大型免許・法人講習による教習事業の効率化
FY2016に初出。30回の記載のうち11回が「前進」で、最初の「前進」はFY2017-Q3。直近の記載はFY2026。
このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。
- FY2026再掲有価証券報告書
「職業免許の入所者数は落ち着いたものの普通車や中型など一部教習の稼働が好調に推移したことなどにより、前期を上回りました。」
職業免許の入所者が落ち着く中、普通車・中型教習の稼働で前期超過を確保している。 - FY2026-H1前進有価証券報告書
「入所者数は前期と同水準で推移しており、また期首の在籍者数が前年に比べて多く普通車などの一部教習の稼働が多かったことで、前期を上回りました。」
入所者数が前年並みの中、期首在籍者数と普通車等の教習稼働が多かったことで教習事業は前期を上回った。 - FY2025前進有価証券報告書
「入所者数は前期をやや下回る形で推移しているものの、インバウンド需要や万博を控えバスをはじめとした大型二種などの旅客向け職業用免許や講習、準中型や普通免許が好調だったことで前期を上回りました。」
入所者数がやや減少する中、旅客向け職業用免許・講習、準中型・普通免許の需要を取り込み、教習事業は前期を上回った。 - FY2025-H1前進有価証券報告書
「入所者数は前期をやや下回る形で推移しているものの、講習や職業用免許が好調に推移したことで前期を上回りました。」
普通車等の入所者数がやや減少する中、講習と職業用免許の需要を取り込み、教習事業は前期を上回った。 - FY2024前進有価証券報告書
「入所者数については前期並みに推移しており、特需の影響を受けていた普通車免許の需要が落ち着いたものの、運輸・旅客向けの職業用免許や企業研修の需要が高まったことで、前期を上回りました。」
普通車免許の特需が一服する中、運輸・旅客向け職業用免許と企業研修の需要を取り込み、教習事業が前期を上回った。 - FY2024-Q3前進有価証券報告書
「入所者数については前期並みに推移しており、特需の影響を受けていた普通車免許の需要が落ち着いたものの、運輸・旅客向けの職業用免許や企業研修の需要が高まって、前期を上回りました。」
普通車免許の特需が一服する中、運輸・旅客向け職業用免許と企業研修の需要を取り込み、教習事業が前期を上回った。 - FY2024-Q2受託先減少と普通車特需一服で教習事業減少有価証券報告書
「入所者数については前期並みに推移しており、運輸・旅客向けの職業用免許や企業研修の需要が高まりつつあるものの、特需の影響を受けていた普通車免許の需要が落ち着いたことや運行管理における受託先が減少したことにより、前期をわずかに下回りました。」
職業用免許・企業研修の需要は高まりつつあるが、普通車免許特需の一服と運行管理の受託先減少により教習事業は前期を下回った。 - FY2024-Q1普通車免許の特需一服で教習事業減少有価証券報告書
「入所者数については前期並みに推移しており、職業用免許や企業研修の需要が高まりつつあるものの、前期まで特需の影響を受けていた普通車免許の需要が落ち着いたことにより、前期を下回りました。」
職業用免許・企業研修の需要は高まりつつあるが、前期までの普通車免許特需が一服し、教習事業は前期を下回った。 - FY2023再定義有価証券報告書
「自動車教習事業においては、兵庫県下でトップクラスの入所者数を維持しつつ、高齢者講習ビジネスの強化やドローンライセンスの強化に加え、教習所指導員のノウハウを活用した安全運転管理システムの商品開発を進めることで、新たな収益源の構築を目指します。」
従来の大型免許・法人研修による稼働平準化から、高齢者講習、ドローンライセンス、安全運転管理システムを含む新たな収益源構築へ施策範囲を広げた。 - FY2023-Q3再掲有価証券報告書
「今期は職業用免許の取得需要が高まるなど、コロナ禍の影響は徐々に弱まりつつあり、高齢者講習や企業研修についても受講者数が回復しましたが、教習事業全体では特需対応のため教習数を増やしていた前期を下回る結果となりました。」
職業用免許、高齢者講習、企業研修の需要は回復したが、前期の特需対応による教習数増加の反動で事業全体は前期を下回った。 - FY2023-Q2再掲有価証券報告書
「また、高齢者講習や企業研修についても受講者数が回復しているものの、特需対応のため教習数を増やしていた前期を下回る結果となりました。」
高齢者講習・企業研修の受講者数は回復したが、前期の特需対応による教習数増加の反動で、教習事業は前期を下回った。 - FY2023-Q1コロナ禍による教習特需の反動で減少有価証券報告書
「また、高齢者講習についても受講者数が回復しているものの、特需対応のため教習数を増やしていた前期を下回る結果となりました。」
高齢者講習の受講者数は回復したが、前期の特需対応による教習数増加の反動で、教習事業は前期を下回った。 - FY2022-Q3再掲有価証券報告書
「前期は緊急事態宣言に伴う営業自粛要請を受けて約１カ月間の休業期間がありましたが、今期は通常通りの営業をいたしました。また、大学等でのオンライン授業が定着しつつある中で、時間のできた学生を中心に普通免許取得のニーズが高い水準を維持したことに加えて、大型１種、中型１種などの運送関係向けの免許取得のニーズが高まったことにより入所者数が増加し、教習の稼働が好調に推移したことによって、前期を上回る結果となりました。」
通常営業の再開、学生および運送関係向け免許取得需要の取り込みにより、教習稼働が好調な状況を継続している。 - FY2022-Q2再掲有価証券報告書
「前期は緊急事態宣言に伴う営業自粛要請を受けて約１カ月間の休業期間がありましたが、当期は休業期間がなかったこと、また前期より大学等でオンライン授業が定着し、時間のできた学生を中心に免許取得ニーズが高い水準で継続したことに加えて、大型１種、けん引などの運送関係向けの免許取得のニーズが高まったことにより入所者数が増加し、教習の稼働が好調に推移したことによって、前期を上回る結果となりました。」
休業がなかったこと、学生・運送関係向け免許取得需要の継続により、教習稼働が好調な状況を継続している。 - FY2022-Q1前進有価証券報告書
「前期は緊急事態宣言に伴う営業自粛要請を受けて約１カ月間休業しておりましたが、今期は休業期間がなかったこと、また、コロナ禍によるオンライン授業の増加などで時間ができた学生や大型１種、けん引などの運送関係向けの免許取得のニーズが高まったことにより入所者数が増加し、教習の稼働が好調に推移したことによって、前期を上回る結果となりました。」
休業がなかったことに加え、学生や運送関係向け免許取得需要を取り込み、入所者数と教習稼働が回復した。 - FY2021-Q3再掲有価証券報告書
「2020年４月の緊急事態宣言に伴う営業自粛要請を受けて約１カ月間休業期間がありましたが、営業再開後は受講を待機頂いていた在籍者と併せて新規入所希望者が例年に比べて増加しました。これに対して教習時限数を増加することで教習ニーズ増加に対応し、営業再開後の教習稼働は好調に推移しましたが、休業期間における売上高の減少をカバーするには至らず、わずかに前期を下回る結果となりました。」
休業後は教習時限数を増やして需要に対応し稼働は好調だったが、休業期間の減収を補えず、前期を下回る状況を継続している。 - FY2021-Q2休業後の稼働は好調も休業期間の減収を補えず有価証券報告書
「営業再開後は待機頂いていた在籍者の教習希望が大幅に増加したため、時間外勤務により教習時限数を増やし教習の実施に努めたことで稼働は好調に推移しましたが、休業期間における売上高の減少をカバーできず、前期を下回る結果となりました。」
営業再開後は時間外勤務による教習時限数の増加で稼働が好調となったが、約1カ月の休業による減収を補えず、事業全体は前期を下回った。 - FY2021-Q1悪化有価証券報告書
「緊急事態宣言に伴う営業自粛要請を受けた約１カ月間の休業によって、前期を下回る結果となりました。」
自動車教習事業が緊急事態宣言に伴う約1カ月間の休業の影響を受け、前期を下回った。 - FY2020-Q3再掲有価証券報告書
「自動車教習の入所者数が堅調に推移し、更に指導員体制の強化を行ったことで適切な教習時限数を確保していることに加え、今期から社会的要請を受け、対応を強化している高齢者講習も好調であるため、前期を上回る結果となり、営業利益についても増益となりました。」
指導員体制の強化と高齢者講習の対応強化により教習時限数を確保し、前期を上回る状況を継続している。 - FY2020-Q2前進有価証券報告書
「自動車教習の入所者が堅調に推移し、更に指導員体制の強化を行ったことで適切な教習時限数を確保していることに加え、今期から社会的要請を受け、対応を強化している高齢者講習も好調であるため、前期を上回る結果となり、営業利益についても増益となりました。」
指導員体制を強化して教習時限数を確保し、高齢者講習も好調となったことで、教習事業が増収増益となった。 - FY2020-Q1前進有価証券報告書
「自動車教習の入所者が堅調に推移していることに加え、今期から本格始動した高齢者教習も好調であるため、前期を上回る結果となり、営業利益についても増益となりました。」
高齢者教習が今期から本格始動し、好調に推移して教習事業の増収増益に寄与した。 - FY2019-Q3再掲有価証券報告書
「大型車教習の入所者増加に車両や指導員の補充で対応し稼働が向上したものの、前期に行っていた地域の交通局等に向けた技能研修が減少したことで前期を下回る結果となりました。」
大型車教習の増加には車両・指導員の補充で対応したが、地域の交通局等向け技能研修の減少により前期割れが続いた。 - FY2019-Q2悪化有価証券報告書
「大型車教習の入所者増加に車両や指導員の補充で対応し稼働が向上したものの、前期に行っていた地域の交通局に向けた研修が減少したことで前期を下回る結果となりました。」
大型車教習の増加には車両・指導員の補充で対応したが、地域交通局向け研修の減少により教習事業は前期を下回った。 - FY2019-Q1悪化有価証券報告書
「大型車教習において法人からのまとまった入所があったものの、単価の高い企業研修が減少したことで前期を下回る結果となりました。」
大型車教習の法人入所はあった一方、単価の高い企業研修が減少し、教習事業が前期を下回った。 - FY2018再掲有価証券報告書
「当期より開始した準中型免許の教習受講者が増加したことや、法人向け研修を強化し、地域の交通局へ継続的な研修を行ったことで前期を上回る結果となりました。」
準中型免許教習、法人向け研修、地域交通局への継続研修による教習事業の効率化・収益確保を再確認している。 - FY2018-Q3前進有価証券報告書
「当期より開始した準中型免許の教習受講者が増加したことや、地域の交通局へ継続的に研修を実施したことで前期を上回る結果となりました。」
準中型免許教習の受講者増加と地域交通局への継続研修により、教習事業が前期を上回った。 - FY2018-Q2前進有価証券報告書
「普通車及び当期より開始した準中型免許教習の入所者が増加したことや、地域の交通局へ継続的に研修を実施したことで前期を上回る結果となりました。」
普通車・準中型免許教習の入所者増加と、地域交通局への継続研修により、教習事業が前期を上回った。 - FY2017-Q3前進有価証券報告書
「自動車教習事業におきましては、普通車教習の入所者増加に加え、免許制度の改定に伴い中型免許教習の入所者が増加したことや、企業向けの安全運転研修が増加したことで前期を上回りました。」
普通車・中型免許の入所者増加と企業向け安全運転研修の増加により、前四半期に前期を下回った教習事業が当四半期累計では前期を上回った。 - FY2017-Q2悪化有価証券報告書
「自動車教習事業におきましては、地元消防局からの要請で特別車両教習のまとまった入所依頼があったものの、単価の高い大型車に稼働を回せなかったことや、二輪教習が苦戦したことで前期を下回る結果となりました。」
特別車両教習の依頼はあったが、大型車への稼働配分ができず、二輪教習も苦戦して教習事業が前期を下回った。 - FY2016初出有価証券報告書
「大型免許や企業の安全運転講習などのメニューを充実して、繁閑を最小限にする事に取り組みます。」
法人向け講習、運転適性診断認定などを含め、経営資源の最適化と稼働平準化を目指している。