東京計器（7721）・リスク顕在化
レール探傷車の更新需要の端境期
FY2018-Q3に初出。8回の記載のうち4回が「対処」で、最初の「対処」はFY2021-Q3。直近の記載はFY2024-Q3。
8記載
7年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
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レール探傷車の更新需要端境期による販売減少1社が書いているテーマ・逆風1社・追い風0社
このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2024-Q3顕在化有価証券報告書
「鉄道機器事業においては、超音波レール探傷車の案件が当期は搭載装置の更新であったことから減収となりました。」
超音波レール探傷車について、当期案件が搭載装置の更新案件であったことから鉄道機器事業が減収となり、更新需要や案件内容・時期による変動が実績化している。 - FY2024-Q2顕在化有価証券報告書
「鉄道機器事業においては前年同期にあった超音波レール探傷車の納入が当期はなかったことから大きく減収となりました。」
超音波レール探傷車について、前年同期にあった納入が当期はなく、鉄道機器事業の大幅な減収として更新需要・納入時期のリスクが実績化している。 - FY2023-Q3対処有価証券報告書
「当事業では、検査機器事業において、国内向け印刷品質検査装置の販売が増加したこと、及び鉄道機器事業において、 主力の超音波レール探傷車の販売が増加したことから、前年同期比で増収となりました。」
鉄道機器事業では主力の超音波レール探傷車の販売が増加し、更新需要の端境期による従来の影響が引き続き緩和されている。 - FY2023-Q2対処有価証券報告書
「当事業に含まれる鉄道機器事業は、主力の超音波レール探傷車の販売が増加しました。」
レール探傷車の需要が回復し、主力の超音波レール探傷車の販売増加として、従来の更新需要の端境期リスクがさらに緩和されている。 - FY2022-Q3対処有価証券報告書
「当事業では、鉄道機器事業において海外向けレール探傷器の販売が増加しました。」
海外向けレール探傷器の販売が増加し、レール探傷車・探傷器の需要が低迷する従来の端境期リスクは緩和方向にある。 - FY2021-Q3対処有価証券報告書
「当事業では、鉄道機器事業においてレール探傷車の需要が好調であったことから受注は前年同期を大きく上回りましたが、機器の納入が減少し役務工事の一部が第４四半期に繰り延べになったことから売上は減少しました。」
レール探傷車の需要が好調となり、受注は前年同期を大きく上回った。更新需要の端境期という従来のリスクは一部緩和された一方、納入・役務工事の繰延べは別途発生している。 - FY2018顕在化有価証券報告書
「鉄道機器事業は、役務工事は堅調に推移したものの、大型物件であるレール探傷車の更新需要の端境期に入ったことなどから、受注、売上共に前期を下回りました。」
レール探傷車の更新需要の端境期が通期でも続き、受注・売上の前年割れとして実績化している。 - FY2018-Q3初出有価証券報告書
「鉄道機器事業は、役務工事は堅調に推移したものの、大型物件であるレール探傷車の更新需要が端境期に入ったことから、受注は前年同期を大きく下回り、売上は前年同期を下回りました。」
レール探傷車の更新需要が端境期に入り、受注の大幅な前年同期割れと売上減少が実際に発生している。