スカイマーク（9204）・目標再掲
SAF導入10％と2050年カーボンニュートラル
FY2023に初出。5回の記載のうち3回が「再掲」。直近の記載はFY2026。
5記載
4年にわたる
2うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
航空燃料のSAF転換による航空運航の脱炭素化1社が書いているテーマ・逆風0社・追い風1社
このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2026再掲有価証券報告書
「当社では、気候関連のリスクと機会を評価・管理する指標として、GHG排出量を算定しています。またGHGの削減目標については、2050年のカーボンニュートラル達成を念頭に、2030年のGHG排出量を設定するなど、より具体的な目標を設定しています。」
2050年カーボンニュートラルを前提に、2030年GHG排出量を指標・目標として設定する環境方針が継続している。 - FY2024再掲有価証券報告書
「2030年に航空燃料使用量の10％をSAF（持続可能な航空燃料）に置き換え、さらに2050年にカーボンニュートラルを達成することを目指して取り組んでいきます。」
SAF10％を2030年、カーボンニュートラルを2050年とする環境目標が継続して記載されている。 - FY2023初出有価証券報告書
「2030年に航空燃料使用量の10％をSAF（持続可能な航空燃料）に置き換え、さらに2050年にカーボンニュートラルを達成することを目指して取り組んでいきます。」
航空燃料使用量の10％を2030年にSAFへ置き換え、2050年にカーボンニュートラルを達成する数値・期限付き目標を初めて掲げた。