ANAホールディングスがソラシドエアとAIRDOへの追加出資を検討している。子会社化が実現すれば羽田発着枠の拡大につながり、低採算の地方路線の維持にも寄与する可能性がある。
ANAホールディングスがソラシドエアとAIRDOへの追加出資を検討しており、子会社化を視野に入れていると報じられている。これにより、事業構造の再編と収益性の高い羽田空港の発着枠の拡大が見込まれる可能性が指摘されている。
両社は2022年10月に経営統合し、持株会社リージョナルプラスウイングスの傘下となっている。ANAHDは現在、ソラシドエアとAIRDOの株式を15%強程度保有しているとされ、追加出資を通じた統合深度の拡大が検討されているとの情報が伝えられている。
羽田発着枠の拡大が実現すれば、地域路線の維持にも寄与する可能性があるとされる。地方路線の赤字解消や事業の安定化を図る手段として、グループの資本関係の強化が注目されている。