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ヤマトホールディングス(9064)・リスク対処

デリバリー事業の収益性低下による減損損失

FY2018-Q3に初出。6回の記載のうち4回が「対処」で、最初の「対処」はFY2021。直近の記載はFY2026。

6記載
9年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化顕在化FY2018-Q3再掲FY2019対処FY2021 – FY20262018: 120182019: 120192020: 020202021: 120212022: 120222023: 020232024: 020242025: 120252026: 12026
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全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026対処有価証券報告書

    「減損損失 193 1,030 1 - - 1,225」

    エクスプレス事業の減損損失は193百万円となり、前年度の455百万円から減少した。
  2. FY2025対処有価証券報告書

    「減損損失 455 9 166 - - 631」

    エクスプレス事業の減損損失は455百万円となり、前年度の898百万円から減少した。
  3. FY2022対処有価証券報告書

    「減損損失 - 700 1,719 2,420」

    当連結会計年度のセグメント別減損損失では、リテール部門は0百万円となった。デリバリー事業に相当するリテール部門の減損計上は、前年度から縮小した。
  4. FY2021対処有価証券報告書

    「減損損失 331」

    デリバリー事業の減損損失は当連結会計年度に331百万円となり、前連結会計年度の266百万円からは増加している一方、直近の記載額546百万円からは減少した。
  5. FY2019再掲有価証券報告書

    「減損損失 546」

    当連結会計年度のセグメント情報において、デリバリー事業で546百万円の減損損失が計上された。
  6. FY2018-Q3顕在化有価証券報告書

    「デリバリー事業およびBIZ-ロジ事業において、収益性が低下した資産グループの帳簿価額を回収可能価額まで減額し、当第3四半期連結累計期間にそれぞれ967百万円、685百万円の減損損失を計上しております。」

    デリバリー事業で収益性が低下した資産グループについて、967百万円の減損損失が実際に計上された。
一緒に動いた変遷

「2050年CO2実質排出ゼロへの挑戦」は、この変遷が動いた6回のうち4回、同じ書類で同じ向きに動きました。

433333★123456
  1. ★この変遷
  2. 12050年CO2実質排出ゼロへの挑戦4回
  3. 2情報・物流・決済融合のソリューションプラットフォームとAI・IoT活用3回
  4. 3羽田クロノゲート等の革新的ネットワーク基盤の活用3回
  5. 4グループ横断のソリューション営業3回
  6. 5アジアを中心とした海外事業基盤とクロスボーダー物流の確立3回
  7. 6全領域の生産性向上と多様な労働力の確保3回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
ヤマトホールディングスの次の決算発表は2026-11-04の予定です。 決算プレビューを見る
報道
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