見張り員位置など指示せず 東武鉄道が中間報告―４人死亡事故

東武鉄道は３０日、除草作業中の現場規定違反を認定する中間報告を国土交通省関東運輸局へ提出した。報告書によると、元請けの作業指揮者が現場責任者としての具体的な指示を出していなかったとされる。現場の上司が実質的な指示をゆだね、打ち合わせ自体が行われなかった点も指摘されている。

中間報告では、作業には計１０人が従事しており、見張り員の配置などを含む安全管理の具体的指示がなく、現場代理人へ指示を任せた上司の対応に問題があったとされる。現場には打ち合わせの記録もなく、見張り員の位置決定が曖昧だったという。

事故は８月２０日午前１０時４５分ごろに発生した。作業には東武建設の担当者を含む計１０人が関与し、除草作業を行う隊と見張り体制が整備される予定だったが、現場の指示系統に不備があったことが中間報告で示された。

事故発生時、現場の中継見張り員は踏切側で待機していたが、指示がなく作業を開始したとみられる。その後、列車接近時に警笛等で作業員へ警告が伝えられ、列車は現場に衝突することなく停止・回避した一方、上司ら４人はホームを背にしたままで列車と衝突した。