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日本郵船(9101)・施策再定義

ザ・アライアンス(THE Alliance)による定期コンテナ船ネットワーク拡充

FY2018-Q1に初出。6回の記載のうち4回が「再掲」。直近の記載はFY2025。

6記載
9年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2018-Q1 – FY20202017: 220172018: 220182019: 020192020: 120202021: 020212022: 020222023: 020232024: 020242025: 12025
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全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2025再定義有価証券報告書

    「当社グループは、コンテナ船事業において、他の海運会社との戦略的提携であるプレミア・アライアンスのメンバーとなっています。」

    定期コンテナ船の戦略的提携について、従来のTHE Allianceからプレミア・アライアンスへ枠組みの名称・構成が変化している。
  2. FY2020再掲有価証券報告書

    「当社グループは、コンテナ船事業において、他の海運会社との戦略的提携である「ザ・アライアンス」のメンバーとなっています。」

    THE Allianceへの参加を通じたコンテナ船事業のネットワーク維持方針を再確認している。
  3. FY2018再掲有価証券報告書

    「サービス面では、当社を含む5社からなる「ザ・アライアンス」で各サービスの効率化を進め、利便性と競争力の維持、強化に努めました。」

    5社によるザ・アライアンスのサービス効率化と競争力強化を継続している。
  4. FY2018-Q3再掲有価証券報告書

    「サービス面では、当社を含む5社からなる「ザ・アライアンス“THE Alliance”」で各サービスの効率化を進め、利便性と競争力の維持、強化に努めました。」

    5社によるTHE Allianceでサービス効率化を進め、利便性・競争力の維持強化を継続している。
  5. FY2018-Q2再掲有価証券報告書

    「サービス面では、平成29年4月1日より当社を含む5社からなる「ザ・アライアンス“THE Alliance”」として新サービスを開始していますが、アジア/北米、アジア/欧州、大西洋及びアジア/中東航路にて、直航サービスを充実させながら広範囲なネットワークの形成を実現することで、競争力を高めました。」

    5社によるTHE Allianceの新サービス開始と、主要航路での広範なネットワーク形成を再確認している。
  6. FY2018-Q1初出有価証券報告書

    「サービス面では、平成29年4月1日より当社を含む5社からなる「ザ・アライアンス“THE Alliance”」として、アジア/欧州、アジア/北米、大西洋及びアジア/中東航路にて、直航サービスを充実させながら広範囲なネットワークの形成を実現し、新サービスの提供を開始しました。」

    5社によるアライアンスを通じ、4つの主要航路で直航サービスを含む広範なネットワークの新サービスを開始した。
一緒に動いた変遷

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次にこの変遷が動くとき
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報道
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