ユー・エス・エス（4732）・リスク輸出仕向地の変化と市場回復
ロシア・ウクライナ情勢による中古車輸出市場の変動
FY2023-Q1に初出。5回の記載のうち3回が「悪化」で、最初の「悪化」はFY2024-Q2。直近の記載はFY2026。
5記載
5年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
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- FY2026輸出仕向地の変化と市場回復有価証券報告書
「中古車輸出市場は、主にアフリカ、スリランカ向けの台数が増加したことにより、1,738千台（前期比10.1％増）となりました。」
前年度まで減少要因として記載されていたニュージーランド・ロシア向けではなく、アフリカ・スリランカ向けの増加が通期輸出市場の回復要因として記載された。 - FY2025悪化有価証券報告書
「中古車輸出市場は、主にニュージーランド、ロシア向けの台数が減少したことにより、1,579千台（前期比1.5％減）となりました。」
ロシア向けを含む主要仕向地の輸出台数減少が続き、中古車輸出市場は前期比1.5％減となった。 - FY2025-H1悪化有価証券報告書
「中古車輸出市場は、主にニュージーランド、ロシア、アフリカ向けの台数が減少したことにより、759千台（前年同期比5.3％減）となりました。」
ロシア向けを含む主要仕向地の輸出台数減少が発生し、中古車輸出市場は前年同期比5.3％減となった。 - FY2024-Q2悪化有価証券報告書
「なお、堅調であったロシア向けの輸出台数については、８月に経済制裁による輸出禁止措置が拡大された影響により、８月以降減少しております。」
ロシア・ウクライナ情勢に関連する経済制裁の輸出禁止措置拡大が、8月以降のロシア向け中古車輸出台数の減少として実際に現れている。 - FY2023-Q1初出有価証券報告書
「中古車輸出市場は、ロシア・ウクライナ情勢により４月に一時的に大きく減少したものの、為替相場が円安水準となったことで５月以降は前年同程度まで回復し、輸出台数は325千台（前年同期比3.0％減）となりました。」
ロシア・ウクライナ情勢による中古車輸出市場の一時的な減少が実際に発生し、輸出台数は325千台、前年同期比3.0％減となった。一方、円安水準により5月以降は前年同程度まで回復したと説明している。