東海旅客鉄道（9022）・施策前進
集中旅客サービスシステム等による在来線サービス高度化
FY2018-Q3に初出。5回の記載のうち2回が「再掲」。直近の記載はFY2021。
5記載
4年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
鉄道運行管理システム更新・輸送力強化3社が書いているテーマ・逆風0社・追い風3社
直近の記載が「前進」なのは、ほかに2社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2021前進有価証券報告書
「このほか、東海道本線において大府駅～岡崎駅間、関西本線において名古屋駅～桑名駅間で集中旅客サービスシステムの使用を開始するなど、安全・安定輸送の確保と輸送サービスの一層の充実に取り組みました。」
集中旅客サービスシステムを大府～岡崎間に加え、名古屋～桑名間でも使用開始した。 - FY2021-Q3前進有価証券報告書
「このほか、東海道本線において、大府駅～岡崎駅間で集中旅客サービスシステムの使用を開始するなど、安全・安定輸送の確保と輸送サービスの一層の充実に取り組みました。」
導入拡大を計画していた集中旅客サービスシステムについて、大府駅～岡崎駅間で使用を開始した。 - FY2020再掲有価証券報告書
「在来線については、安全性・安定性のさらなる向上等を実現した新形式の通勤型電車315系の新製に向けて設計等の諸準備を進めます。また、東海道本線（大府駅～岡崎駅間）、関西本線（名古屋駅～桑名駅間）に、集中旅客サービスシステムの導入駅を拡大します。」
集中旅客サービスシステムの導入駅拡大方針を継続している。新形式車両315系の準備は新たな車両更新施策として別スレッドに追加した。 - FY2018再掲有価証券報告書
「加えて、東海道本線において、岡崎駅～豊橋駅間で集中旅客サービスシステムの使用を開始するとともに、静岡地区の運行管理システムの取替を完了しました。」
岡崎駅～豊橋駅間の集中旅客サービスシステム使用開始と、静岡地区の運行管理システム取替完了を継続して記載している。 - FY2018-Q3初出有価証券報告書
「加えて、東海道本線において、岡崎駅～豊橋駅間で集中旅客サービスシステムの使用を開始するとともに、静岡地区の運行管理システムの取替を完了しました。」
岡崎駅～豊橋駅間で集中旅客サービスシステムの使用を開始し、静岡地区では運行管理システムの取替を完了した。