縮小が続くSS業界への高依存
FY2016に初出。32回の記載のうち17回が「再掲」。直近の記載は2026-05-27。
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- FY2026-H1再掲有価証券報告書
「日用品や食料品等の物価高と相まってユーザーの節約志向は一層強まり、燃料以外であるカーケア関連商品への購買意欲は厳しい状況で推移いたしました。」
燃料価格の高止まりと生活必需品の物価高を背景に、ユーザーの節約志向が強まり、カーケア関連商品の購買環境が厳しい状況が続いていると再確認している。 - FY2025-H1悪化有価証券報告書
「引き続き政府からの補助金は継続されており市況は安定しているものの、燃料価格の高止まり感は拭いきれておらず、日用品や食料品等の値上げ等と相まってユーザーの節約志向は一層強まり、燃料以外であるカーケア関連商品への購買意欲は厳しい状況で推移いたしました。」
政府補助金により市況は安定している一方、燃料価格の高止まりや日用品・食料品の値上げにより節約志向が一層強まり、カーケア関連商品の購買環境が前年度より厳しい状態で推移したと記載している。 - FY2024再掲有価証券報告書
「当社グループの売上高はその99％以上がSS業界に対するものであり、縮小化が続くSS業界の市場に対し毎年継続的に商品を販売しており、SS業界の経営環境の動向は、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。」
SS業界への売上高99％以上の依存と市場縮小を、引き続き主要リスクとして記載している。 - FY2024-Q2悪化有価証券報告書
「当社グループのカーケア関連商品の販売先であるサービスステーション（略称：SS）業界におきましては、引き続き政府からの補助金により燃料価格の大幅な高騰は抑制されているものの、高止まりは継続し、物価高においては更なる上昇傾向にあり、ユーザーの消費マインドは低下が続いております。」
政府補助金により燃料価格の大幅な高騰は抑制されている一方、燃料価格の高止まりと物価高の更なる上昇、ユーザーの消費マインド低下が続いていると記載しており、SS向け需要環境の厳しさを具体化している。 - FY2024-Q1再掲有価証券報告書
「当社グループのカーケア関連商品の販売先であるサービスステーション（略称：SS）業界におきましては、燃料価格の高止まりに加え、物価高により生活費への負担が増加していることからユーザーの節約志向は継続し、燃料以外であるカーケア関連商品への購買意欲は厳しい状況で推移いたしました。」
燃料価格の高止まりと物価高を背景に、ユーザーの節約志向とカーケア関連商品の購買意欲の厳しさが継続していると再確認している。 - FY2023-Q3再掲有価証券報告書
「当社グループのカーケア関連商品の販売先であるサービスステーション（略称：SS）業界におきましては、引き続き政府からの補助金により燃料価格の大幅な高騰は抑制されているものの、高止まりは継続し、物価高においても依然として上昇傾向にあり、ユーザーの消費マインド低迷は継続しております。」
政府補助金により燃料価格の大幅な高騰は抑制されている一方、燃料価格の高止まり、物価高、ユーザーの消費マインド低迷が続いていると再確認している。 - FY2023-Q2悪化有価証券報告書
「当社グループのカーケア関連商品の販売先であるサービスステーション（略称：SS）業界におきましては、引き続き政府からの補助金により、燃料価格の大幅な高騰は抑制されているものの、高止まりは継続し、物価高においては更なる上昇傾向にあり、ユーザーの消費マインドは低下が続いております。」
政府補助金により燃料価格の大幅な高騰は抑制されているものの、物価高が更に上昇傾向となり、ユーザーの消費マインド低下が続いていると記載しており、SS向け需要環境の悪化を具体化している。 - FY2023-Q1再掲有価証券報告書
「当社グループのカーケア関連商品の販売先であるサービスステーション（略称：SS）業界におきましては、政府からの補助金により、燃料価格の大幅な高騰は抑制されているものの、高止まりは継続し、物価高と相まってユーザーのカーケア関連商品への意識を低下させております。」
政府補助金により燃料価格の大幅な高騰は抑制されている一方、燃料価格の高止まりと物価高により、SS向けカーケア関連商品の需要環境は引き続き厳しいと記載している。 - FY2022SS市場の再拡大見通しの提示有価証券報告書
「今後数年間は市場の再拡大が見込まれる既存事業であるSS市場へ更なる営業特化を行い、業績拡大を目指します。」
SS業界の構造的縮小と高依存を従来からリスクとしている一方、今後数年間は既存のSS市場が再拡大する見通しを示し、営業特化による業績拡大を掲げている。 - FY2022-Q3悪化有価証券報告書
「当社グループの主力販売商品であるカーケア関連商品の販売先であるサービスステーション（略称：SS）業界におきましては、燃料価格の高止まりに加え、原材料価格や輸送費の高騰による物価高が、燃料以外であるカーケア関連商品への購買意識を低下させました。」
SS業界への高依存が続く中、燃料価格に加えて原材料価格・輸送費の高騰もカーケア関連商品の購買意識を低下させたと記載している。 - FY2022-Q1対処有価証券報告書
「燃料価格は高騰傾向にありますが、ユーザーの買い控えなどはなく、価格の適正化は継続されております。」
SS業界への高依存は続く一方、燃料価格が高騰傾向にある中でもユーザーの買い控えはなく、価格適正化が継続していると記載しており、足元の販売環境は改善している。 - FY2021-Q3顕在化有価証券報告書
「当社グループの主力販売商品であるカーケア関連商品の販売先であるサービスステーション（略称：SS）業界においても、カーケアサービスなどの自粛により、カーケア収益に影響を及ぼしております。」
SS業界への高依存に関するリスクについて、カーケアサービスの自粛がカーケア収益に引き続き実際の影響を及ぼしていると記載している。 - FY2021-Q1顕在化有価証券報告書
「当社グループの主力販売商品であるカーケア関連商品の販売先であるサービスステーション（略称：SS）業界においても、時短営業や集客を目的とした様々なキャンペーンの自粛及び中止、燃料を給油する以外の作業を伴うカーケアサービスの自粛により、カーケア収益に大きな影響を及ぼしました。」
SS業界への高依存リスクについて、新型コロナウイルス感染症に伴う時短営業、キャンペーン中止、カーケアサービス自粛がカーケア収益に実際の影響を及ぼしたと記載している。 - FY2020再掲有価証券報告書
「当社グループの売上高はその99％以上がSS業界に対するものであり、縮小化が続くSS業界の市場に対し毎年継続的に商品を販売しており、SS業界の経営環境の動向は、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。」
SS業界への売上高99％以上の依存と市場縮小を、引き続き主要リスクとして記載している。 - FY2020-Q3顕在化有価証券報告書
「このような環境のもと、当社グループのSSにおけるカーケア関連商品の売上に関しましては、燃料価格の高止まりに加え、10月からの消費増税が追い討ちをかけ、より厳しい環境下で推移しました。」
SS業界への高依存という既存リスクについて、燃料価格の高止まりと消費増税を背景に、カーケア関連商品の販売環境が実際に悪化したと記載している。 - FY2020-Q2再掲有価証券報告書
「当社グループの販売先であるサービスステーション（略称：SS）業界においては、大手石油元売会社の経営統合による再編は一段落し、市況は安定しております。しかしながら、燃料価格の高止まりは続き、ユーザーの節約志向からカーケア関連商品の販売は依然として厳しい状況で推移しました。」
石油元売再編後の市況安定を認めつつ、燃料価格の高止まりと節約志向を背景に、主力販売先であるSS業界の厳しい環境が続いていると再確認している。 - FY2020-Q1再掲有価証券報告書
「当社グループの主力販売商品であるカーケア関連商品の販売先であるサービスステーション（略称：SS）業界においては、一部の地域に燃料価格の安値競争が再燃しているものの、大手石油元売会社の経営統合効果は継続され、概ね市況は安定しております。」
SS業界では一部地域で燃料価格の安値競争が再燃している一方、石油元売の統合効果により概ね市況は安定していると記載している。既存のSS業界への高依存リスクに重要な変更はない。 - FY2019悪化有価証券報告書
「当社グループの売上高はその99％以上がSS業界に対するものであり、縮小化が続くSS業界の市場に対し毎年継続的に商品を販売しており、SS業界の経営環境の動向は、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。」
SS業界への売上高依存度が従来の95％以上・98％から99％以上へ具体化され、縮小市場への高依存がより大きく示されている。 - FY2019-Q3再掲有価証券報告書
「しかしながら、国内の燃料需要はエコカーの普及等により減少を続け、SSを取り巻く環境は依然として厳しく、燃料外収益の重要性は今後も変わりありません。」
国内燃料需要の減少とSS業界の厳しい環境が続いていることを再確認している。 - FY2019-Q1再掲有価証券報告書
「国内のガソリン需要はハイブリッド車をはじめとしたエコカーの普及、少子化などを背景に減少傾向が続いており、SS業界においてはますます集客のための差別化戦略、ビジネスモデルの多様化が求められる時代となってまいりました。」
エコカーの普及や少子化を背景とするガソリン需要の減少と、SS業界の厳しい環境が続いていることを再確認している。 - FY2018SS依存度の具体化有価証券報告書
「当社グループの売上高は、98％がSSへのカーケア関連商品販売によるもので、当社の主力商品であるオイルエレメント、洗車機洗剤、ワイパーブレード、バッテリー、エアコン関連商品等の販売量は天候、石油元売会社の施策、SSの施策によって影響を受けます。」
従来のリスク欄の「95％以上」という記載に加え、経営分析ではSS向け売上高を98％と具体的に示している。 - FY2018悪化有価証券報告書
「燃料需要は毎年２％程度の減少が続くことが予想され、今後も販売量が増加に転じる見込みはなく、SS減少も続いています。」
SS市場の縮小について、燃料需要が毎年2％程度減少し、販売量の回復が見込めず、SS減少も続くとの見通しを示している。なお、経営分析では売上高の98％がSS向けカーケア関連商品販売によると記載しており、依存度も具体化している。 - FY2018-Q3再掲有価証券報告書
「当社グループの主力販売商品であるカーケア関連商品の販売先であるサービスステーション（略称：SS）業界においては、原油価格の上昇による燃料価格の高止まりにより、消費者の買い控えは続いており依然として厳しい経営環境が続いております。」
原油価格上昇による燃料価格の高止まりと消費者の買い控えを背景に、主力販売先であるSS業界の厳しい環境が続いていると再確認している。 - FY2018-Q2再掲有価証券報告書
「当社グループの主力販売商品であるカーケア関連商品の販売先であるサービスステーション（略称：SS）業界においては、エコカーの普及や今夏より燃料価格が高騰したことも重なって消費者の節約志向から買い控えは続いており、依然として厳しい経営環境が続いております。」
SS業界では、エコカー普及、燃料価格高騰、消費者の買い控えを背景に、厳しい経営環境が続いていると再確認している。 - FY2018-Q1再掲有価証券報告書
「当社グループの主力販売商品であるカーケア関連商品の販売先であるサービスステーション（略称：SS）業界においては、ハイブリッド車をはじめとするエコカーの普及や消費者の買い控え等により、依然として厳しい経営環境が続いております。」
エコカー普及や消費者の買い控えを背景に、主力販売先であるSS業界の厳しい環境が続いていると再確認している。市場縮小・SS業界への依存という既存リスクに実質的な変更はない。 - FY2017再掲有価証券報告書
「当社グループの売上高はその95％以上がSS業界に対するものであり、縮小化が続くSS業界の市場に対し毎年継続的に商品を販売しており、SS業界の経営環境の動向は、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。」
SS業界への売上高95％以上の依存と市場縮小を、引き続き主要リスクとして記載している。 - FY2017-Q3顕在化有価証券報告書
「このような経済、市場環境の下、過渡期とはいえSS側の販売商品の狙いと当社の方向性の照準に懸隔が生じ、当第３四半期連結会計期間にて舵取りの修正により、増収を実現したものの、上期の影響を払拭するに至らず、当第３四半期連結累計期間は前年対比、増収減益となりました。」
SS側の販売方針と当社の方向性の乖離が続き、上期の影響を払拭できず、累計期間の増収減益として業績に影響したと記載している。 - FY2017-Q2顕在化有価証券報告書
「こうした市場環境の変転はSS運営に欠かせない本来のカーメンテナンス収益の提案を役儀とする当社との趣意に多少の隔たりが生まれ、売上高が当初予想を下回りました。」
SS業界の市場変容が当社の提案内容との乖離を生み、売上高が当初予想を下回るという業績影響が実際に発生したと記載している。 - FY2017-Q1再掲有価証券報告書
「以前ほどのハイペースではないにしろ依然縮小傾向が続く市場環境」
SS市場の縮小傾向が続いていると再確認している。 - FY2016初出有価証券報告書
「当社グループの売上高はその95％以上がSS業界に対するものであり、縮小化が続くSS業界の市場に対し毎年継続的に商品を販売しており、SS業界の経営環境の動向は、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。」
売上高の95％以上を依存する業界の縮小を、主要な事業リスクとして記載している。