東海汽船（9173）・施策前進
船舶の改修計画
FY2018に初出。7回の記載のうち5回が「前進」で、最初の「前進」はFY2019。直近の記載はFY2025。
7記載
8年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
レストラン船の改修投資1社が書いているテーマ・逆風0社・追い風2社
このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2025前進有価証券報告書
「提出会社 本社（東京都港区） 海運関連事業 船舶の改修 221,834 ― 自己資金 2026年1月 2026年10月」
船舶改修について、投資予定額2億2,183万4千円、2026年1月着手・2026年10月完了予定の新たな計画を示した。 - FY2024-H1達成有価証券報告書
「小笠原海運㈱ 芝浦（東京都港区） 海運関連事業 船舶の改修 55,200 2024年5月」
前連結会計年度末に計画されていた小笠原海運の船舶改修が、投資額5,520万円で2024年5月に完了した。 - FY2023前進有価証券報告書
「提出会社 本社（東京都港区） 海運関連事業 船舶の改修 34,824 ― 自己資金 2024年1月 2024年12月 小笠原海運㈱ 芝浦（東京都港区） 海運関連事業 船舶の改修 49,200 ― 自己資金 2024年5月 2024年5月」
船舶改修について、2024年に本社船舶の改修計画と小笠原海運の船舶改修計画を新たに示した。 - FY2022前進有価証券報告書
「提出会社 本社（東京都港区） 海運関連事業 船舶の改修 107,784 ― 自己資金 2023年10月 2023年12月」
船舶改修について、投資予定額1億778万4千円、2023年10月着手・同年12月完了予定の新たな計画を示した。 - FY2021前進有価証券報告書
「提出会社 本社（東京都港区） 海運関連事業 船舶の改修 50,558 ― 自己資金 2022年1月 2022年12月」
船舶改修について、投資予定額5,055万8千円、2022年1月着手・同年12月完了予定の計画を示した。 - FY2019前進有価証券報告書
「提出会社 本社（東京都港区） 海運関連事業 船舶の改修 59,293 ― 自己資金 2020年７月 2020年12月」
船舶改修について、投資予定額5,929万3千円、2020年7月着手・同年12月完了予定の新たな計画が示された。 - FY2018初出有価証券報告書
「提出会社 本社（東京都港区） 海運関連事業 船舶の改修 78,546 ― 自己資金 2019年４月 2019年12月」
船舶改修について、投資予定額7,854万6千円、2019年4月着手・同年12月完了予定の計画を初めて示している。