Komori
五洋建設(1893)・リスク悪化

シンガポール大型土木工事における地盤条件不一致と工事損失

FY2022-Q3に初出。14回の記載のうち11回が「悪化」で、最初の「悪化」はFY2022。直近の記載は2026-11-09。

14記載
5年にわたる
2うち適時開示
Xで共有
動きの推移
前進継続後退悪化悪化FY2022-Q3 – FY2025対処FY2026-H1 – FY20262022: 220222023: 420232024: 220242025: 220252026: 42026
同じテーマの他社
海外工事の採算性改善5社が書いているテーマ・逆風4社・追い風2社

五洋建設がこのテーマで「悪化」側に入ったのは2022年。同じテーマの他社の中央値(2024年)より2年早い。

直近の記載が「悪化」なのは、ほかに2社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2027-H1悪化有価証券報告書

    「主にシンガポール・香港の大型工事が順調に進捗したことにより、売上高は978億円(前年同期比21.9%増)と増加したが、設備子会社における過年度工事で追加損失を計上したことにより、セグメント損失は24億円(前年同期は4億円のセグメント損失)となった。」

    海外大型工事に関する損失リスクについて、設備子会社の過年度工事で追加損失が発生し、セグメント損失が前年同期の4億円から24億円へ拡大した。
  2. FY2026対処有価証券報告書

    「セグメント損失は、大型土木工事2件で工事損失を計上した前連結会計年度の156億円の損失に比べて大幅に改善したが、建築工事1件の採算見直し等に加え、設備子会社において今期完成及び過年度工事で追加損失を計上したことにより、32億円の損失となった。」

    海外大型工事の損失は156億円から32億円へ縮小したが、建築工事・設備子会社を含む追加損失が発生し、リスクは残っている。
  3. FY2026-H1対処有価証券報告書

    「売上高は802億円(前年同期比6.0%増)、セグメント損失は4億円(前年同期は23億円のセグメント損失)となった。」

    海外大型工事に関連する損失リスクは継続しているが、海外建設事業のセグメント損失は前年同期の23億円から4億円へ縮小した。
  4. FY2025悪化有価証券報告書

    「海外建設事業のセグメント損失は156億円(前連結会計年度は42億円のセグメント損失)となった。これは、シンガポールの大型土木工事及び香港の土木工事において追加の工事損失を計上したことによるものである。」

    既存の海外大型工事損失リスクについて、シンガポールに加えて香港でも追加損失が発生し、損失規模が42億円から156億円へ拡大した。
  5. FY2025-H1悪化有価証券報告書

    「主にシンガポール、香港の大型工事が順調に進捗したことにより、売上高は756億円(前年同期比21.6%増)と増加したが、船舶の稼働が低調であった影響により、セグメント損失は23億円(前年同期は20億円のセグメント損失)となった。」

    海外大型工事の損失リスクについて、船舶稼働の低調により海外建設事業のセグメント損失が前年同期の20億円から23億円へ拡大した。
  6. FY2024-Q3悪化有価証券報告書

    「これは、船舶の稼働が想定よりも低かったことに加え、前年度に工事損失引当金を計上した工事において当第3四半期連結累計期間の為替変動の影響により工事損失額が増加したこと等によるものである。」

    海外大型工事について、前年度に工事損失引当金を計上した工事で為替変動により工事損失額が増加した。海外建設事業の損失総額は前年同期の172億円から22億円へ縮小したが、既存工事損失リスクは継続している。
  7. FY2024-Q2悪化有価証券報告書

    「これは、前年度に工事損失引当金を計上した工事において当第2四半期連結累計期間の為替変動の影響により工事損失引当金を積み増ししたこと等によるものである。」

    海外大型工事について、為替変動により工事損失引当金を積み増しし、海外建設事業のセグメント損失が前年同期の1億円から20億円へ拡大した。
  8. FY2024-Q1悪化有価証券報告書

    「これは、前年度に工事損失引当金を計上した工事の利益が実質ゼロとなっていること、また、これらの工事において当第1四半期連結累計期間の為替変動の影響により工事損失が増加したこと、前年同四半期に比べ船舶稼働率が低下したこと等によるものである。」

    海外大型工事について、前年度に工事損失引当金を計上した工事の利益が実質ゼロとなり、為替変動による損失増加も生じた。海外建設事業は12億円のセグメント損失となっており、既存の工事損失リスクが継続している。
  9. FY2023悪化有価証券報告書

    「海外において工事損失約160億円を計上したことにより売上総利益が大幅に減少し、営業利益、経常利益及び親会社株主に帰属する四半期純利益はいずれも大幅な損失となった。」

    シンガポール大型土木工事等に関する工事損失が、前年度の約90億円の損失見込みから、複数工事で約160億円を計上するまで拡大した。
  10. FY2023-Q3悪化有価証券報告書

    「海外において工事損失約160億円を計上したことにより売上総利益が大幅に減少し、営業利益、経常利益及び親会社株主に帰属する四半期純利益はいずれも大幅な損失となった。」

    シンガポール大型土木工事等における地盤条件不一致・感染症長期化・設計変更協議難航に関する既存の損失リスクについて、海外の複数大型工事で約160億円の工事損失を計上するまで影響が拡大した。
  11. FY2022悪化有価証券報告書

    「利益面では、シンガポールの大型土木工事において、一つは現場条件の不一致と新型コロナウイルス感染症拡大の長期化の影響により工事原価が増大する見込みとなったこと、もう一つは完成工事の設計変更協議が難航していることにより、合わせて約90億円の工事損失見込みを計上した。」

    既に記載された地盤条件不一致・感染症長期化による工事損失に加え、設計変更協議の難航による損失見込みも加わり、合計約90億円へ影響が拡大している。
  12. FY2022-Q3顕在化有価証券報告書

    「シンガポールの大型土木工事において、地盤条件の不一致に加え、新型コロナウイルス感染症拡大長期化の影響により工事原価が増大し、約50億円の工事損失を計上した。」

    シンガポールの大型土木工事で、地盤条件の不一致と感染症拡大長期化に伴う工事原価増大が発生し、約50億円の工事損失を計上したことを新たな具体的リスク事象として記載している。
一緒に動いた変遷

「新興国・資源国の減速、円高、英国のEU離脱、金融市場変動」は、この変遷が動いた14回のうち9回、同じ書類で同じ向きに動きました。

965333★123456
  1. ★この変遷
  2. 1新興国・資源国の減速、円高、英国のEU離脱、金融市場変動9回
  3. 2海外建設事業の増収・増益6回
  4. 3工事用資材価格・労務費の高騰5回
  5. 4研究開発費432百万円と活動内容の継続3回
  6. 5国内建築事業の減収・増益3回
  7. 6中期経営計画(2020~2022年度)の業績・財務・配当目標3回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
五洋建設の次の決算プレビューはまだありません。 直近でこの変遷が動いたのは2026-11-09の業績予想の修正で、「悪化」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
シンガポール大型土木工事における地盤条件不一致と工事損失|五洋建設(1893)の変遷 | Komori