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神姫バス(9083)・施策実績引用

一般路線の運賃改定による持続的な安全・安心輸送

FY2024-Q3に初出。5回の記載のうち2回が「実績引用」で、最初の「実績引用」はFY2025-H1。直近の記載は2026-11-09。

5記載
3年にわたる
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2024-Q3 – FY2025-H1前進FY2026-H1実績引用FY20262024: 220242025: 120252026: 22026
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乗合バス運賃改定による収益基盤強化6社が書いているテーマ・逆風0社・追い風6社

直近の記載が「前進」なのは、ほかに2社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. 2026-11-09前進www.nikkei.com

    「大阪・関西万博の特需がなくなった分を、路線バスの増便や、神戸市臨海部のアリーナ行き臨時バスの増加が補った。」

    アリーナ向け臨時バスの増加が、万博特需の反動を補う輸送施策として報じられた。
  2. FY2026実績引用有価証券報告書

    「路線バス部門においては、2024年10月に実施した運賃改定の効果及び4月に開業した「GLION ARENA KOBE」へのシャトルバスの運行を開始したことなどにより増収となりました。」

    2024年10月の運賃改定の効果を通期の増収要因として引用し、新たにGLION ARENA KOBE向けシャトルバスの運行を開始した。
  3. FY2026-H1前進有価証券報告書

    「路線バス部門においては、2024年10月に実施した運賃改定の効果に加え、4月に開業した「GLION ARENA KOBE」へのシャトルバスの運行を開始したことなどにより利用者数が好調に推移し増収となりました。」

    2024年10月の一般路線バス運賃改定の効果が上期の増収に寄与したほか、「GLION ARENA KOBE」へのシャトルバス運行を開始し、利用者数が好調に推移した。
  4. FY2025-H1実績引用有価証券報告書

    「また、2023年12月に実施した一般路線バスの運賃改定が増収に寄与しました。」

    2023年12月に実施した一般路線バスの運賃改定について、上期の増収への寄与を実績として記載している。
  5. FY2024-Q3初出有価証券報告書

    「また、公共交通事業者として持続的に安全・安心な輸送サービスを提供するため、12月に一般路線全線(神戸市内及び三木市内の一部路線を除く)において運賃改定を実施しました。」

    公共交通事業者として安全・安心な輸送サービスを持続的に提供する手段として、12月に一般路線の運賃改定を実施した。
一緒に動いた変遷

「生活路線の維持と不採算路線の整理・輸送力再配分」は、この変遷が動いた5回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

222★123
  1. ★この変遷
  2. 1生活路線の維持と不採算路線の整理・輸送力再配分2回
  3. 2高速バス・神戸エリアへの積極投資2回
  4. 3長期安定配当2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
神姫バスの次の決算発表は2026-11-09の予定です。 決算プレビューを見る
一般路線の運賃改定による持続的な安全・安心輸送|神姫バス(9083)の変遷 | Komori