新型コロナウイルス感染症による需要減少と業績影響

「「アフターコロナに移行しコア事業である旅客自動車運送事業・不動産事業の市場が回復、当面は堅調な需要増加が見込まれる事業環境」

「タクシー部門では、新型コロナウイルス感染症からの脱却が進みお客様における社会経済活動の正常化が進んだこと、2022年11月に行った運賃の値上げが定着したこと等により、売上高は5,450百万円（前年同期比3.5％増）となりました。」

「タクシー部門では、新型コロナウイルス感染症拡大の影響も一段落し、お客様における社会経済活動の正常化が進んだこと、また更なるサービスの向上や乗務員の労働環境の改善を図るため2022年11月より東京都23区、武蔵野市及び三鷹市、2023年11月より北多摩地区において運賃の値上げを実施したことにより、売上高は8,001百万円（前年同期比10.2％増）となりました。」

「タクシー部門では、新型コロナウイルス感染症拡大の影響も一段落し、お客様における社会経済活動の正常化が進んだこと、また、更なるサービスの向上や乗務員の労働環境の改善を図るため2022年11月より東京都23区、武蔵野市、三鷹市におきまして運賃の値上げを実施したことにより、売上高は5,264百万円（前年同期比15.1％増）となりました。」

「タクシー部門では、新型コロナウイルス感染症拡大の影響も一段落し、お客様における社会経済活動の正常化が進んだこと、また更なるサービスの向上や乗務員の労働環境の改善を図るため2022年11月より東京都23区、武蔵野市、三鷹市におきまして運賃の値上げを実施いたしましたことにより、売上高は2,620百万円（前年同期比14.7％増）となりました。」

「当第３四半期連結累計期間の連結業績は、主要事業である旅客自動車運送事業において、新型コロナウイルス感染症拡大に伴う外出自粛やテレワークの浸透等で減少していた利用客が前期に比べ戻りつつあることに加えて、2022年11月に実施いたしましたタクシー運賃の値上げ効果から、売上高は13,250百万円（前年同期比14.8％増）、営業利益は148百万円（前年同期は営業損失903百万円）」

「当第２四半期連結累計期間の連結業績は、主要事業である旅客自動車運送事業において、新型コロナウイルス感染症拡大に伴う外出自粛やテレワークの浸透等で減少していた利用客が前期に比べ戻りつつあることにより、売上高は8,578百万円（前年同期比21.3％増）、営業利益は51百万円（前年同期は営業損失1,005百万円）、経常利益は113百万円（前年同期は経常損失138百万円）、親会社株主に帰属する四半期純利益は78百万円（前年同期比96.0％減）となりました。」

「当第１四半期連結累計期間の連結業績は、主要事業である旅客自動車運送事業において、新型コロナウイルス感染症拡大に伴う外出自粛やテレワークの浸透等で減少していた利用客が前期に比べ戻りつつあることにより、売上高は4,297百万円（前年同期比23.5％増）、営業利益は46百万円（前年同期は営業損失518百万円）」

「当第２四半期連結累計期間の連結業績は、主要事業である旅客自動車運送事業において、新型コロナウイルス感染症拡大に伴う外出自粛やテレワークの浸透等で減少していた売上高は、緊急事態宣言の度重なる延長による人流抑制の影響を受け、不安定な状況が続いたため、大幅な回復にまでは至らず、売上高は7,071百万円（前年同期比39.3％増）、営業損失は1,005百万円（前年同期は営業損失1,888百万円）、経常損失は138百万円（前年同期は経常損失1,242百万円）、親会社株主に帰属する四半期純利益は1,967百万円（前年同期は親会社株主に帰属する四半期純損失583百万円）となりました。」

「当第１四半期連結会計期間の連結業績は、主要事業である旅客自動車運送事業において、新型コロナウイルス感染症拡大に伴う外出自粛やテレワークの浸透等で減少していた利用客が前期に比べ戻りつつあることにより、売上高は3,479百万円（前年同期比60.2％増）、営業損失は518百万円（前年同期は営業損失1,085百万円）、経常利益は76百万円（前年同期は経常損失922百万円）、親会社株主に帰属する四半期純利益は85百万円（前年同期は親会社株主に帰属する四半期純損失372百万円）となりました。」

「当連結会計年度の連結業績は、主要事業である旅客運送において、新型コロナウイルス感染症拡大に伴う外出自粛やテレワークの浸透等で利用客が大幅に減少したことにより、売上高は11,533百万円（前期比28.0％減）、営業損失は3,544百万円（前期は営業利益63百万円）、経常損失は2,088百万円（前期は経常利益87百万円）、親会社株主に帰属する当期純損失は1,721百万円（前期は親会社株主に帰属する当期純利益635百万円）となりました。」

「当第３四半期連結累計期間の連結業績は、主要事業である旅客運送において、新型コロナウイルス感染症拡大に伴う外出自粛やテレワークの浸透等で利用客が大幅に減少したことにより、売上高は8,380百万円（前年同期比32.4％減）、営業損失は2,433百万円（前年同期は営業利益237百万円）、経常損失は1,331百万円（前年同期は経常利益245百万円）、親会社株主に帰属する四半期純損失は951百万円（前年同期は親会社株主に帰属する四半期純利益910百万円）となりました。」

「当第２四半期連結累計期間の連結業績は、主要事業である旅客運送において、新型コロナウイルス感染症拡大に伴う外出自粛やテレワークの浸透等で利用客が大幅に減少したことにより、売上高は5,077百万円（前年同期比37.5％減）、営業損失は1,888百万円（前年同期は営業利益119百万円）、経常損失は1,242百万円（前年同期は経常利益143百万円）、親会社株主に帰属する四半期純損失は583百万円（前年同期は親会社株主に帰属する四半期純利益846百万円）となりました。」

「主要事業である旅客運送において、新型コロナウイルス感染症拡大の影響に伴う外出自粛等により利用客が大幅に減少したため、売上高2,172百万円（前年同期比46.3％減）、営業損失1,085百万円（前年同期は営業利益71百万円）、経常損失922百万円（前年同期は経常利益71百万円）」

「しかし、2020年３月以降、新型コロナウイルス感染症拡大の影響に伴う外出自粛要請により利用客が大幅に減少いたしました。その結果、当社の主力事業であるタクシー事業は、大幅な売上高減少となっております。また、新型コロナウイルス感染症の脅威は現在も続いており、更に第２波、第３波の懸念もあることから、今後の業績について計画を確定できない状況となっております。」