Komori
商船三井(9104)・施策新規投入船の不稼働・修繕による減益直近の決算(2026-08-07)では「再掲」

MITSUI OCEAN CRUISESブランドと新規投入船によるクルーズ事業拡大

FY2025に初出。5回の記載のうち1回が「前進」で、最初の「前進」は2026-05-26。直近の記載は2026-08-07。

5記載
2年にわたる
2うち適時開示
Xで共有
動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2025 – FY2026-H1その他FY2026 – 2026-08-072025: 220252026: 32026
同じテーマの他社
客船クルーズの運航再開と新造船投入2社が書いているテーマ・逆風1社・追い風1社

直近の記載が「再掲」なのは、ほかに0社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. 2026-08-07再掲決算

    「商船三井クルーズ㈱では、MITSUI OCEAN FUJIの需要の取り込みに時間を要していること等から、前年同期比で減益となりました。」

    MITSUI OCEAN FUJIについて、需要の取り込みに時間を要していることが引き続きクルーズ事業の減益要因として示された。
  2. FY2026新規投入船の不稼働・修繕による減益有価証券報告書

    「クルーズ事業では、MITSUI OCEAN FUJIの不稼働及び修繕と需要創出に時間を要したこと等から、前期比で減益となりました。」

    MITSUI OCEAN CRUISESの新規投入船について、不稼働・修繕および需要創出の遅れによりクルーズ事業の利益が減少した。
  3. 2026-05-26前進株主総会

    「クルーズ船「MITSUI OCEAN SAKURA」」

    2026年9月就航予定の新船を示し、クルーズ事業の新規投入を具体化した。
  4. FY2026-H1新規投入船の不稼働によるクルーズ事業減益有価証券報告書

    「クルーズ事業は、堅調な旅行需要を捉えたものの、MITSUI OCEAN FUJIの不稼働期間発生に伴う収入減等により、前年同期比で減益となりました。」

    クルーズ事業は旅行需要を取り込んだ一方、新規投入船MITSUI OCEAN FUJIの不稼働期間による収入減等により前年同期比で減益となった。
  5. FY2025初出有価証券報告書

    「≪クルーズ≫・新ブランド「MITSUI OCEAN CRUISES」の設立、新規投入船のサービス開始・国内顧客に加え、インバウンドを中心に海外顧客の基盤を拡大」

    クルーズ事業について、新ブランド設立、新規投入船のサービス開始、国内外顧客基盤の拡大を独立したPhase 1アクションとして初めて具体的に示した。
一緒に動いた変遷

この会社のほかの変遷で、同じ書類の中で同じ向きに2回以上動いたものはありません。

次にこの変遷が動くとき
商船三井の次の決算発表は2026-11-09の予定です。 決算プレビューを見る 直近でこの変遷が動いたのは2026-08-07の決算で、「再掲」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
MITSUI OCEAN CRUISESブランドと新規投入船によるクルーズ事業拡大|商船三井(9104)の変遷 | Komori