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神戸電鉄(9046)・施策再掲直近の決算説明資料(2026-05-14)では「前進」

タクシー車両稼働率向上と事業エリア拡大

FY2018に初出。12回の記載のうち5回が「前進」で、最初の「前進」はFY2019。直近の記載は2026-05-14。

12記載
9年にわたる
1うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化前進FY2020 – FY2022前進FY2024-Q1再掲FY2025-H1 – FY2026-H12018: 220182019: 220192020: 120202021: 020212022: 220222023: 220232024: 120242025: 120252026: 12026
同じテーマの他社
配車アプリ活用によるタクシー需要創出4社が書いているテーマ・逆風0社・追い風4社

直近の記載が「前進」なのは、ほかに2社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. 2026-05-14前進決算説明資料

    「タクシー業は、大阪地域における大阪・関西万博の開催による需要増加に対応したほか、地域コミュニティ交通「からとんくるりんバス」(神戸市北区唐櫃台地域)および「さとやま」(神戸市北区青葉台・柏尾台地区)の本格運行の開始等収益の拡大に努めたことや、2025年11月に実施した運賃改定が寄与したこと等により増収・増益となりました。」

    大阪・関西万博への対応、地域コミュニティ交通の本格運行、2025年11月の運賃改定が収益拡大要因として具体化した。
  2. FY2026-H1再掲有価証券報告書

    「タクシー業においては、神戸市北区唐櫃台地域において地域コミュニティ交通「からとんくるりんバス」の本格運行を開始するとともに、配車アプリの活用や乗務員の採用に注力するなど、収益の拡大に努めました。」

    配車アプリの活用と乗務員採用によるタクシー事業の収益拡大策を継続している。地域コミュニティ交通の本格運行開始は別スレッドで扱う。
  3. FY2025-H1再掲有価証券報告書

    「タクシー業においては、配車アプリの活用や乗務員の採用に注力するなど、収益の拡大に努めました。」

    配車アプリの活用と乗務員採用による収益拡大策を継続している。
  4. FY2024-Q1前進有価証券報告書

    「タクシー業においては、2023年5月に運賃改定を実施する等、収益の拡大に努めました。」

    従来の乗務員採用、配車アプリ、キャッシュレス決済等に加え、2023年5月に運賃改定を実施した。
  5. FY2023-Q3再掲有価証券報告書

    「タクシー業においては、乗務員の採用に注力し、稼働率の向上に努めた。」

    乗務員採用に注力して車両稼働率を向上させる施策を継続している。
  6. FY2023-Q2再掲有価証券報告書

    「タクシー業においては、乗務員の採用に注力し、稼働率の向上に努めた。」

    乗務員採用に注力して車両稼働率を向上させる施策を継続している。
  7. FY2022前進有価証券報告書

    「タクシー業においては、配車アプリやキャッシュレス決済の拡充を図るなど、増収に努めた。」

    従来の配車アプリ導入や乗務員採用による稼働率向上に加え、配車アプリとキャッシュレス決済の拡充を進めた。
  8. FY2020前進有価証券報告書

    「タクシー業においては、北鈴蘭台駅前に専用乗り場を設置するなどお客様の利便性の向上を図るとともに、乗務員の採用に注力し、稼働率の向上に努めた。」

    乗務員採用による稼働率向上に加え、北鈴蘭台駅前への専用乗り場設置という具体的な利便性向上策を実施した。
  9. FY2020-Q2再掲有価証券報告書

    「タクシー業においては、乗務員の採用に注力し、稼働率の向上に努めた。」

    乗務員採用に注力して車両稼働率を向上させる施策を継続している。
  10. FY2019前進有価証券報告書

    「タクシー業においては、タクシー配車アプリ等の新たなサービスを順次導入し、お客様の利便性の向上を図るほか、乗務員の採用に注力し、車両の稼働率向上に努めた。」

    乗務員採用による稼働率向上に加え、タクシー配車アプリ等の新サービス導入へ施策を拡張した。
  11. FY2019-Q2再定義有価証券報告書

    「タクシー業においては、乗務員の採用に注力し、稼働率の向上に努めた。」

    従来の事業エリア拡大による新規顧客獲得という説明から、乗務員採用に注力して稼働率向上を図る施策へ重点の表現が変化した。
  12. FY2018初出有価証券報告書

    「タクシー業においては、保有車両の稼働率向上に努めたほか、事業エリアの拡大により新規顧客の獲得を図った。」

    タクシー事業で、保有車両の稼働率向上と事業エリア拡大による新規顧客獲得を増収策として示している。
一緒に動いた変遷

「有利子負債削減による財務体質・経営基盤の強化」は、この変遷が動いた12回のうち5回、同じ書類で同じ向きに動きました。

533222★123456
  1. ★この変遷
  2. 1有利子負債削減による財務体質・経営基盤の強化5回
  3. 2食品スーパーの競争力強化3回
  4. 3コミットメントラインによる資金調達の機動性・安定性確保3回
  5. 4企画乗車券・イベント・自治体連携による利用促進2回
  6. 5不動産事業の収益拡大2回
  7. 6駅を中心としたまちづくりと鉄道・バスの地域公共交通ネットワーク再構築2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
神戸電鉄の次の決算発表は2026-10-29の予定です。 決算プレビューを見る 直近でこの変遷が動いたのは2026-05-14の決算説明資料で、「前進」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。