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遠州トラック(9057)・リスク再掲

新型コロナウイルス感染症による物流需要・会計見積りへの影響

FY2021-Q1に初出。12回の記載のうち7回が「再掲」。直近の記載はFY2026-H1。

12記載
6年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2021-Q3 – FY2022-Q3再掲FY2023-Q3再定義FY20242020: 220202021: 320212022: 420222023: 120232024: 120242025: 12025
同じテーマの他社
新型コロナウイルス感染症を前提とした会計上の見積り635社が書いているテーマ・逆風497社・追い風0社

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2026年。23社中5社が悪化側に。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている200社のうち14社を表示しています。上の文は200社すべてから計算しています。このテーマの638件の変遷のうち、比べているのは200件です。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026-H1再掲有価証券報告書

    「当中間連結会計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」

    新たな事業等のリスクはなく、前事業年度に記載したリスクにも重要な変更がないことを確認している。
  2. FY2024再定義有価証券報告書

    「当社グループや取引先の事業活動の停止または事業継続に支障をきたす事態の発生により、当社グループの経営成績及び財政状況に影響を及ぼす可能性があります。」

    従来の新型コロナウイルス感染症を前提とした物流需要・会計見積りのリスクから、新型インフルエンザや新型コロナウイルス等の未知の感染症による事業停止・事業継続リスクへ表現が組み替えられている。
  3. FY2023-Q3再掲有価証券報告書

    「当社グループでは、新型コロナウイルス感染症の影響が当面の間継続するものの、飲み薬の開発等も進んでおり、新型コロナウイルスと共存しながら経済活動ができる環境が現実化すると仮定し、繰延税金資産の回収可能性の判断等の会計上の見積りを行っております。この仮定による場合、翌連結会計年度の連結財務諸表に与える影響は軽微であると予想しております。」

    感染症の影響は当面継続するものの、飲み薬の開発等により感染症と共存しながら経済活動が可能になるとの前提を継続している。翌連結会計年度の財務諸表への影響は軽微と予想している。
  4. FY2023-Q2再定義有価証券報告書

    「当社グループでは、新型コロナウイルス感染症の影響が当面の間継続するものの、オミクロン株対応ワクチンや飲み薬の開発も進んでおり、新型コロナウイルスと共存しながら経済活動ができる環境が現実化すると仮定し、繰延税金資産の回収可能性の判断等の会計上の見積りを行っております。この仮定による場合、翌連結会計年度の連結財務諸表に与える影響は軽微であると予想しております。」

    従来の「ワクチン接種等による感染拡大の収束」という前提から、感染症の影響は当面継続するものの、治療薬等の開発によりウイルスと共存しながら経済活動が可能になるという前提へ変更している。翌連結会計年度の財務諸表への影響は軽微と予想している。
  5. FY2023-Q1再掲有価証券報告書

    「当社グループでは、新型コロナウイルス感染症の感染拡大について、ワクチン接種が進行すること等により感染拡大が収束すると仮定し、繰延税金資産の回収可能性の判断等の会計上の見積りを行っております。この仮定による場合、翌連結会計年度の連結財務諸表に与える影響は軽微であると予想しております。なお、上記における仮定は不確実性が高く、新型コロナウイルス感染症の感染拡大の状況や経済への影響によっては、当連結会計年度以降の連結財務諸表に重要な影響を及ぼす可能性があります。」

    ワクチン接種等による感染収束を前提とし、翌連結会計年度の財務諸表への影響は軽微と予想する一方、仮定の不確実性と将来の重要な影響可能性を引き続き記載している。
  6. FY2022後退有価証券報告書

    「当社グループでは、新型コロナウイルス感染症の感染拡大について、ワクチン接種が進行すること等により感染拡大が収束すると仮定し、繰延税金資産の回収可能性の判断等の会計上の見積りを行っております。この仮定による場合、翌連結会計年度の連結財務諸表に与える影響は軽微であると予想しております。」

    感染症下の工業系貨物・商業系貨物の個別回復前提から、ワクチン接種等による感染収束を前提とする見積りへ変更し、翌年度の財務諸表への影響を軽微と予想している。
  7. FY2022-Q3再掲有価証券報告書

    「当社グループでは、新型コロナウイルス感染症の感染拡大について、工業系貨物輸送は緩やかに回復基調で推移し、商業系貨物輸送については好調を維持するものと仮定し、繰延税金資産の回収可能性の判断等の会計上の見積りを行っております。この仮定による場合、当連結会計年度の連結財務諸表に与える影響は軽微であると予想しております。」

    工業系貨物輸送は緩やかな回復、商業系貨物輸送は好調維持とする会計上の見積りの前提を継続している。現時点の影響は軽微と予想している。
  8. FY2022-Q2再掲有価証券報告書

    「当社グループでは、新型コロナウイルス感染症の感染拡大について、工業系貨物輸送は緩やかに回復基調で推移し、商業系貨物輸送については好調を維持するものと仮定し、繰延税金資産の回収可能性の判断等の会計上の見積りを行っております。この仮定による場合、当連結会計年度の連結財務諸表に与える影響は軽微であると予想しております。なお、上記における仮定は不確実性が高く、新型コロナウイルス感染症の感染拡大の状況や経済への影響によっては、当連結会計年度以降の連結財務諸表に重要な影響を及ぼす可能性があります。」

    工業系貨物輸送は緩やかな回復、商業系貨物輸送は好調維持とする会計上の見積りの前提を継続している。現時点の影響は軽微と予想する一方、不確実性と将来の重要な影響可能性も引き続き記載している。
  9. FY2022-Q1再掲有価証券報告書

    「当社グループでは、新型コロナウイルス感染症の感染拡大について、工業系貨物輸送は緩やかに回復基調で推移し、商業系貨物輸送については好調を維持するものと仮定し、繰延税金資産の回収可能性の判断等の会計上の見積りを行っております。この仮定による場合、当連結会計年度の連結財務諸表に与える影響は軽微であると予想しております。なお、上記における仮定は不確実性が高く、新型コロナウイルス感染症の感染拡大の状況や経済への影響によっては、当連結会計年度以降の連結財務諸表に重要な影響を及ぼす可能性があります。」

    工業系貨物輸送は緩やかな回復、商業系貨物輸送は好調維持とする前提を継続している。現時点の財務諸表への影響は軽微と予想する一方、不確実性と将来の重要な影響可能性も引き続き記載している。
  10. FY2021-Q3再掲有価証券報告書

    「当社グループでは、新型コロナウイルス感染症の感染拡大の影響について、工業系貨物輸送は緩やかに回復基調で推移し、商業系貨物輸送については好調を維持するものと仮定し、繰延税金資産の回収可能性の判断等の会計上の見積りを行っております。この仮定による場合、当連結会計年度の連結財務諸表に与える影響は軽微であると予想しております。 なお、上記における仮定は不確実性が高く、新型コロナウイルス感染症の感染拡大の状況や経済への影響によっては、当連結会計年度以降の連結財務諸表に重要な影響を及ぼす可能性があります。」

    工業系貨物輸送は緩やかな回復、商業系貨物輸送は好調維持とする前四半期の仮定を継続している。現時点の財務諸表への影響は軽微と予想する一方、不確実性と将来の重要な影響可能性も引き続き記載している。
  11. FY2021-Q2後退有価証券報告書

    「当社グループでは、新型コロナウイルス感染症の感染拡大の影響について、2020年度下期以降は、工業系貨物輸送は緩やかに回復基調で推移し、商業系貨物輸送については好調を維持するものと仮定し、繰延税金資産の回収可能性の判断等の会計上の見積りを行っております。この仮定による場合、当連結会計年度の連結財務諸表に与える影響は軽微であると予想しております。 なお、上記における仮定は不確実性が高く、新型コロナウイルス感染症の感染拡大の状況や経済への影響によっては、当連結会計年度以降の連結財務諸表に重要な影響を及ぼす可能性があります。」

    前四半期の「工業系貨物輸送の落ち込みは2020年度中頃まで続く」とする前提から、2020年度下期以降は緩やかな回復基調とする前提へ更新された。商業系貨物輸送は増加前提から好調維持へ変更され、現時点の財務諸表への影響は軽微と予想しているが、不確実性と将来の重要な影響可能性は引き続き記載している。
  12. FY2021-Q1初出有価証券報告書

    「当社グループでは、新型コロナウイルス感染症の感染拡大の影響について、工業系貨物輸送の落ち込みは2020年度中頃まで続く一方、商業系貨物輸送については増加するものと仮定し、繰延税金資産の回収可能性の判断等の会計上の見積りを行っております。この仮定による場合、当連結会計年度の連結財務諸表に与える影響は軽微であると予想しております。なお、上記における仮定は不確実性が高く、新型コロナウイルス感染症の感染拡大の状況や経済への影響によっては、当連結会計年度以降の連結財務諸表に重要な影響を及ぼす可能性があります。」

    新型コロナウイルス感染症による工業系貨物輸送の落ち込みを前提に、繰延税金資産の回収可能性等の会計上の見積りを行っている。現時点の影響は軽微と予想する一方、感染拡大や経済への影響次第では将来の連結財務諸表に重要な影響を及ぼす可能性を示している。
一緒に動いた変遷

「貨物量の伸び悩みと慢性的な乗務員不足」は、この変遷が動いた12回のうち4回、同じ書類で同じ向きに動きました。

4332★1234
  1. ★この変遷
  2. 1貨物量の伸び悩みと慢性的な乗務員不足4回
  3. 2英国EU離脱・中国経済減速・円高等による先行き不透明感3回
  4. 3燃料費変動リスク3回
  5. 4法的規制・環境安全規制の強化リスク2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
遠州トラックの次の決算発表は2026-11-05の予定です。 決算プレビューを見る
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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