、受注増・増収増益へ変化している。 - FY2019-Q3増収・増益有価証券報告書
「当第３四半期連結累計期間の売上高は、前年同期比10億12百万円増加の109億23百万円となりました。次に、利益につきましては、建設事業において完成工事総利益率が前年同期に比べ上昇したため、当第３四半期連結累計期間の営業利益は７億36百万円で前年同期比２億10百万円の増益、経常利益は７億78百万円で前年同期比２億11百万円の増益となりました。また、親会社株主に帰属する四半期純利益につきましては前年同期比１億23百万円増益の５億22百万円となりました。」
前年同期の減収・増益基調から、第3四半期累計では売上高109億23百万円、営業利益7億36百万円、経常利益7億78百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益5億22百万円の増収・増益となった。運輸事業は減収・減益だったが、建設事業の施工進捗と完成工事総利益率上昇が全体を押し上げた。 - FY2019-Q2減収・増益有価証券報告書
「売上高につきましては、建設事業において、台風による影響及び一部大型工事の着工遅れ等により施工進捗が想定を下回り、また、運輸事業においては相次ぐ自然災害により、荷主の工場が影響を受けたことで積載実績が前年同期を下回ったため、当第２四半期連結累計期間の売上高は、前年同期比46百万円減少の60億83百万円となりました。次に、利益につきましては、運輸事業においては前年同期を下回ったものの、建設事業において全社をあげて徹底したコスト削減を行った結果、完成工事総利益率が前年同期に比べ２ポイント上昇したため、売上高の減少をカバーし、当第２四半期連結累計期間の営業利益は３億83百万円で前年同期比70百万円の増益、経常利益は４億13百万円で前年同期比71百万円の増益となりました。また、親会社株主に帰属する四半期純利益につきましては２億83百万円と前年同期比36百万円の増益となりました。」
第2四半期累計は売上高が前年同期比46百万円減の60億83百万円となった一方、営業利益は3億83百万円、経常利益は4億13百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は2億83百万円となり、いずれも増益となった。 - FY2019-Q1減収・減益有価証券報告書
「売上高につきましては、建設事業において期首繰越工事高が前年同期比で増加しましたが、当第１四半期に着工した工事が多く工事進捗が緩やかに推移した結果、完成工事高は25億21百万円となりました。また、運輸事業は、ほぼ前年同期並の売上高を確保しました。以上の結果、当第１四半期連結累計期間の売上高は、前年同期比２億45百万円減少の25億65百万円となりました。次に、利益につきましては建設事業の完成工事総利益が前年同期比23百万円減少したため、当第１四半期連結累計期間の営業利益は１億９百万円で前年同期比39百万円の減益、経常利益は１億27百万円で前年同期比39百万円の減益となりました。また、親会社株主に帰属する四半期純利益につきましても前年同期比27百万円減益の85百万円となりました。」
建設事業の工事進捗が緩やかに推移したことなどから、売上高は前年同期比2億45百万円減の25億65百万円、営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益はいずれも減益となった。 - FY2018受注増・減収・増益有価証券報告書
「建設事業の受注高は、前期比10.7％増の148億76百万円となりました。…その結果、売上高は前期比5.0％減の138億80百万円となりました。…営業利益は前期比29百万円増の７億97百万円、経常利益は前期比26百万円増の８億51百万円、親会社株主に帰属する当期純利益につきましても前期比31百万円増の５億92百万円となりました。」
建設事業の受注高は増加した一方、工事中断等により売上高は減少し、利益は営業利益・経常利益・純利益のいずれも増益となった。 - FY2018-Q3減収・増益継続有価証券報告書
「売上高につきましては、建設事業の施工進捗がほぼ計画通りに進行し、運輸事業において前年同期を若干上回る積載実績を確保したものの、建設事業における期首繰越工事高が前期実績を下回ったため、当第３四半期連結累計期間の売上高は、前年同期比1億67百万円減少の99億11百万円となりました。次に、利益につきましては、建設事業において完成工事総利益率が前年同期に比べ上昇したため、当第３四半期連結累計期間の営業利益は５億25百万円で前年同期比24百万円の増益、経常利益は５億67百万円で前年同期比22百万円の増益となりました。また、親会社株主に帰属する四半期純利益につきましては前年同期比31百万円増益の３億98百万円となりました。」
第3四半期累計は減収となった一方、完成工事総利益率の上昇により営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益はいずれも増益となった。 - FY2018-Q2減収・営業減益・純益増益有価証券報告書
「売上高につきましては、建設事業の施工進捗がほぼ計画通りに進行し、運輸事業においても前年同期並みの積載実績は確保できたものの、建設事業の期首繰越工事高が前期実績を下回ったため、当第２四半期連結累計期間の売上高は、前年同期比４億33百万円減少の61億30百万円となりました。次に、利益につきましては、建設事業において完成工事総利益率が前年同期に比べ上昇したものの、売上高の減少により、当第２四半期連結累計期間の営業利益は３億13百万円で前年同期比１百万円の減益、経常利益は３億42百万円で前年同期比２百万円の減益となりました。また、親会社株主に帰属する四半期純利益につきましては２億46百万円と前年同期に比べ16百万円の増益となりました。」
上期は売上高61億30百万円で前年同期比減収、営業利益・経常利益は小幅減益となった一方、親会社株主に帰属する四半期純利益は2億46百万円で増益となった。 - FY2018-Q1減収・増益有価証券報告書
「売上高につきましては、運輸事業において輸送量増加により増収となりましたが、建設事業につきましては期首繰越工事が減少したため、昨年比減収の完成工事高となり、当第１四半期連結累計期間の売上高は、前年同期比１億99百万円減少の28億11百万円となりました。次に、利益につきましては建設事業の完成工事総利益率の上昇から、当第１四半期連結累計期間の営業利益は１億49百万円で前年同期比16百万円の増益、経常利益は１億66百万円で前年同期比16百万円の増益となりました。また、親会社株主に帰属する四半期純利益につきましても前年同期比12百万円増益の１億12百万円となりました。」
建設事業の期首繰越工事減少により連結売上高は前年同期比1億99百万円減少した一方、完成工事総利益率の上昇により営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益はいずれも増益となった。 - FY2017前進有価証券報告書
「当企業グループは主力たる建設事業について、採算面の確保にも努力しつつ、受注獲得に全社をあげて邁進してまいりました結果、当連結会計年度における建設事業の受注高は、前期比3.2％増の134億37百万円となりました。…前期比6.5％増の146億18百万円となりました。…営業利益は前期比91百万円増の７億67百万円、経常利益は前期比89百万円増の８億25百万円、親会社株主に帰属する当期純利益につきましても80百万円増の５億60百万円となりました。」
建設事業の受注高、連結売上高、営業利益、経常利益、親会社株主に帰属する当期純利益が前期を上回り、業績が前進した。 - FY2017-Q3増収継続・建設利益減有価証券報告書
「売上高につきましては、建設事業における期首繰越工事、年度内受注工事ともに施工進捗が順調で、運輸事業も前年以上の輸送量を確保できたことから、当第３四半期連結累計期間の売上高は、前年同期比11億73百万円増加の100億79百万円となりました。次に、利益につきましては、建設事業の利益率低下の影響から、当第３四半期連結累計期間の営業利益は５億１百万円で前年同期比９百万円の減益、経常利益は５億45百万円で前年同期比10百万円の減益となりました。しかし、親会社株主に帰属する四半期純利益につきましては前年同期比６百万円増益の３億67百万円となりました。」
連結売上高は前年同期比11億73百万円増加した一方、建設事業の利益率低下により営業利益・経常利益は減益となった。親会社株主に帰属する四半期純利益は増益であり、業績動向は増収と利益減益が混在している。 - FY2017-Q2前進有価証券報告書
「売上高につきましては、建設事業において期首繰越工事の施工進捗が順調に進行し、受注もほぼ計画通りの獲得となり、運輸事業においても前年並みの積載実績は確保できたことから、当第２四半期連結累計期間の売上高は、前年同期比６億34百万円増加の65億64百万円となりました。次に、利益につきましては、建設事業において採算はやや低下したものの、売上高の増加により、当第２四半期連結累計期間の営業利益は３億15百万円で前年同期比25百万円の増益、経常利益は３億44百万円で前年同期比26百万円の増益となりました。また、親会社株主に帰属する四半期純利益につきましても２億30百万円と前年同期に比べ29百万円の増益となりました。」
上期売上高は65億64百万円、営業利益は3億15百万円、経常利益は3億44百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は2億30百万円となり、いずれも前年同期を上回った。 - FY2017-Q1前進有価証券報告書
「建設事業につきましては期首繰越工事を順調に進捗させたことから、昨年比増収の完成工事高となり、当第１四半期連結累計期間の売上高は、前年同期比５億24百万円増加の30億11百万円となりました。」
建設事業の売上高は29億70百万円、前年同期比21.6％増、セグメント利益は1億31百万円、同46.2％増となった。 - FY2016初出有価証券報告書
「建設事業においては、期首の繰越工事高から年度内に受注しました工事の施工高に至るまで順調に進捗したことから、前年同期比13.1％増の137億30百万円となりました。」
連結売上高は13.1％増の137億30百万円、経常利益は7億35百万円となった一方、建設事業の受注高は14.5％減の130億17百万円となった。