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新潟交通(9017)・施策前進

運転研修センターによる専門的な運転士教育

FY2017に初出。4回の記載のうち3回が「前進」で、最初の「前進」はFY2019。直近の記載はFY2024。

4記載
8年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2017前進FY2019 – FY20242017: 120172018: 020182019: 120192020: 020202021: 020212022: 120222023: 020232024: 12024
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運行管理と輸送安全の強化37社が書いているテーマ・逆風4社・追い風40社

直近の記載が「前進」なのは、ほかに14社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている37社のうち14社を表示しています。上の文は37社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2024前進有価証券報告書

    「令和6年度には新人運転手の研修用に使用する新たなバス車両を導入する予定です。この車両には、指導員が運転技術を確認するための9台のカメラ映像がモニターに映し出されるなど、より精度の高い安全運転教育が可能となります。」

    運転研修センターを中心とした教育を、新人研修用車両と9台のカメラによる確認機能へ具体化した。
  2. FY2022前進有価証券報告書

    「また、乗務員不足が顕著になっており、採用活動を再開したほか、働き方の多様化に合わせた労働環境を整備するなど、乗務員の確保に注力してまいります。」

    運転士不足への対応として、採用活動の再開と多様な働き方に対応する労働環境整備を具体化した。
  3. FY2019前進有価証券報告書

    「運転士不足については、免許取得補助制度の活用と高校新卒者を採用し運転士への育成を実施すること等により、その解消に努めてまいります。」

    運転士不足への対応策として、免許取得補助制度の活用と高校新卒者の採用・運転士育成を具体的に示した。
  4. FY2017初出有価証券報告書

    「また、今年度より「運転研修センター」を新設し、専門的な運転士教育を行うことにより、運転技術およびお客様サービスの向上に努めてまいります。」

    運転研修センターを新設し、専門教育を通じて運転技術と顧客サービスを向上させる施策を初めて示している。
一緒に動いた変遷

「有利子負債の圧縮と財務体質強化」は、この変遷が動いた4回のうち3回、同じ書類で同じ向きに動きました。

333333★123456
  1. ★この変遷
  2. 1有利子負債の圧縮と財務体質強化3回
  3. 2万代シテイの魅力・来街客向上3回
  4. 3観光土産品・直営店・県外納品の拡大3回
  5. 4旅館・ホテルの品質向上と販売チャネル拡充3回
  6. 5有利子負債に係る金利変動3回
  7. 6運輸事業の車両更新を中心とする設備投資3回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
新潟交通の次の決算発表は2026-11-11の予定です。 決算プレビューを見る
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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