三重県でフィルム型太陽電池向けのシート工法を用いた実証実験を開始。 Honda鈴鹿製作所の折板屋根へ適用し、施工性や安全性、遮熱効果を検証する。期間は2026年10月8日から2027年2月上旬頃を予定。
日揮ホールディングスは、三重県と本田技研工業と連携して、フィルム型太陽電池向けのシート工法の実証を三重県の鈴鹿製作所で開始した。本実証は2026年10月8日から2027年2月上旬頃までを予定しており、折板屋根への適用性を検証する。
実証で用いられる太陽電池は、株式会社PXP製のフィルム型カルコパイライト太陽電池で、長さ約3.3m、幅約0.5mの連結モジュールを組み合わせて約16m²、1kW級の発電設備として設置する。モジュールは軽量約2kg/㎡で、現場で展開・搬入が容易な設計となっている。
現場では、工場建屋への配線を事前に接続することで現場作業を削減し、シート工法の施工性と安全性、維持管理性を検証する。シート工法は遮熱効果の評価も併せて行い、発電と熱負荷の抑制の双方を定量的に確認する。
発電した電力は交換式バッテリーに蓄電され、電動スクーターへの充電にも活用してCO2排出量の削減効果の検証を行う予定。今後は日揮グループの中期経営計画「BSP2030」に沿い、次世代フィルム型太陽電池の設置技術を拡大する方針だ。
本実証の場所は日揮とHondaの共同対象で、2027年2月上旬頃までの期間で実証成果の蓄積を目指す。