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神姫バス(9083)・施策再定義直近のガバナンス(2026-06-26)では「再掲」

4委員会を軸とした内部統制・リスク管理

FY2016に初出。8回の記載のうち4回が「再掲」。直近の記載は2026-06-26。

8記載
11年にわたる
2うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2016 – FY2019再定義FY2021 – FY20232016: 120162017: 120172018: 020182019: 120192020: 020202021: 120212022: 020222023: 120232024: 020242025: 020252026: 32026
同じテーマの他社
安全運航・品質環境ISOによる管理体制7社が書いているテーマ・逆風0社・追い風7社

神姫バスがこのテーマで「悪化」側に入ったのは2021年。

直近の記載が「再掲」なのは、ほかに5社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. 2026-06-26再掲ガバナンス

    「※常勤役員会にて「サステナビリティ推進会議」および「コンプライアンス推進会議」を開催しております。」

    安全管理委員会に加え、サステナビリティ推進会議およびコンプライアンス推進会議を常勤役員会で開催する体制を再確認している。
  2. FY2026再定義有価証券報告書

    「さらに、グループ全体の課題解決と継続的な資質向上を目的に当社グループの役職員が出席する組織として「安全管理委員会」「サステナビリティ推進会議」「コンプライアンス推進会議」を設置しております。」

    内部統制・リスク管理体制を、安全管理委員会、サステナビリティ推進会議、コンプライアンス推進会議の3組織で運営する形として明示した。
  3. 2026-06-02再掲株主総会

    「当社は、常勤役員で構成するサステナビリティ推進会議及びコンプライアンス推進会議を設置し、サステナビリティ及びコンプライアンスに関する取り組みを推進することとしております。」

    サステナビリティ推進会議、コンプライアンス推進会議及び安全管理委員会を軸とする管理体制を再確認している。
  4. FY2023再定義有価証券報告書

    「なお、委員会として設置していた「SDGs委員会」は、サステナビリティに関する取り組みを推進するガバナンス体制を強化するべく、当事業年度において常勤役員会の中に「サステナビリティ推進会議」として移行しております。」

    従来のSDGs委員会を、常勤役員会内のサステナビリティ推進会議へ移行し、マテリアリティの特定、目標決定、進捗管理、取締役会報告を担う体制へ整理した。
  5. FY2021再定義有価証券報告書

    「さらに、グループ全体の課題解決と継続的な資質向上を目的に当社グループの役職員が参加する組織として「コンプライアンス委員会」「安全管理委員会」「SDGs委員会」の3つの委員会(以下「3委員会」といいます。)を設置しております。」

    従来の4委員会体制から、コンプライアンス・安全管理・SDGsの3委員会を軸とする体制へ整理・再編した。
  6. FY2019再掲有価証券報告書

    「当社グループでは、グループ全体の課題解決と継続的な資質向上を目的に当社グループの役職員が参加する組織として「コンプライアンス委員会」「安全管理委員会」「CS・地域活動委員会」「ISO推進委員会」の4つの委員会(以下「4委員会」といいます。)を設置しております。」

    コンプライアンス、安全、顧客・地域活動、環境マネジメントを担う4委員会をグループ横断の管理体制として再確認している。
  7. FY2017再掲有価証券報告書

    「委員会活動として「コンプライアンス委員会」「安全管理委員会」「CS・地域活動委員会」「ISO推進委員会」(以下「4委員会」といいます。)を設置しており、グループ会社を含めた企業集団の活動として取り組んでおります。」

    4委員会を通じてコンプライアンス、安全、顧客・地域活動、ISOをグループ横断で管理する体制を再確認している。
  8. FY2016初出有価証券報告書

    「委員会活動として「コンプライアンス委員会」「安全管理委員会」「CS・地域活動委員会」「ISO推進委員会」(以下「4委員会」といいます。)を設置しており、グループ会社を含めた企業集団の活動として取り組んでおります。」

    コンプライアンス、安全、顧客・地域活動、ISOを横断的な委員会体制で管理している。
一緒に動いた変遷

「保有資産の減損リスク」は、この変遷が動いた8回のうち3回、同じ書類で同じ向きに動きました。

322★123
  1. ★この変遷
  2. 1保有資産の減損リスク3回
  3. 2原油相場の変動リスク2回
  4. 3事業再定義・事業間横連携・業務改善による生産性向上2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
神姫バスの次の決算発表は2026-11-09の予定です。 決算プレビューを見る 直近でこの変遷が動いたのは2026-06-26のガバナンスで、「再掲」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。