Komori
新潟交通(9017)・施策前進

日帰りバスコース紹介サイト「ぶらばす」の開設

FY2018-Q2に初出。6回の記載のうち5回が「前進」で、最初の「前進」はFY2018。直近の記載はFY2022-Q3。

6記載
6年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2018-Q2前進FY2018 – FY2022-Q32017: 12018: 120182019: 020192020: 220202021: 120212022: 1
同じテーマの他社
バス利用者向け利便性向上・利用促進施策8社が書いているテーマ・逆風0社・追い風9社

直近の記載が「前進」なのは、ほかに5社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2022-Q3前進有価証券報告書

    「新潟交通路線バス一日乗車券「ぶらばすチケット(電子チケット)」が購入できる地域アプリ「りゅーとなび」を開設し需要喚起を図った」

    従来の「ぶらばすチケット」を電子チケットとして購入できる地域アプリ「りゅーとなび」を開設し、バス利用促進策を具体化した。
  2. FY2021前進有価証券報告書

    「また、地域経済回復を目的とした1日乗車券「ぶらばすチケット」の販売やMaaS(Mobility as a Service)アプリ「りゅーとなび」の実証実験を行う等、バス利用の普及に努めました。」

    「ぶらばすチケット」を地域経済回復目的で販売し、バス利用促進策を継続・具体化した。
  3. FY2021-Q2前進有価証券報告書

    「マイクロツーリズム需要の喚起と地域経済の早期回復を目的とした1日乗車券「ぶらばすチケット」の販売等により、バス利用の促進に努めました。」

    「ぶらばす」関連施策として、マイクロツーリズム需要喚起を目的とする1日乗車券「ぶらばすチケット」を販売した。
  4. FY2020-Q3前進有価証券報告書

    「「新潟県・庄内エリアデスティネーションキャンペーン」の開催に合わせた路線バスの一日乗車券「ぶらばすチケット」の発売、」

    「ぶらばすチケット」を発売し、観光キャンペーンと連動した路線バス利用促進策を実施した。
  5. FY2018前進有価証券報告書

    「加えて、平成29年8月に開設した日帰りバスコース紹介サイト「ぶらばす」へのモデルコース追加によりコンテンツを充実させる等、路線バスの利用促進に向けた施策を実施しました。」

    開設済みの「ぶらばす」にモデルコースを追加し、利用促進施策を進展させた。
  6. FY2018-Q2初出有価証券報告書

    「日帰りバスコース紹介サイト「ぶらばす」を開設し、バス利用の積極的なアピールに努めたほか、」

    日帰りバスコース紹介サイトを新設し、路線バスの利用促進を図る施策を初めて示している。
一緒に動いた変遷

「万代シテイの魅力・来街客向上」は、この変遷が動いた6回のうち5回、同じ書類で同じ向きに動きました。

554433★123456
  1. ★この変遷
  2. 1万代シテイの魅力・来街客向上5回
  3. 2旅行商品の多様化と学校・行政分野の受注拡大5回
  4. 3新バスシステムの開業と路線再編4回
  5. 4運行データ分析による定時性・利便性向上4回
  6. 5旅館・ホテルの品質向上と販売チャネル拡充3回
  7. 6運輸事業の車両更新を中心とする設備投資3回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
新潟交通の次の決算発表は2026-11-11の予定です。 決算プレビューを見る
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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