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五洋建設(1893)・施策前進

洋上風力発電設備建設への対応

FY2018に初出。9回の記載のうち8回が「前進」で、最初の「前進」はFY2019。直近の記載はFY2026。

9記載
9年にわたる
1うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化前進FY2019 – FY20262018: 120182019: 120192020: 120202021: 020212022: 220222023: 120232024: 020242025: 120252026: 22026
同じテーマの他社
風力発電関連施設建設事業への参入5社が書いているテーマ・逆風0社・追い風8社

直近の記載が「前進」なのは、ほかに3社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026前進有価証券報告書

    「2027年以降は800t吊SEP型多目的起重機船「CP-8001」も含め、日本国内において3隻体制での稼働を目指す。」

    CP-16001、Sea Challenger、CP-8001の3隻体制を構築し、ケーブル敷設船・大型基礎施工船を加えて洋上風力施工能力を拡大している。
  2. 2026-05-28前進株主総会

    「当連結会計年度中には、大型基礎施工船に51,422百万円、自航式SEP船(※)「Sea Challenger」に13,667百万円、ケーブル敷設船に9,251百万円の設備投資を実施いたしました。」

    洋上風力施工体制について、大型基礎施工船、Sea Challenger、ケーブル敷設船への投資実績と、2025年12月のSea Challenger完成、大型基礎施工船・ケーブル敷設船の完成予定を具体化している。
  3. FY2025前進有価証券報告書

    「1,600t吊SEP型多目的起重機船「CP-16001」の引渡しを前連結会計年度に受け、当連結会計年度には洋上風車基礎工事に従事した。また、当連結会計年度においては、外国船籍のSEP船「Sea Challenger」を1,600t吊へ大規模に改造する工事に着手し、2026年の運用開始を目指す。」

    CP-16001が引渡し後に洋上風車基礎工事へ実投入され、Sea Challengerの1,600t吊改造にも着手した。さらにケーブル敷設船・大型基礎施工船の建造契約を締結し、洋上風力施工体制を拡大している。
  4. FY2023前進有価証券報告書

    「10~15MWクラスの風車を複数基運搬・設置可能な1,600t吊SEP型多目的起重機船を、2020年度に建造開始し、2023年内完成・引渡し予定である。さらに、現在DEME Offshore社が保有する外国船籍のSEP船「Sea Challenger」を1,600t吊に大規模改造し、2025年春の運用開始を目指す予定である。」

    1,600t吊SEP船の完成・引渡し計画に加え、Sea Challengerの1,600t吊改造、ケーブル敷設船等の保有検討へ洋上風力施工体制を拡大している。
  5. FY2023-Q2前進有価証券報告書

    「橋梁や洋上風力関連の仮設鋼構造物等の製作を行う室蘭製作所新工場の建設」

    洋上風力関連の仮設鋼構造物等を製作する新工場の建設が設備投資として進められており、洋上風力建設に対応する施工・製作体制を拡大している。
  6. FY2022前進有価証券報告書

    「当社グループは、保有する「CP-8001」と自航式多目的起重機船「CP-5001」に加え、新たな1,600t吊SEP型多目的起重機船を2隻とケーブル敷設船を投入することで、洋上風力建設工事に積極的に参入していく予定である。」

    CP-8001完成後、1,600t吊SEP船2隻、ケーブル敷設船を含む洋上風力施工体制へ拡大している。
  7. FY2020前進有価証券報告書

    「当連結会計年度は洋上風車およびその基礎構造の大型化に対応するため,10~12MWクラスの風車を複数基運搬・設置可能な1,600t吊SEP型多目的起重機船の建造を開始した。」

    800t吊SEP船CP-8001の完成に続き、10~12MW級風車に対応する1,600t吊SEP船の建造開始へ進展した。
  8. FY2019前進有価証券報告書

    「これらの動向を見据え、SEP型多目的起重機船「CP-8001」の開発・建造を行った。2018年12月に完成し習熟訓練も実施した。」

    洋上風力等への対応を目的とした国内初のSEP型多目的起重機船が完成し、習熟訓練まで実施された。
  9. FY2018初出有価証券報告書

    「当社は、洋上風力発電設備建設に向けて建造中である国内初のSEP型多目的起重機船の活用を目的として、平成29年度は基礎構造設計手法の確立に向けた、水中振動台等による実験的検討および解析的検討を行った。」

    洋上風力発電設備建設を見据え、建造中の国内初SEP型多目的起重機船の活用に向けて基礎構造設計手法を検討した。
一緒に動いた変遷

「取引関係の維持・強化を目的とする政策保有株式」は、この変遷が動いた9回のうち7回、同じ書類で同じ向きに動きました。

766655★123456
  1. ★この変遷
  2. 1取引関係の維持・強化を目的とする政策保有株式7回
  3. 2施工能力向上のための建設機械・作業船等への設備投資6回
  4. 3連結配当性向20~25%を目標とする安定配当方針6回
  5. 4建設生産システム改革、ICT・BIM・CIM・ロボット化の推進6回
  6. 5ラジコンボートによる港湾構造物点検・診断システムの実用性確認5回
  7. 6ZEB化に向けた省エネ技術の開発5回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
五洋建設の次の決算プレビューはまだありません。 直近でこの変遷が動いたのは2026-05-28の株主総会で、「前進」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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