日産自動車は日本事業の再構築を発表し、国内で年間100万台規模の生産を目指す。生産拠点の再編と商品ラインアップの拡充を同時に進める方針を示した。
日産自動車は2026年9月10日に、日本での事業再構築を発表し、グローバル競争力を高めるとともに国内市場の多様化と為替リスク低減を図る方針を示した。新型車の投入を含む商品ラインナップの拡充と、国内生産の競争力強化を進める。これには「ルークス」「リーフ」「キックス」「エルグランド」といった既存車種の評価上昇も言及され、今後は新型スカイラインやパトロールを含むグローバルBセグメント車の投入が計画されている。
国内生産体制の抜本的な再編も同時に進み、拠点ごとに役割を明確化してコスト・品質・市場投入のスピードを高める方向だ。栃木工場の第1工場はスポーツカー拠点としてフェアレディZとスカイラインを生産、日産自動車九州の第1工場はノート系やキックスの生産、ローグ・エクストレイルの生産を担い、第2工場には新たなBセグメント車の生産を集約する。日産車体九州はフレーム車・小型商用車の生産を強化する。
最終的な目標は日本国内で年間100万台の生産を実現すること。国内市場の成長だけでなく輸出拡大や戦略的パートナーシップを活用して成長機会を創出し、次世代技術の実証拠点として日本を位置づける考えだ。