トヨタ自動車とWaymoは、Waymoの自動運転タクシー用としてbZ4Xを日本で2027年に“初期運行”させる計画を正式発表した。生産は愛知・高岡工場で行い、将来的には英国など海外市場へ順次展開する。
トヨタ自動車とWaymoは2026年10月30日に、Waymo向け自動運転タクシー用のトヨタbZ4Xについて、2027年に日本で試験・検証を含む初期運行を開始すると発表した。初期運行には車両の組み立てから自動運転機器の搭載までを含み、国内での段階的な導入を目指す。海外市場への展開時期は日本での開始と別途示され、順次拡大の方針とされた。
高岡工場(愛知県豊田市)でベース車の組み立てとWaymoの自動運転機器の搭載を行う。乗客が快適に使えるよう、後席の足元空間確保、自動開閉ドア、電動バックドア、室内照明といった仕様も併せて検討され、車両と自動運転機器を同一工場で組み上げる生産体制が具体化した。
SAEのレベル4に当たる自動運転車両の普及を目指す。条件下でシステムが全運転操作を担う高度運転自動化を想定し、道路や天候の全域での走行は前提としない設計方針となっている。東京での一般客向け商用サービス開始には、国と自治体の許認可と検証を満たすことが条件とされる。
2025年4月の基本合意を経て、車種と生産体制が具体化。Waymoは日本交通・ GOとの連携で東京の公道での検証を進める計画を示しており、bZ4Xの車両開発と生産体制をWaymoの自動運転技術と組み合わせることで、国内での量産と初期運行を同時進行で進める方針が明確になった。